Kiedy kupujesz używany samochód, nic nie jest pewne. Za ładnym lakierem i detalami kryje się samochód, który przetrwał użytkowanie i nadużycia poprzednich właścicieli – i nie ma gwarancji, że był tak rozpieszczany, jak mogłoby się wydawać. Samochód może skrywać wiele tajemnic, a nawet najbardziej staranna inspekcja lub jazda próbna może nie ujawnić poważnych czerwonych flag.
To właśnie tutaj pojawia się raport historii pojazdu. Istnieją dwa główne podmioty oferujące takie raporty: AutoCheck i Carfax (nie mylić z dealerem samochodów używanych Carmax). Każdy z nich może dać Ci wyobrażenie o przeszłości samochodu, ale nie są one identyczne. Aby lepiej zobrazować, czym są te raporty, czym się różnią i jakie inne raporty mogą być dostępne, poszperaliśmy trochę i znaleźliśmy kilka odpowiedzi.
Raport historii pojazdu: Co to w ogóle jest?
Zasadniczo raport z historii pojazdu jest kartoteką samochodu: wszystko, co mogło się wydarzyć z samochodem, zostaje w nim ujęte. Wszystko” odnosi się do każdego zdarzenia, które mogło spowodować zaangażowanie ubezpieczenia lub DMV. Przykłady zdarzeń wywołujących obejmują zmiany własności, zgłoszone wypadki, jeśli samochód został uznany za „cytrynę” lub został skradziony, a także wszelkie zmiany tytułu na markowy, uszkodzony, przebudowany itp.
Raporty te wykorzystują numer identyfikacyjny pojazdu (numer VIN) i ogromne bazy danych informacji, aby poskładać razem skrócony zapis przeszłości samochodu, zanim znalazłeś go na giełdzie samochodów używanych. Czysty raport zapewnia spokój umysłu, którego potrzebujesz przy zakupie czegoś tak drogiego jak używany samochód.
Carfax: Standard
„Show me the Carfax” może być po raz pierwszy użyty jako slogan Carfax, ale od tego czasu przeniknął do codziennej mowy. Podobnie jak Google i Kleenex w swoich dziedzinach, „Carfax” stał się terminem uniwersalnym dla każdego raportu historii pojazdu. Nie stało się to przypadkiem – spośród wszystkich raportów Carfax jest najbardziej długowieczny, ponieważ istnieje w takiej czy innej formie od 1986 roku. Dziś firma pobiera dane z ponad 100 000 źródeł i ma ponad 17 miliardów rekordów.
Carfax przesiewa przez swoją skarbnicę danych, aby znaleźć rekordy kradzieży, historię szkód powodziowych, wskaźniki wypadków, takie jak rozmieszczone poduszki powietrzne i zmiany tytułu związane z konkretnym numerem VIN. Dzięki temu dowiesz się, ilu poprzednich właścicieli miał samochód, czy stan licznika kilometrów jest poprawny, czy samochód jest obciążony kredytem lub zastawem i czy ma czysty tytuł lub został uznany za całkowitą stratę.
Unikalne dla Carfax dane dotyczące historii serwisowej, jak również historii kontroli bezpieczeństwa i emisji spalin. Jeśli samochód nigdy nie przeszedł kontroli, w raporcie znajdzie się informacja o tym, kiedy ją przeszedł i jaki był jego przebieg w dniu awarii.
Historia przeglądów pokazuje, jakie czynności serwisowe zostały wykonane i kiedy. Informacje te mogą jednak nie być kompletne, jeśli właściciel pracował nad samochodem sam lub zabrał go do niezależnego warsztatu, który nie zapisał tego, co zostało zrobione w sposób, który mógłby znaleźć w bazie danych Carfax. Niemniej jednak, może to dać dobry punkt odniesienia, jeśli chodzi o samochód ogólnej niezawodności i utrzymania.
Jeżeli kupisz samochód z czystym Carfax, ale później dowiesz się, że był problem w historii samochodu zarejestrowany przez DMV, ale nie podniesiony przez raport, jesteś uprawniony do gwarancji odkupu. Carfax odkupi od Ciebie samochód za pełną cenę zakupu.
AutoCheck: raport oparty na ocenach
Jedną z wad raportu Carfax jest to, że nie daje on podstaw do stwierdzenia, czy ujawnione dane są dobre czy złe w porównaniu z podobnymi samochodami; to Ty musisz ocenić znaczenie przedstawionych informacji. Firma AutoCheck, która jest własnością giganta w dziedzinie raportów kredytowych, firmy Experian, stara się temu zaradzić, tworząc raport oparty na punktacji. AutoCheck bierze pod uwagę wiele z tych samych czynników, co Carfax, ale idzie o krok dalej, zbierając informacje w jeden wynik liczbowy. Wynik ten może być następnie użyty do porównania z podobnymi pojazdami w tym samym wieku i o tym samym przebiegu. Im wyższa punktacja, tym lepiej samochód wypada na tle swojej grupy rówieśniczej.
W porównaniu do Carfax, AutoCheck ma mniejszą pulę źródeł danych, z których czerpie informacje. Oznacza to, że istnieje ryzyko, że raport AutoCheck nie będzie tak dokładny lub kompletny jak raport Carfax. Bardziej ograniczony charakter AutoCheck oznacza, że nie ma informacji na temat dokumentacji serwisowej lub emisji i kontroli bezpieczeństwa, albo.
To, co można uzyskać to informacje o tytule, otwarty status wycofania, historia rejestracji, historia wypadków, zastawów lub pożyczek przeciwko samochodowi, historia wypadków, przeszłość powodzi lub uszkodzenia burzy, i status cytryny. To również może ujawnić wszelkie rekordy kradzieży lub odometer rollback. Wszystkie te dane są wykorzystywane do obliczania wyniku AutoCheck.
Jak Carfax, AutoCheck oferuje również ochronę przed odkupem. AutoCheck odkupi od Ciebie samochód za kwotę do 110% wartości księgowej NADA, jeśli raport AutoCheck nie wykazał wcześniejszych problemów z prawami jazdy.
Purchasing a Report – Or Finding One for Free
Raporty te są łatwe do uzyskania: strony internetowe AutoCheck i Carfax znajdują się w odległości jednego kliknięcia w Google, a wszystko, co musisz zrobić, to wymienić informacje o swojej karcie kredytowej na jeden z ich raportów. Carfax jest droższy na 39,99 dolarów za jeden raport; AutoCheck opłat 24,99 dolarów za jeden. Oba oferują opcje zbiorcze i niższe ceny, jeśli planujesz pobrać raporty dla wielu numerów VIN.
To powiedziawszy, naprawdę powinieneś kupować raport historyczny tylko wtedy, gdy kupujesz od prywatnego sprzedawcy. Jeśli dealer nie oferuje jednego lub balks na wniosek, to jest to wystarczający powód, aby odejść. Każdy etyczny dealer będzie chciał być otwarty na historię pojazdu, a koszt raportu jest dla dealera tanim wydatkiem biznesowym, który jest wart spokoju ducha, jaki zapewni potencjalnym klientom. Jeśli skończysz na dealera, który nie chce uzyskać raport historii, sklep gdzie indziej.
Te raporty można również znaleźć na wyszukiwarkach samochodów, takich jak iSeeCars, AutoTrader, lub Edmunds, a czasami za darmo. Aby uzupełnić darmowy raport Carfax, który znajduje się na większości aukcji, iSeeCars dostarcza wszystko, co powinieneś wiedzieć o używanym samochodzie, w tym analizę cen, historię aukcji i przewidywaną amortyzację za pomocą darmowego narzędzia VIN Report.
Raporty alternatywne
Carfax i AutoCheck dość znacznie prowadzą show, jeśli chodzi o raporty historii pojazdu, ale istnieją również inne opcje. Oto krótki opis dwóch mniej znanych opcji:
Narodowy System Informacji o Tytule Pojazdu Samochodowego (NMVTIS)
NMVTIS to raport historii pojazdu przygotowany przez Departament Sprawiedliwości i sprzedawany przez kilku wybranych dostawców. Ujawnia on informacje o tytule, status tytułu – złom, marka, ocalony, przebudowany, itp. – weryfikację stanu licznika kilometrów i historię strat. Informacje są dostarczane przez złomowiska, ubezpieczycieli i stanowe DMV. Autoryzowani dostawcy raportu NMVTIS to carsforsale.com, carrecord.com, titlecheck.us, i vinsmart.com.
An NMVTIS kosztuje $4.95 za raport.
National Insurance Crime Bureau (NICB)
Inną darmową usługą jest sprawdzenie VIN dostępne przez NICB. Ten raport jest ograniczony do ujawnienia, czy samochód jest oznaczony jako kradziony lub uszkodzony.
Things to Keep in Mind
Jak wszystko, zawsze jest ziarno soli, które należy wziąć wraz z każdą informacją przedstawioną w tych raportach. Raporty te są przecież tak dobre, jak źródła, z których pochodzą – a te nie zawsze muszą mieć najbardziej aktualne dane. A jeśli coś poszedł niezgłoszone, takie jak drobny wypadek, który nie został zgłoszony do firmy ubezpieczeniowej, Carfax lub AutoCheck – lub inny raport – nie odzwierciedlają go.
Raczej niż korzystać z raportu historii jako koniec-wszystko, należy rozważyć go jako punkt wyjścia, dobry pierwszy płotek dla każdego samochodu jesteś zainteresowany, aby wyczyścić. Raport może być również dobrym potwierdzeniem wszystkiego, co niezwykłe podczas inspekcji przed zakupem.
As for which report is better, Carfax is generally the more thorough and comprehensive, but AutoCheck will save you money and still provide a complete report. Jeśli chcesz mieć wszystkie dane, które można uzyskać, idź do Carfax. Jeśli nie czujesz, że trzeba przekopać się przez wszystkie te informacje, uzyskać AutoCheck. A jeśli jesteś naprawdę paranoikiem, wykonaj oba raporty.
Niezależnie od tego, który kupisz, uzyskanie raportu historii pojazdu jest doskonałym pomysłem przed zakupem jakiegokolwiek używanego pojazdu. Nie ma znaczenia, czy kupujesz na eBay, Autotrader, Cars.com czy iSeeCars.com: raport historyczny może Cię ostrzec o rzeczach, których nigdy nie uświadomisz sobie – takich jak uszkodzenia spowodowane powodzią, markowy tytuł lub manipulowanie licznikiem kilometrów – i może Cię uspokoić, zanim wyciągniesz książeczkę czekową i podpiszesz dokumenty.