Er is een groep getalenteerde mensen voor nodig om een bedrijf zo divers als Pat Musi Racing Engines te laten floreren, en dat is precies waar het bedrijf over beschikt in de state-of-the-art Mooresville, NC fabriek.
Een schat aan talent, kennis en ervaring op elk gebied van het motorbouwproces heeft van Pat Musi Racing Engines een krachtpatser gemaakt, waardoor ze niet alleen een verscheidenheid aan dragrace- en high-performance motoren kunnen bouwen, maar ook bijna elke motor kunnen repareren, reviseren en tunen, ongeacht de categorie.
Natuurlijk is niets van dat alles mogelijk zonder een uitstekend team dat Pat Musi door de jaren heen heeft ontwikkeld, werkend met een groep die hij als ongeëvenaard beschouwt.
“De groep die we hebben is gewoon geweldig. We hebben een bijna ongelooflijke hoeveelheid talent onder dit dak,” zei Ralph Musi, de jongere broer van Pat die helpt bij de dagelijkse leiding. “We hebben het allemaal gezien en we zijn in staat om alles te doen wat de 
klant nodig heeft. Ze leren van elkaar, en ik heb het gevoel dat er niets is dat we hier niet kunnen bereiken.”
De groep bestaat uit Robert Hallberg, die al 40 jaar bij Musi werkt, Richie Gottfried, Joel Dubose, Paul Hoskins en Jim Taylor, met elk een eigen niveau van expertise op een bepaald gebied.
Gecombineerd stelt dit Pat Musi Racing Engines in staat om elke racer te bedienen, of ze nu een liefhebber zijn, of een sportman racer, of een professional in de Pro Mod gelederen, door het aanbieden van de Edelbrock/Musi 555 crate motor tot kolossen zoals de 959 cubic-inch nitrous motoren en alles daar tussenin.
“Iemand die een bracket motor draait, kunnen we helpen, en we doen nog steeds onze grote motoren,” zei Ralph Musi. “Wij maken sommige werkelijk koel materiaal en wij weigeren om hoeken te snijden. Het moet voldoen aan onze normen voordat het voldoet aan de normen van de klant. Er is geen ‘gewoon goed genoeg’. Pat zal iets slopen voordat we een klant iets geven dat ‘net goed genoeg’ is. We hebben het allemaal gezien en we zijn in staat om alles te doen wat ze nodig hebben in de dragracerij.”
Ralph Musi brengt uitgebreide kennis met zich mee als het gaat om motoren en onderdelen voor sportmanraces, met vier decennia aan kennis in die categorie.
Hallberg wordt beschouwd als een van de meest ervaren monteurs in de industrie, die elke 959 kubieke inch motor monteert die Musi produceert. Het is een talent waar Ralph Musi zich in de loop der jaren over heeft verbaasd.
“Als hij een 959 in elkaar zet, is het alsof je iemand een Rolex in elkaar ziet zetten”, aldus Ralph Musi.
Gottfried heeft zijn tanden stukgebeten op de machinale kant van het bedrijf en hij verzorgt de assemblage van elke high-end sportman-motor, waarbij hij belangrijke details oppikt die hem door beide Musi-broers zijn bijgebracht.
“Hij levert gewoon fantastisch werk,” zei Ralph Musi. “Hij pikt dingen van Pat op als een magneet, en het is gewoon ongelooflijk hoe hij Pat begrijpt. Hij is gewoon een geboren machinebouwer.”
Hoskins kwam het afgelopen seizoen bij Pat Musi Racing Engines en heeft een indrukwekkende staat van dienst als het gaat om het bouwen van atmosferische motoren. Hij bouwde Pro Stock-motoren voor onder meer Gray Motorsports, Mike Edwards en Ron Krisher en voegde zo een extra service toe aan het Musi-team.
“Deze man (Hoskins) is gewoon een krachtzoeker en het voegt alleen maar toe aan de rijkdom van onze expertise,” zei Ralph Musi. “Als je een natuurlijk opgezogen racer op zoek naar meer vermogen te maken, Paul is uw man. Hij heeft ongelooflijke dingen gedaan.”
Dubose, die al bijna tien jaar bij Musi werkt, is een expert op het gebied van cilinderkopbewerking en heeft vaak zijn eigen magie als het gaat om het repareren van cilinderkoppen.
“Hij is hier al zo’n 50 jaar mee bezig en hij is gewoon ongelofelijk,” zei Ralph. “We hadden hier cilinderkoppen die opgeblazen waren en er leek geen manier te zijn om ze te repareren, en je zou niet geloven wat hij in staat was om te doen. Hij is een geweldige aanwinst.”
Taylor voegt nog een talent aan het team toe, met zijn ongeëvenaarde lasvaardigheden, zozeer zelfs dat raceteams buiten de dragracerij om zijn expertise vragen.
“NASCAR-teams hebben hun eigen lassers in huis, maar als ze iets speciaals nodig hebben, komen ze naar Jim Taylor,” zei Ralph. “Hij is gewoon geweldig.”
Gecombineerd, is het een team dat op een veelheid van gebieden levert, waardoor Pat Musi Racing Engines een ander duidelijk voordeel heeft. Het team gebruikt niet alleen producten van hoge kwaliteit, maar wil ook graag nieuwe technologie met klanten delen, zodat elke racer, ongeacht zijn budget, kan profiteren van de enorme vooruitgang.
“Het is ongelofelijk hoeveel talent we tot onze beschikking hebben,” zei Ralph. “Ik kan niet geloven wat ze allemaal hebben gedaan, en elke keer dat we iets leren, profiteren al onze klanten ervan.”