De temperatuurmeter in uw auto is ontworpen om de temperatuur van de koelvloeistof van uw motor aan te geven. Deze meter geeft aan of de koelvloeistof van uw motor koud, normaal of oververhit is. Het is een belangrijke wijzerplaat die zich op het dashboard van uw auto bevindt.
Waarom de temperatuurmeter te hoog is
Als de temperatuurmeter te hoog is, kan dat betekenen dat uw motor oververhit is. Een andere reden dat de meter te hoog kan zijn, is dat u koelvloeistof verliest. Een klein lek of verdamping kan ervoor zorgen dat uw radiator langzaam koelvloeistof verliest. Een derde reden waarom uw temperatuurmeter te hoog aangeeft, kan zijn dat de thermostaat kapot is. Als dit het geval is, moet u wellicht de koelvloeistoftemperatuurschakelaar vervangen. De laatste reden waarom de temperatuurmeter een hoge waarde aangeeft, is een defecte waterpomp of waterpomppakking. Als de waterpomp defect is, moet deze door een vakman worden vervangen.
Waarom de temperatuurmeter koud aanwijst
Bij de meeste auto’s geeft de temperatuurmeter pas koud aan als de motor een paar minuten heeft gelopen. Als de temperatuurmeter nog steeds koud aangeeft nadat de motor is opgewarmd, kan de meter gewoon kapot zijn. Een andere reden waarom de temperatuurmeter koud kan worden weergegeven, is als de thermostaat in de auto open blijft staan. Als de thermostaat open blijft staan, kan de motor overgekoeld worden, waardoor de temperatuur te laag wordt. Als dit het geval is, moet de thermostaat mogelijk worden vervangen.
Wat te doen als uw temperatuurmeter hoog is
Als uw temperatuurmeter hoog aangeeft, betekent dit dat uw auto aan het oververhitten is. Dit is een zeer ernstige zaak en u moet nooit in een oververhitte auto rijden. Als uw auto oververhit begint te raken, zet dan onmiddellijk de airconditioning uit en open de ramen. Als dit de oververhitting niet vermindert, zet dan de verwarming zo hoog mogelijk. Als dit nog steeds niet werkt, stop dan aan de kant van de weg, zet de motor uit, open de motorkap voorzichtig en wacht tot de auto is afgekoeld. Open nooit de radiateurdop terwijl de motor heet is – koelvloeistof kan spuiten en u verbranden. Als de auto is afgekoeld, breng de auto dan meteen naar een monteur, zodat deze een diagnose kan stellen van het probleem. Auto’s zijn vooral gevoelig voor oververhitting in warme klimaten, zoals in steden als Los Angeles, Phoenix, Las Vegas of Atlanta.
De temperatuurmeter is een belangrijk instrument in uw auto dat de temperatuur van de koelvloeistof van uw motor weergeeft. Neem contact op met YourMechanic en laat uw auto inspecteren op oververhitting als deze te hoog is, want dit kan ernstige problemen veroorzaken.