Jepy nie zawsze były określane tą nazwą. Używany podczas II wojny światowej Willys MB został przemianowany na cywilnego Jeepa (CJ). Sam pojazd zrodził się z potrzeby stworzenia w pełni konfigurowalnego pojazdu, który można by doposażyć i zmienić, aby pasował do terenu, w którym miał służyć. Gdy został zaoferowany publicznie, szybko odkryto, że istnieją pewne problemy związane z bezpieczeństwem.
Jeeps nie zawsze były określane tą nazwą. Używany podczas II wojny światowej Willys MB został przemianowany na cywilnego Jeepa (CJ). Pojazd, sam w sobie, urodził się z potrzeby w pełni konfigurowalny pojazd, który można doposażyć i zmienić, aby dopasować się do terenu, w którym zostanie powołany do służby. Gdy tylko został zaoferowany publicznie, szybko okazało się, że istnieją pewne problemy związane z bezpieczeństwem. Kierowcy nie byli przyzwyczajeni do prowadzenia tak odmiennego typu pojazdu, którego konstrukcja powodowała, że był on ciężki i podatny na przewracanie się. Wkrótce producenci Jeepa zdali sobie sprawę, że będą musieli wprowadzić pewne elementy bezpieczeństwa, aby uchronić społeczeństwo przed samym sobą. Jedne z pierwszych elementów bezpieczeństwa obejmowały rollbary i ulepszenia zawieszenia. Te ulepszenia pomogły Jeepowi poprawić wskaźniki bezpieczeństwa, ale dopiero w latach osiemdziesiątych udało się to osiągnąć. Model CJ Wrangler z 1986 r. był pierwszym z wielu bezpieczniejszych Jeepów.
Cechy bezpieczeństwa Jeepa
Jeśli prowadzisz Jeepa jak diabeł, musisz liczyć się z pewną niestabilnością pojazdu. Jednak dla kierowców, którzy znają pojazd i jego możliwości, Jeep może być niewiarygodnie bezpieczny. Dzieje się tak między innymi dzięki urządzeniom bezpieczeństwa i ulepszeniom, które są wprowadzane niemal z każdą nową generacją Jeepa. Początkowo rollbary służyły tylko do celów kosmetycznych i składały się przy uderzeniu. Dzisiaj, rollbary są mocniejsze, klatki mają wyściółkę, aby zmniejszyć obrażenia głowy, a poduszki powietrzne zostały wprowadzone.
Jednym z najlepszych dodatków, który przynosi korzyści, gdy jesteś off-roading, jest wzmocnione filary wysokiej wytrzymałości, które są wykonane ze stali. Zwiększa to prawdopodobieństwo wyjścia z bezpośredniego uderzenia lub t-bone z minimalnymi obrażeniami. Kontrole stabilności zostały również wprowadzone, które automatycznie korygują dla mniej doświadczonych kierowców, którzy mogą być nadsterowne lub podsterowne. Nowsze modele oferują system ERM (elektroniczne ograniczanie przechyłów), który nie pozwoli kierowcy postawić się w sytuacji, w której Jeep może się przewrócić. Systemy przeciwblokujące (czterokołowe tarcze hamulcowe) zmniejszają drogę hamowania, szczególnie na śliskich nawierzchniach lub suchych nawierzchniach z dużą ilością podłoża (skały, brud i piasek). Jedną z najlepszych cech, które zostały wprowadzone, były szeroko rozstawione szyny ramy, które zapewniają dodatkową ochronę zbiornika paliwa. Oczywiście, wszystko to nie odbyło się kosztem cech, które sprawiają, że Jeepy są popularne, a prześwit, legendarna trakcja, zdolność pokonywania przeszkód wodnych i zwrotność są tak dobre, a nawet lepsze niż kiedykolwiek.
Nowe technologie bezpieczeństwa Jeepa
Bezpieczeństwo nie ogranicza się tylko do ramy i hamulców przeciwblokujących. Wiele z nowych modeli posiada zdalny system bezkluczykowego otwierania samochodu, a także system antykradzieżowy Sentry Key, co oznacza, że samochód nie będzie jeździł bez własnego klucza. Wrangler 2017 ma silnik 3,6L Pentastar® V6, który daje około 285 koni mechanicznych, co zapewnia moc w terenie, gdy jest ona najbardziej potrzebna. Jeep wie, że kierowcy najprawdopodobniej będą zjeżdżać z głównej drogi i dlatego wprowadził system Hill Descent Control, który pozwala monitorować prędkość, hamowanie i siłę docisku, które będą potrzebne podczas zjeżdżania ze stromego wzniesienia. Nowa funkcja wspomagania ruszania pod górę zapewnia bezpieczeństwo, ponieważ utrzymuje hamulce włączone przez krótki czas po hamowaniu, co daje Ci czas na przyspieszenie bez staczania się. Rubicon oferuje blokady mechanizmów różnicowych, elektroniczne odłączanie drążka kierowniczego i barierki ochronne. Jednak to, co jest najlepsze w Jeepie, to to, co czyni go ulubieńcem od dziesięcioleci: jest w pełni konfigurowalny. Oznacza to, że możesz zainstalować dodatkowe elementy bezpieczeństwa, aby jeszcze bardziej zwiększyć osiągi i niezawodność swojego samochodu.