Een 4-richtingsverkeer, auto’s, voetgangers – het is een van de meest alledaagse verschijnselen, en toch bestaat er verwarring over het recht van overpad. Helaas is de bezorgdheid niet louter technisch of procedureel. Elk jaar raken er mensen gewond bij ongevallen tussen voetgangers en voertuigen. Niet alleen op de plaats van het ongeval is er sprake van een 4-richtingsverkeer, ook voetgangers raken gewond bij het oversteken van snelwegen en andere wegen. Voor zowel voetgangers als bestuurders is het essentieel om te begrijpen wie voorrang heeft en onder welke omstandigheden. Het verankeren van deze kennis is de eerste stap in het terugdringen van het aantal letsel- en dodelijke ongevallen tussen voetgangers en voertuigen.
Pedestrians Generally Have The Right of Way
Het is waar dat voetgangers over het algemeen voorrang hebben. Bestuurders van voertuigen zijn voetgangers en andere automobilisten een hele reeks verplichtingen verschuldigd. Bestuurders moeten in het bezit zijn van een rijbewijs en zich aan de verkeersregels houden. Helaas verzaken bestuurders vaak de zorgplicht jegens voetgangers en andere bestuurders. Veelvoorkomende voorbeelden zijn:
Snel rijden;
-Nalaten verkeersborden of -signalen te negeren;
-Nalaten een richtingaanwijzer te geven;
-Rijden terwijl men wordt afgeleid (bijvoorbeeld door het versturen van een sms);
-Nalaten voorrang te verlenen aan voetgangers op een oversteekplaats;
-Rijden onder invloed van drugs of alcohol.
Tragisch genoeg kunnen, als gevolg van de omvang en de snelheid van auto’s, verwondingen en zelfs dodelijke ongevallen het gevolg zijn wanneer een bestuurder de plicht om veilig te rijden schendt ten opzichte van voetgangers en anderen. Elk jaar vallen er tienduizenden doden en gewonden.
Pedestrians Do Not Always Have The Right of Way
Hoewel voetgangers in het algemeen voorrang hebben, is dat niet altijd het geval. Iedereen die wel eens op een oversteekplaats heeft gestaan, weet dat je moet wachten tot je aan de beurt bent om over te steken, of dat nu gebeurt met knipperende verkeersborden of met de eeuwenoude regels van een traditionele vierwegstop. U kunt niet zomaar de straat oversteken wanneer u daar zin in heeft; door dat te doen brengt u niet alleen uw eigen veiligheid in gevaar, maar ook die van personen die voertuigen besturen in de verkeersstroom. Net zoals bestuurders een zorgplicht hebben tegenover voetgangers en andere bestuurders, hebben voetgangers een zorgplicht tegenover bestuurders en andere voetgangers. Veel voorkomende schendingen van deze zorgplicht zijn:
joggen;
door het midden van de straat oversteken;
buiten een oversteekplaats de straat oversteken;
het negeren van een verkeerslicht (lopen als er een rood “niet oversteken”-signaal staat);
onder invloed of onder invloed van drugs de weg of snelweg opgaan;
lopen in verkeerszones waar voetgangers verboden zijn.
Net zoals bestuurders verantwoordelijk kunnen worden gehouden voor het schenden van de plicht om veilig te rijden, kunnen voetgangers verantwoordelijk worden gehouden voor het vertonen van verboden gedrag. In sommige gevallen kunnen zowel een bestuurder als een voetganger schuld hebben aan een ongeval. In dergelijke gevallen is het noodzakelijk om de schuld te verdelen op basis van aansprakelijkheid bij het oplossen van juridische claims.
Voor het bewijzen van de verantwoordelijkheid voor een ongeval tussen een voetganger en een voertuig is bewijsmateriaal nodig
Of u nu de bestuurder of voetganger bent die gewond is geraakt bij een ongeval, u zult bewijsmateriaal nodig hebben om een partij of partijen verantwoordelijk te houden voor het schenden van een zorgplicht. Vaak zijn politierapporten van onschatbare waarde. Nadat u voor uw persoonlijke veiligheid hebt gezorgd, documenteert u de plaats van het ongeval door foto’s of video’s te maken met uw smartphone als u dit veilig kunt doen. Vraag ook de contactgegevens van getuigen van het ongeval op als u dat veilig kunt doen. Maak het niet nog erger door te proberen in de verkeersstroom te komen.
Ongevallen tussen voetgangers en voertuigen zijn meestal een kwestie van nalatigheid
Het komt zelden voor dat een bestuurder opzettelijk een voetganger aanrijdt, of andersom. Dat heeft ernstige gevolgen, zowel civielrechtelijk als strafrechtelijk. In de meeste gevallen is een ongeval tussen een voetganger en een voertuig het gevolg van nalatigheid. Zoals hierboven besproken, is nalatigheid de schending van een plicht die schade veroorzaakt. Of u nu een voetganger of een bestuurder bent, als u gewond bent geraakt als gevolg van de nalatigheid van een ander, kunt u een rechtsvordering hebben tegen de verantwoordelijke partij of partijen. Met een succesvolle vordering kunt u compensatie krijgen voor de kosten van medische behandeling voor uw verwondingen, gederfde inkomsten als gevolg van gemist werk, pijn en lijden, en andere verliezen. In het tragische geval van een dodelijk ongeval, kunt u in staat zijn om schadevergoeding te vorderen op grond van de staat onrechtmatige dood statute.
Wat ook de specifieke kenmerken van uw voetganger-voertuig ongeval zijn, u zult veel baat hebben bij de diensten van een ervaren letselschade advocaat. Een ervaren advocaat zal uw juridische opties uitleggen, en werken aan het verkrijgen van de vergoeding die u nodig hebt en verdient na een ongeval waarbij u letsel hebt opgelopen. Er is een beperkt venster van de tijd waarin u een claim van nalatigheid tegen een andere partij kan brengen, dus het is noodzakelijk dat u contact opneemt met een ervaren letselschade advocaat vandaag.