De aankondiging dat Portland de vestigingsplaats zou worden van een ijshippodroom kwam in oktober 1913, waarin werd verklaard dat de ijsbaan in december geopend zou zijn op Northwest Marshall street en tussen 20th en 21st avenues. In werkelijkheid opende het gebouw bijna een jaar later. Het plan was om de ijsbaan het hele jaar door te exploiteren, met uitzondering van de zomermaanden, waarin deze kon worden verhuurd aan autodealers.
In een artikel in de Morning Oregonian van 2 november 1913 stond nog steeds dat de hippodroom in december open zou gaan, maar op 18 januari 1914 werd een artikel gepubliceerd waarin stond dat de bouw was uitgesteld tot februari of maart.
Een artikel in de editie van 27 september 1914 van de Morning Oregonian kondigde aan dat het hippodroom in december van dat jaar zou worden geopend en dat het het grootste gebouw in zijn soort ter wereld zou worden. Het zou het grootste gebouw in zijn soort ter wereld zijn en plaats bieden aan 5.000 bezoekers. De ijsbaan was 110 bij 26 meter groot (2.534,9 m2). Tweeduizend mensen woonden de grote opening van de ijsbaan bij op 9 november 1914.
De architect van het gebouw was Arthur J. Maclure en de aannemer was Victor J. Carlson.
In 1953 werd het gebouw geschonken aan de Universiteit van Portland, die het wilde renoveren tot een basketbalstadion. Na een paar jaar van renovatieplannen verwijderde de Universiteit de stoelen uit de arena, maar de Portland Fire Marshal kondigde in 1956 aan dat hij niet zou toestaan dat het gebouw geopend zou worden tenzij de oude bedrading vervangen zou worden.
In 1958 werd de arena verkocht aan Robert Coates and Associates voor $152.000, die onmiddellijk een bod aankondigde om het gebouw af te breken en te vervangen door een winkelcentrum van $750.000, dat nooit gebouwd werd. De sloop begon uiteindelijk in september 1963 met het vervangen van de plaats van de arena door sociale woningbouw.