Ręczna skrzynia biegów jest fajna, gdy gdzieś jedziesz. Ale co się dzieje, gdy musisz zwolnić samochód? Lub, aby się zatrzymać?
Jest to łatwiejsze z automatyczną skrzynią biegów. Wystarczy krok na hamulcu i samochód będzie zwolnić. Transmisja będzie dogonić silnik jak hamulce wymusić spowolnienie samochodu. Gdy stop jest szybszy, ciśnienie jest zwiększona na skrzyni biegów, aby doprowadzić cię do pierwszego biegu bez pomijania sekwencji.
Ponieważ podstawową zasadą jazdy ręcznej skrzyni biegów jest kontrola, moc, aby zwolnić samochód jest wszystko na ciebie.
Istnieje kilka sposobów, aby to zrobić. To będzie zależeć od rodzaju zatrzymania, jednak. Jeden może po prostu złagodzić z pedału gazu, powoli uruchomić hamulce, umieścić shifter w neutralnym i wybrzeża aż do zatrzymania. Nie jest to zalecane we wszystkich sytuacjach. To może być w porządku podczas jazdy w niskiej prędkości, ale raz popełniłeś shifter do neutralnego, straciłeś zdolność do przyspieszenia, aby uniknąć wszelkich ostatnich sekund problem wynika z ruchu wokół ciebie. Twój czas reakcji na manewr wzrośnie, jeśli trzeba ponownie zmienić na pozytywny bieg i zastosować gaz, aby uniknąć kłopotów.
Właściwy sposób, aby spowolnić swój samochód wyposażony w ręczną skrzynię biegów jest downshift. Kiedy zdejmiesz prawą nogę z hamulca, wciśniesz sprzęgło lewą nogą i zmienisz bieg na niższy. Będziesz musiał dotknąć pedału gazu, aby zrobić kilka dopasowanie obrotów przed zwolnieniem sprzęgła. Teraz jest z powrotem na hamulcu, aby powtórzyć proces, aż osiągniesz co najmniej trzeci bieg. Samochód powinien być spowolnienie i należy powoli dostać się na hamulce, aby przesunąć w dół do neutralnego i zatrzymać samochód.
Gdy spowolnienie z autostrady prędkości, trochę więcej pracy jest potrzebne. To będzie wymagać, aby oglądać prędkościomierz i tachometr, aby zmierzyć swoje downshifts. Możesz chcieć poczekać, aż dojdziesz do 35-40MPH przed downshiftingiem z szóstego na czwarty na trzeci – używając pedałów hamulca, sprzęgła i gazu prawidłowo. Bądź ostrożny, jeśli poślizg na dużo niższy bieg na downshift. Może skończyć się na nadmierne obroty silnika, co może powodować problemy w dół drogi.
Jednakże, jeśli chcesz mieć trochę zabawy, pracować akcelerator trochę na downshifts. W ten sposób możesz cieszyć się wspaniałym hałasem, jaki wydaje Twój Volkswagen, który jest muzyką dla uszu każdego – nawet naszych TDI!
Downshifting jest sztuką samą w sobie. Przećwicz to kilka razy. Poza tym, praktyka czyni mistrza.