Produkty czyszczące
Płyn czyszczący
Większość marek, które oferują farby do aerografów sprzedaje również odpowiedni płyn czyszczący. Zakup markowego płynu czyszczącego może być jednak kosztowny, jeśli jest to coś, czego będziesz musiał często używać. Izopropyl (alkohol) może być używany jako tani, szeroko dostępny alternatywny płyn czyszczący do farb akrylowych.
Jeśli używasz emalii (na bazie oleju) w swoim aerografie, będziesz potrzebował bezwonnego rozcieńczalnika / spirytusu mineralnego do czyszczenia.
Płatki bawełniane lub ręczniki papierowe
Będziesz potrzebował kilku płatków bawełnianych lub ręczników papierowych do czyszczenia większych części aerografu, włączając w to igłę. Możesz je zwilżyć izopropylem lub wybranym płynem czyszczącym.
Waciki bawełniane
Waciki bawełniane są bardzo przydatne do czyszczenia mniejszych części aerografu i wnętrza kubka na farbę. Tamiya produkuje waciki dla modelarzy w małych rozmiarach, które są znacznie ciaśniej zwinięte niż waciki kosmetyczne i dlatego szczególnie dobrze nadają się do tego zadania. Waciki piankowe są również dostępne w różnych rozmiarach.
Czyszczenie Szczotki
Zestaw szczotek do czyszczenia aerografu lub 'mini pipe cleaners' może być bardzo przydatny do wydobywania farby z wewnętrznych obszarów aerografu.
Olej smarujący
Po wyczyszczeniu aerografu jakimikolwiek rozpuszczalnikami, dobrym pomysłem jest nałożenie niewielkiej ilości płynu smarującego na ruchome części (igłę, spust i od czasu do czasu niewielką ilość na wszelkie miejsca gwintowane) – aby upewnić się, że wszystko pozostaje gładkie. Wypróbowałem kilka produktów, które twierdzą, że są przeznaczone do tego celu, ale stwierdzam, że często mają one odwrotny skutek i kończą jako guma. Najlepszy smar, jaki znalazłem do tego celu, to olej do maszyn do szycia, który jest cienki i ma przezroczysty kolor. Mała buteleczka wystarcza na bardzo długo.
Zestawy narzędzi specyficzne dla marki
Niektóre marki aerografów, takie jak Harder & Steenbeck i Iwata, produkują narzędzia, które są zastrzeżone dla mocowań i części ich aerografów i mogą być przydatne w rzadkich przypadkach, gdy trzeba całkowicie rozebrać aerograf. Żadne zastrzeżone narzędzia nie są potrzebne dla aerografów Badger.
Proces czyszczenia
Jeśli chodzi o proces czyszczenia, dokładne kroki będą się różnić w zależności od marki i modelu aerografu. Ogólnie rzecz biorąc, będziesz chciał przepłukać kubek z farbą płynem czyszczącym pomiędzy każdą zmianą koloru i częściowo rozmontować pędzel, aby wyczyścić igłę i dyszę na koniec każdej sesji.
Aby wyczyścić kubek z farbą pomiędzy zmianami koloru, opróżnij nadmiar farby poprzez odwrócenie aerografu i wlanie jej z powrotem do butelki lub garnka, lub innego pojemnika w celu usunięcia. Rozpylaj resztki farby do naczynia do czyszczenia, aż aerograf będzie rozpylać czyste powietrze. Teraz wlej odrobinę płynu czyszczącego do kubka, zamieszaj pędzlem i odwróć aerograf ponownie, aby wylać. Powtórz ten proces, ale tym razem rozpyl płyn czyszczący przez aerograf do naczynia do czyszczenia. Powtórz czynność, aż płyn czyszczący będzie przezroczysty w kubku.
Aby uzyskać dokładniejsze czyszczenie na koniec sesji malowania, postępuj zgodnie z instrukcjami producenta aerografu, aby zdjąć igłę, kapturek, głowicę i dyszę i wyczyścić te części indywidualnie przed ponownym złożeniem aerografu. Rzadko będziesz musiał zrobić więcej niż to, aby wyczyścić swój aerograf, ale jeśli napotkasz jakiekolwiek problemy z malowaniem, dla których zalecanym rozwiązaniem jest głębokie czyszczenie, postępuj zgodnie z instrukcjami producenta, aby dalej rozmontować aerograf i wyczyścić wewnętrzne części.
Rozwiązywanie problemów
Poniżej znajduje się lista typowych problemów z aerografem, ich przyczyny i kilka zalecanych rozwiązań do wypróbowania:
| Problem | Przyczyna | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| Pęcherzyki powietrza w kubku z farbą | Luźna nasadka dyszy lub kołpak powietrza | Upewnij się, że nasadka dyszy jest dokręcona palcami |
| Nieprawidłowe połączenie dyszy z korpusem | Wyciągnij i włóż ponownie dyszę | |
| Pęknięta lub uszkodzona dysza | Wymień dyszę | |
| Skakanie | Zaschnięta farba na końcówce igły | Wyczyść igłę wacikiem zanurzonym w odpowiednim środku czyszczącym |
| Farba zbyt gęsta | Odcedź farbę lub dodaj odpowiedni rozcieńczalnik | |
| Zabrudzony aerograf | Przeprowadź gruntowne czyszczenie (patrz instrukcje producenta aerografu) | |
| Pęknięta lub uszkodzona dysza | Wymień dyszę | |
| Nie rozpyla | Luźna nakrętka uchwytu igły | Upewnij się, że nakrętka uchwytu igły jest dokręcona palcem, a następnie sprawdź, czy igła porusza się po pociągnięciu spustu |
| Nieodpowiednie ciśnienie powietrza | Patrz konkretna sprężarka. | Zapoznaj się z instrukcjami dotyczącymi konkretnej sprężarki, aby podnieść lub obniżyć ciśnienie powietrza |
| Farba zbyt gęsta | Odcedź farbę lub dodaj odpowiedni rozcieńczalnik | |
| Zapchana dysza | Wyczyść dyszę | |
| Pęknięta lub uszkodzona dysza | Wymień dyszę | |
| Zaschnięta farba | Zaschnięta farba na końcówce igły | Wyczyść igłę wacikiem zanurzonym w odpowiednim środku czyszczącym |
| Zaschnięta farba w nasadce igły | Wyczyść igłę wacikiem zanurzonym w odpowiednim środku czyszczącym | |
| Zbyt niskie ciśnienie powietrza | Zapoznaj się z instrukcjami dotyczącymi konkretnej sprężarki, aby zwiększyć ciśnienie powietrza, sprawdź również, czy nasadka dyszy jest czysta i dokręcona palcem | |
| Farba zbyt gęsta | Odcedź farbę lub dodaj odpowiedni rozcieńczalnik | |
| Zabrudzenie aerograf | Przeprowadź gruntowne czyszczenie (patrz instrukcje producenta aerografu) |