Fot: FamilyHandyman.com
This is Why Your Car Horn Isn’t Working
Klaksony samochodowe siedzą z przodu, gdzie są narażone na działanie deszczu i chemikaliów drogowych. Kiedy taki spray dostanie się do wnętrza klaksonu, może spowodować zwarcie cewki i zabić klakson (oraz wysadzić bezpiecznik w trakcie procesu). Jednak niedziałający klakson może być również spowodowany przez uszkodzony przełącznik klaksonu w kierownicy, pękniętą sprężynę zegarową pod kierownicą, uszkodzony przekaźnik klaksonu, przerwany przewód lub skorodowaną masę. Oto jak sprawdzić najbardziej prawdopodobnych podejrzanych.
Narzędzia i materiały potrzebne do naprawy zepsutego klaksonu samochodowego:
- Przewód o przekroju 16 mm
- Części zaciskowe (dwie)
- Oprawka bezpiecznika rzędowego
(Sprawdź te 20 narzędzi, bez których nie powinien obyć się żaden domowy mechanik.)
Zacznij od bezpiecznika. Sprawdź w instrukcji obsługi samochodu, gdzie jest on umieszczony. Jeśli bezpiecznik jest dobry, podłącz zasilanie bezpośrednio do klaksonu za pomocą domowej roboty zwory z bezpiecznikiem (na zdjęciu tutaj). Do wykonania zworki z bezpiecznikiem wystarczy drut o przekroju 16 mm, dwie opaski zaciskowe i oprawka bezpiecznika topikowego. Podłącz jeden zacisk do zacisku klaksonu, a drugi koniec do dodatniego bieguna akumulatora. Jeśli bezpiecznik wybuchnie, masz uszkodzony klakson. Jeśli klakson wydaje klikający dźwięk, problemem może być słabe połączenie z masą. Wyczyść złącze masy klaksonu i spróbuj ponownie podłączyć go do prądu. Jeśli klakson nadal klika, trzeba będzie go wymienić.
Jeśli klakson działa przy zasilaniu przez zworę, problem leży u góry. Zanim zaczniesz tracić czas na szukanie uszkodzonego przewodu, spróbuj wymienić przekaźnik klaksonu. Jeśli przekaźnik działa, to znaczy, że masz do czynienia z dużo większym problemem. Zabierz go do profesjonalnego mechanika samochodowego.
Szukasz więcej wskazówek dotyczących konserwacji DIY? Oto 15 innych problemów samochodowych, które możesz zdiagnozować i naprawić samodzielnie.