Articles

Boeing 787-8 Dreamliner

Posted on

Beschrijving

De meest verwachte serie van passagiersvliegtuigen ooit de Boeing 787 Dreamliner serie is helemaal klaar om te nemen op de commerciële vliegtuigen markten wereldwijd door storm.

Boeing 787 8 is het basismodel binnen de Boeing Dreamliner serie. Het is de bedoeling dat dit revolutionaire vliegtuig plaats biedt aan 210 passagiers in een 3-klasse configuratie en aan maximaal 250 passagiers. Boeing richt zich met dit vliegtuig op de bestaande Airbus A330 en Boeing 767 200ER markten. Met een verwacht non-stop bereik van 7500 tot 8200 nautische mijlen zal de 787 Dreamliner zich aanbieden aan de luchtvaartmaatschappijen voor wie grotere vliegtuigen economisch niet haalbaar zijn voor specifieke routes.

Behalve het faciliteren van de middelgrote passagiers jet markt met Jumbo jet non-stop bereik biedt de 787 Dreamliner serie ook een uitstekend brandstofverbruik en een breed-lichaam rivaliserende snelheid van 0,85 mach resulterend in een killer combo. Hoewel het geclaimde voordeel in brandstofefficiëntie 20% bedraagt ten opzichte van de bestaande middelgrote passagiersjetconcurrentie, kan alleen de tijd de feiten bewijzen. Afgezien daarvan zal de binnenkort te lanceren Airbus A350-serie vliegtuigen veel verbeteringen hebben die de middelgrote concurrentie verder zullen verheerlijken.

De Dreamliner zal ook een traktatie zijn voor de passagiers, met recht een vochtig interieur, superstille motoren (hoewel dit een boemerang is gebleken bij de Airbus A380’s, maar we zijn er zeker van dat tegen de tijd dat de 787’s worden gelanceerd Boeing dit probleem zal hebben opgelost), ergonomische en supercomfortabele stoelen.

Ook heeft Boeing plannen voor een gezondheidsbewakingssysteem voor de passagiers aan boord met de implementatie van zeer geavanceerde elektronica. De sleutel tot al deze innovatieve eigenschappen is het resultaat van de gecombineerde inspanningen van Boeing en 43 van haar internationaal geprezen leveranciers en partners.

Aan de constructie toevoegend – volgens Boeing zal meer dan 50% van het vliegtuig worden gemaakt van composietmaterialen (b.v. met koolstofvezel versterkte kunststoffen) die ook aluminium vervangen waar dat mogelijk is, Boeing krijgt ook een romp uit één stuk op zijn plaats die het samenstellen van ongeveer 15000 aluminiumplaten en ongeveer 40000 tot 50000 bevestigingsmiddelen zal vervangen indien gebouwd volgens conventionele methoden. Het ontwerp van de romp zal ook het vervoer van meer vracht mogelijk maken, wat zal resulteren in meer winst voor de luchtvaartmaatschappijen.

Besloten in 2003, gelanceerd in 2004 en begonnen met de fabricage in 2005 in 135 zeer geavanceerde faciliteiten over de hele wereld, heeft de Boeing 787 Dreamliner alle records gebroken om het meest succesvolle commerciële vliegtuig ooit te worden. Met reeds ongeveer 1000 bestellingen van 58 klanten, waarvan de meeste voor de 787 8. Onder de in de VS gevestigde luchtvaartmaatschappijen zal Northwest Airlines de eerste zijn om met deze schoonheden te vliegen.

Alle Boeing-vliegtuigen

  • Boeing 2018 Bomber
  • |

  • Boeing 707
  • |

  • Boeing 727
  • |

  • Boeing 737 Convertible
  • |

  • Boeing 737 MAX 10
  • |

  • Boeing 737 MAX 7
  • |

  • Boeing 737 MAX 8
  • |

  • Boeing 737 MAX 9
  • |

  • Boeing 737-100
  • |

  • Boeing 737-200
  • |

  • Boeing 737-300
  • |

  • Boeing 737-400
  • |

  • Boeing 737-500
  • |

  • Boeing 737-600
  • |

  • Boeing 737-700
  • |

  • Boeing 737-800
  • |

  • Boeing 737-900ER
  • |

  • Boeing 747 Supertanker
  • |

  • Boeing 747-100
  • |

  • Boeing 747-200
  • |

  • Boeing 747-300
  • Boeing 747-400
  • |

  • Boeing 747-400 LCF Dreamlifter
  • |

  • Boeing 747-400ER
  • |

  • Boeing 747-400F
  • |

  • Boeing 747-8
  • |

  • Boeing 747-8 vrachtvliegtuig
  • |

  • Boeing 747-8 VIP / BBJ
  • |

  • Boeing 747SP
  • |

  • Boeing 757-200
  • |

  • Boeing 757-300
  • |

  • Boeing 767 vrachtvliegtuig
  • |

  • Boeing 767-200
  • |

  • Boeing 767-300
  • Boeing 767-400
  • |

  • Boeing 777 vrachtvliegtuig
  • |

  • Boeing 777 VIP
  • |

  • Boeing 777-200ER
  • |

  • Boeing 777-200LR
  • Boeing 777-300
  • |

  • Boeing 777-300ER
  • |

  • Boeing 787-10 Dreamliner
  • |

  • Boeing 787-3
  • |

  • Boeing 787-8 Dreamliner
  • |

  • Boeing 787-9 Dreamliner
  • |

  • Boeing B-29 Superfortress
  • |

  • Boeing B-47 Stratojet
  • |

  • Boeing B-52 Stratofortress
  • |

  • Boeing BBJ 737-700
  • |

  • Boeing BBJ 777-9
  • |

  • Boeing BBJ 787-800
  • |

  • Boeing BBJ 787-9
  • |

  • Boeing BBJ MAX 7
  • |

  • Boeing BBJ MAX 9
  • |

  • Boeing BBJ2 737-800
  • |

  • Boeing BBJ3 737-900ER
  • |

  • Boeing C-17 Globemaster III
  • |

  • Boeing C-40A Clipper
  • |

  • Boeing E-6 Tacamo
  • |

  • Boeing EA 18G Growler
  • |

  • Boeing F-15SE Silent Eagle
  • |

  • Boeing F/A-18 Hornet
  • |

  • Boeing F/A-18 Super Hornet
  • |

  • Boeing X-32
  • |

  • Boeing YAL-1
  • |

  • F-15E Strike Eagle
  • T45 Goshawk
  • |

  • VC-25A Air Force One
  • |

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *