Nigdy nie jest przyjemnie odkryć, że lodówka Twojego kampera jest w rozsypce, szczególnie gdy jesteś w drodze bez dostępu do dealera lub serwisu naprawczego. Na szczęście często można przywrócić ją do stanu używalności samodzielnie, korzystając z kilku wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów.
Jak zdiagnozować problemy z lodówką RV
Porada 1: Sprawdź, czy lodówka działa w obu trybach: Electric & LP
Po pierwsze, upewnij się, że urządzenie jest wypoziomowane, a następnie określ, czy w ogóle działa, czy też jest całkowicie niefunkcjonalne.
Najlepiej zrobić to za pomocą termometru, chociaż w szczypcie można zwykle powiedzieć, umieszczając gołą rękę przy wężownicach chłodzących wewnątrz głównego przedziału żywności i zamrażarki.
Jeśli lodówka jest na ustawieniu gazowym, można również sprawdzić tył lodówki, aby zobaczyć, czy płomień jest obecny, jeśli jest na ustawieniu gazowym.
Jeśli jest na ustawieniu elektrycznym, należy przytrzymać rękę w pobliżu elementu grzejnego z tyłu urządzenia (ale unikać dotykania, ponieważ może to spowodować oparzenie).
Używaj termometrów przeznaczonych do użytku w lodówkach. Najlepiej używać po jednym w każdej komorze.
Porada 2: Sprawdź przepływ powietrza
Efekt chłodzenia w większości lodówek RV pochodzi z komory zamrażarki, a następnie przechodzi do komory głównej. Jeśli więc zamrażarka działa, ale główny przedział nie, prawdopodobnie masz zmniejszony przepływ powietrza.
Co możesz zrobić?
Wentylator w zamrażarce, zwany wentylatorem parownika, przenosi schłodzone powietrze z zamrażarki do przedziału z jedzeniem przez kontrolowany kanał zwany dyfuzorem. Dyfuzor znajduje się w górnej tylnej części komory na żywność.
1. Proszę posłuchać, czy w zamrażarce pracuje wentylator parownika. Wentylatory parownika cyklicznie włączają się i wyłączają, więc jeśli ich nie słyszysz, poczekaj chwilę. W niektórych kamperach lodówki wyłączają wentylator po otwarciu drzwi, więc posłuchaj przez drzwi.
2. Sprawdź, czy przewód dyfuzora nie jest zatkany lodem.
Co mam zrobić, jeśli nadal nie ma chłodzenia?
Jeśli nie ma chłodzenia, obwąchaj lodówkę. Większość lodówek RV to lodówki absorpcyjne, które wykorzystują mieszaninę wody, skroplonego amoniaku, wodoru i chromianu sodu (substancji chemicznej używanej do wyłożenia wewnętrznych rurek w celu ochrony przed żrącym amoniakiem) w wężownicach chłodzących do przenoszenia ciepła.
Na jednostkach absorpcyjnych, jeśli można poczuć zapach amoniaku, cewki przenoszące ciepło w systemie chłodzenia lodówki wyciekły i będą wymagały profesjonalnej naprawy lub wymiany.
W tym momencie należy skontaktować się z dealerem RV, aby ustalić, która opcja będzie najbardziej opłacalna. Sprawdź również, czy urządzenie jest nadal objęte gwarancją.
Porada 3: Spróbuj obsługiwać lodówkę we wszystkich trybach pracy
Jeśli urządzenie działa na gazie LP, ale nie na elektrycznym lub odwrotnie, oznacza to, że podstawowa jednostka chłodząca jest nienaruszona.
Użyj multimetru, aby sprawdzić napięcie w lodówce.
Jak uzyskać pełną zdolność operacyjną?
Do uzyskania pełnej zdolności operacyjnej, lodówka absorpcyjna RV potrzebuje zazwyczaj napięcia 120 Volt AC, 12 Volt DC oraz źródła gazu LP.
- – Gaz jest zwykle domyślnym źródłem ciepła dla wężownic chłodzących
- – Napięcie 120 V jest źródłem alternatywnym, zwykle używanym po podłączeniu do zasilania z lądu na kempingu
- – Napięcie 12 V DC jest używane do obwodów sterowania, a w niektórych przypadkach do ogrzewania wężownic
Uwaga: Poniższe kroki dotyczą urządzeń zasilanych gazem LP, ale nie zasilanych napięciem 120 V AC. Należy upewnić się, że napięcie 120 V AC jest dostępne z tyłu lodówki.
1. Najpierw należy sprawdzić wyłączniki i bezpieczniki w panelu, a następnie sprawdzić, czy w gniazdku z tyłu lodówki jest napięcie. Zalecane jest użycie multimetru, ale podłączenie suszarki lub innego urządzenia do gniazdka może powiedzieć, czy napięcie jest obecne.
2. Następnie należy sprawdzić, czy napięcie stałe 12 V jest obecne z tyłu lodówki. Można to zrobić za pomocą światła testowego 12 Volt lub multimetru.
Jeśli oba napięcia są obecne i wszystkie lampki kontrolne działają, sprawdź kody usterek na lodówkach, które mają tę funkcję. To może prowadzić ciebie do problemowego obszaru szybko i kody i procedura czytać one muszą być w właściciela książeczce. Jeśli nie jest ona dostępna, można znaleźć informacje na stronie internetowej producenta lodówki.
Większość lodówek podłącza się jak ta do zasilania 120 Volt. Sprawdź wyłączniki obwodu, jeśli nie ma zasilania.
3. Następnie należy sprawdzić elektryczny element grzejny 120 Volt AC. Multimetr powinien być używany, ale upewnij się, że jesteś ostrożny, ponieważ napięcie jest niebezpieczne. Rób to w suchych warunkach, noś buty z gumowymi podeszwami i gumowe rękawice. Jeśli nie jesteś pewien swoich umiejętności elektrycznych, zleć to profesjonaliście.
Przewody zasilające element grzejny zazwyczaj pochodzą z metalowej obudowy poniżej jednostki chłodzącej, dostępnej z tyłu lodówki. Ogólnie rzecz biorąc, tylko niewielkie usunięcie osłony jest potrzebne do uzyskania dostępu i należy to zrobić, gdy urządzenie jest odłączone od zasilania.
Sprawdź napięcie, gdy element grzejny jest podłączony i zasilany. Jeśli napięcie jest wykrywane na jednym przewodzie, ale nie na drugim, element może być przepalony. Jeśli nie ma napięcia na elemencie, problem może być w okablowaniu z płyty obwodu lodówki, lub samej płyty. Testowanie tego może wymagać wykwalifikowanego sklepu RV.
4. Na koniec, jeśli nie ma zasilania 12 Volt DC idącego do lodówki, upewnij się, że akumulatory są naładowane, a następnie sprawdź bezpieczniki i przełączniki.
Lodówki trójdrożne mogą działać na 12 Volt DC, ponieważ mają dodatkowy elektryczny element grzewczy. Należy sprawdzić napięcie na elemencie grzejnym w taki sam sposób, jak w przypadku urządzeń 120 V AC, ale należy użyć trybu niskiego napięcia (zwykle 20) DC na multimetrze.
Uwaga: Poniższe kroki dotyczą jednostek, które działają na 120 Volt AC, ale nie na gazie LP. Spróbować ustalić, czy jest dobry płomień.
1. W pierwszej kolejności należy sprawdzić, czy w zbiorniku gazu LP znajduje się wystarczająca ilość gazu, czy zawór jest włączony, a wszelkie urządzenia zabezpieczające, takie jak alarmy LP, nie odłączyły dopływu gazu.
2. Następnie należy włączyć sterowanie palnikiem gazowym. Jeśli zapala się, ale szybko gaśnie, termopara (która wykrywa ciepło z płomienia i steruje zaworem gazowym) może być uszkodzona.
Naprawa: Termopara jest podłączona do głównego zaworu gazowego z tyłu lodówki. Ma rurkę rozszerzającą się w kierunku palnika gazowego. Zazwyczaj mogą one być wymienione przez właścicieli z pewnymi umiejętnościami majsterkowania.
Pro Tip: Zepsują się one dość często, więc dobrze jest mieć je przy sobie podczas podróży.
Co zrobić, gdy płomień nie zapala się wcale?
Jeśli płomień nie zapala się, odkurz obszar palnika do portu palnika (lub dyszy). Czasami rdza i inne zanieczyszczenia wypadają z otworu wentylacyjnego i blokują zespół palnika.
W tym celu należy usunąć metalową osłonę i za pomocą odkurzacza warsztatowego dokładnie oczyścić obszar w pobliżu palnika. W razie potrzeby wepchnij cienki drut do otworu palnika, aby go odblokować. Jeśli płomień pozostaje zapalony, sprawdź jakość płomienia; wymaga on dobrze ukształtowanego płomienia, który jest głównie niebieski.
Porada 4: Użyj sztuczki starego czasomierza
Czasami urządzenie chłodzące jest nadal ładowane wymaganą mieszaniną amoniaku, ale nadal nie działa.
Jeśli wydaje się, że urządzenie chłodzące wymaga wymiany, rozważ użycie sztuczki starego czasomierza, usuń całą lodówkę i umieść ją do góry nogami na tydzień lub tak. To czasami unclogs je i dostaje je pracy ponownie, a wszystko, co trzeba to trochę pracy i czasu. Co masz do stracenia?
Konkluzja
Odbudowane płyty drukowane i jednostki chłodzące są dostępne dla wielu popularnych lodówek RV. Jeśli są one objęte gwarancją od renomowanego dostawcy, mogą sprawić, że wrócisz na drogę ze sporymi oszczędnościami.
Wielokrotnie jest to coś drobnego, co powoduje nieprawidłowe działanie twojej lodówki. Sprawdzając te elementy powyżej, może być możliwe, aby uniknąć kosztownego rachunku za naprawę lodówki. W innych przypadkach można przynajmniej dać technikowi opis tego, co jest problemem i być w stanie podjąć świadomą decyzję o naprawie.
Masz coś do dodania? Zostaw komentarz poniżej lub podziel się z nami na Facebooku.
