Kolumna kierownicza to część mechaniczna, która odpowiada za kierowanie i sterowanie Twoim samochodem. Kolumna kierownicza to urządzenie przeznaczone do kierowania samochodem i łączące kierownicę z mechanizmem kierowniczym. Kierownica jest rodzajem sterowania we wszystkich samochodach, podczas gdy mechanizm kierowniczy jest wewnętrznym zbiorem elementów, powiązań, które pozwalają na podążanie za kursem, który prowadzisz. W niektórych przypadkach, po zużyciu, może być konieczne uzyskanie nowej kolumny kierownicy. Koszt wymiany kolumny kierowniczej wynosi średnio 400$-900$, przy czym koszt samej części kolumny kierowniczej wynosi tylko około 100$ do 300$, jeśli jest ona nowa.
Naprawy samochodów są EKSPENSYWNE
Układ wspomagania kierownicy
W obrębie układu wspomagania kierownicy znajdują się różne elementy, które ułatwiają obracanie samochodem i precyzyjne kierowanie pojazdem. Główne elementy układu wspomagania kierownicy, znajdujące się pomiędzy kołem kierownicy a przekładnią, obejmują: samo koło, kolumnę kierownicy, łącznik kierownicy, przewody układu wspomagania, pompę układu wspomagania oraz przekładnię kierowniczą. Zazwyczaj, układ wspomagania kierownicy jest hydrauliczny, ale można również znaleźć elektryczne układy wspomagania kierownicy.
Główne typy układów wspomagania kierownicy, które są powszechnie spotykane w pojazdach, które mają wpływ na kolumnę kierowniczą ze wspomaganiem, to hydrauliczne wspomaganie kierownicy, elektryczne wspomaganie hydrauliczne i w pełni elektryczny układ wspomagania kierownicy. Każdy z tych systemów wykorzystuje kolumnę kierowniczą, co może mieć wpływ na ogólny koszt wymiany kolumny kierowniczej ze wspomaganiem.
Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego wykorzystuje ciśnienie hydrauliczne dostarczane przez pompę napędzaną przez silnik, aby pomóc w ruchu obracania koła kierownicy, więc ruch jest płynny i dokładny w miejscu, do którego zmierzasz. Pompa wspomagania jest obracana przez kierowcę lub pasek, i dostarcza płyn kierowniczy do węża wspomagania.
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego jest połączeniem obu systemów hydraulicznego i elektrycznego, przy czym pompa hydrauliczna otrzymuje energię z silnika zamiast z paska napędzanego przez silnik mechaniczny. W elektrycznym układzie kierowniczym ze wspomaganiem, silnik elektryczny zastępuje pompę hydrauliczną i tech pełne elektryczne wspomaganie układu kierowniczego, z silnikiem przymocowanym do stojaka kierownicy lub do kolumny kierownicy.
Kolumna kierownicy jest głównym przedziałem obudowy, który utrzymuje kierownicę i wał w bezpiecznym i połączonym miejscu. Mufa kierownicza znajduje się na dole wału, umożliwiając obracanie się koła kierownicy bez konieczności łączenia się z kolumną.
Ponieważ jest tak wiele komponentów i od roku wszystkie połączone, problem z jednym może prowadzić do większego problemu z inną częścią. Oznacza to, że na całkowitą cenę wymiany kolumny kierowniczej może mieć wpływ uszkodzenie innych elementów w obrębie układu kierowniczego.
Przegląd tych układów musi być udokumentowany, aby można było określić jakość każdej części. Elementy hydrauliczne, takie jak pompa wspomagania kierownicy i węże powinny być sprawdzone pod kątem wycieków, natomiast części mechaniczne, takie jak pasek wspomagania kierownicy, powinny być sprawdzone pod kątem uszkodzeń lub szczelności. Relacja wszystkich tych komponentów razem bezpośrednio wpływają na ogólną cenę wymiany kolumny kierowniczej koszt.
Objawy złej kolumny kierowniczej
Gdy prowadzisz swój samochód, zauważysz pewne oznaki, że twoja kolumna kierownicza nie działa prawidłowo i wymaga wymiany, biorąc pod uwagę te objawy ostrzegawcze. Zauważając te oznaki, będziesz w stanie określić, ile będziesz musiał zapłacić za całkowity koszt wymiany kolumny kierowniczej.
Zła kolumna kierownicza nie jest czymś, co powinieneś zostawić w spokoju, gdy zauważysz jeden z tych znaków, ponieważ może to znacząco wpłynąć na twoją zdolność prowadzenia pojazdu i narazić ciebie na ryzyko, twoich pasażerów na ryzyko, innych na drodze na ryzyko i spowodować dalsze problemy w przyszłości, które mogą być o wiele bardziej kosztowne i podnieść ogólny koszt wymiany kolumny kierowniczej.
Kierownica nie wycentrowana
Pierwszym symptomem tego, że kolumna kierownicza wymaga wymiany jest to, że kierownica nie jest wycentrowana na kolumnie i na samochodzie. Kiedy obracasz kierownicą, zazwyczaj powinna ona wrócić do środka bez żadnych problemów. Wspomaganie układu kierowniczego obejmuje tę zdolność do recenter kierownicy, która jest kluczowym znakiem, że może być złe objawy kolumny kierownicy. The ability for the wheel to go back to the center is blocked if the steering column is damaged and needs replacing.
Sounds Coming From the Steering Column
Jeśli słyszysz odgłosy, gdy obracasz kierownicą w dowolnym kierunku, to jest to znak, że kolumna kierownicy jest zła lub uszkodzona. Mogą to być dźwięki takie jak klikanie, uderzanie lub zgrzytanie, gdy obracasz kierownicą. Powodem tego jest uszkodzenie wewnętrznych elementów w kolumnie kierownicy. W większości przypadków dźwięki te będą stawały się głośniejsze w miarę upływu czasu, powodując wysokie koszty wymiany kolumny kierowniczej.
Usterka pochylenia koła kierownicy
Większość pojazdów ze wspomaganiem kierownicy posiada funkcję pochylenia, która pozwala kierowcy odpowiedzialnemu za samochód zmienić kąt pochylenia koła kierownicy. Może to pomóc kierowcy w ustawieniu kierownicy pod najlepszym dla niego kątem do wygodnej pracy. Jeżeli zdarzy się usterka pochylenia kierownicy, to najprawdopodobniej jest to spowodowane złym działaniem kolumny kierownicy. Oznacza to, że kierownica nie pozostaje na swoim miejscu, a koszt wymiany kolumny kierowniczej może być wyższy niż w przypadku, gdyby pochylenie kierownicy było prawidłowo ustawione.
Trudno skręcić
Jeśli kierownica staje się coraz trudniejsza do skręcenia lub ma się wrażenie, że utknęła, to wskazuje to na problem ze wspomaganiem układu kierowniczego, ponieważ skręcenie kierownicy powinno być normalnie łatwe i płynne. Może to oznaczać, że są wadliwe przekładnie, uszczelki lub problem z wymianą kolumny kierowniczej, co wiąże się z wyższym kosztem wymiany.
Zabrudzony układ kierowniczy
Podobnie jak regularne i rutynowe przeglądy twojego samochodu, musisz mieć układ kierowniczy sprawdzany okresowo zgodnie z twoim mechanikiem lub instrukcją obsługi twojego konkretnego samochodu. Ponieważ brud i zanieczyszczenia mogą regularnie gromadzić się w układzie, może to mieć negatywny wpływ na kolumnę kierowniczą i powodować kleisty skręt kół. Jeśli chcesz ustalić, czy to jest powód, możesz zlecić inspekcję kolumny kierowniczej, aby określić, ile zapłacisz za całkowity koszt wymiany kolumny kierowniczej.
Jak zainstalować kolumnę kierowniczą
Kolumna kierownicza powinna być bardzo trwałym elementem twojego samochodu, który nie wymaga regularnej wymiany lub naprawy. Jedynym powodem, dla którego musisz wymienić tę część jest to, że coś wewnątrz kierownicy uległo uszkodzeniu. Większość czasu, wymiana ta będzie wymagać dealera lub mechanika, tak, że można uzyskać najlepszą ofertę zrobić dla ile płacisz za koszt wymiany kolumny kierownicy. Przejdziemy przez kroki do wymiany kolumny kierownicy i instalacji nowego.
Pierwszy, odłączyć ujemny przewód akumulatora. Po odłączeniu kabla należy odczekać co najmniej 15-20 minut przed rozpoczęciem pracy na kablu, dając czas na dezaktywację poduszki powietrznej. Następnie należy zdjąć plastikową osłonę z kolumny kierownicy. Po usunięciu wykończenia, zdejmij panele od spodu deski rozdzielczej.
Gdy panele są usunięte, można usunąć poduszki kolanowe spod kolumny kierownicy, które mogą być wyciągnięte, ponieważ są one po prostu trzymane w miejscu z klipami. Następnie można zdjąć stalowy podkład za bolcem kolanowym, który trzyma się na różnych śrubach. Upewnij się, że przednie koła Twojego samochodu są skierowane na wprost, powstrzymując się od zablokowania zapłonu za pomocą kolumny kierownicy.
Gdy koła samochodu są skierowane do przodu, usuń śrubę zaciskową z mufy kierowniczej. To jest to, co przywiązuje i łączy kolumnę kierownicy do przekładni kierowniczej, ewentualnie konieczności przeniesienia kierownicy, aby uzyskać dostęp do śruby. Po tym kroku, można usunąć wszelkie kable lub przewody, które są wewnątrz kolumny kierownicy. Następnie należy ostrożnie wyjąć kolumnę z pojazdu i odłożyć tę część na bok poza samochód.
Gdy trzeba zrobić pełną instalację i trzeba zrobić przegląd kosztów wymiany kolumny kierowniczej, trzeba ustawić nową kolumnę kierowniczą wewnątrz łącznika i przymocować go do deski rozdzielczej, z kołem skierowanym prosto przed siebie. Zainstaluj nową śrubę zaciskową, aby połączenie było bezpieczne i szczelne, ponownie podłączając wszelkie kable lub przewody, które wcześniej odłączone.
Gdy kable są ponownie podłączone, ponownie zainstaluj oparcie i poduszka kolanowa, wszelkie elementy wykończeniowe i panele poduszki, akumulator, a następnie upewnij się, że układ kierowniczy może działać, zanim zaczniesz prowadzić swój samochód. Wykonując tę wymianę samodzielnie, można zaoszczędzić pieniądze na koszt wymiany kolumny kierowniczej, więc nie płaci się tyle, ile w sklepie mechanika.
Koszty wymiany kolumny kierowniczej
W większości przypadków koszt wymiany kolumny kierowniczej zależy od mechanika, którego się wybiera. Warto rozejrzeć się za innymi mechanikami w okolicy, aby ustalić, kto zaoferuje najlepszą cenę i kto ma najlepszą reputację. Będzie to również zależeć od konkretnego samochodu, który prowadzisz, jak marki, modelu i roku, ponieważ różni się w oparciu o koszty pracy. Ogólna cena wymiany kolumny kierowniczej wynosi średnio od 450 do 1400 dolarów dla mechanika, aby naprawić problem.
Wszystkie marki i modele będą się różnić w zależności od konstrukcji kolumny kierowniczej, co może mieć wpływ na to, jak łatwo będzie praca wymiany. Jeśli istnieją różne kontrole, które są w drodze do pracy lub na kierownicy sam, takich jak sterowanie radiem, tempomat, lub kontroli audio, a następnie okablowanie może być bardziej skomplikowane, co prowadzi do wyższej ceny wymiany ze względu na dodatkowe pracy needed.
Mamy kilka próbek średniej ceny wymiany kolumny kierownicy kosztów dla popularnych marek i modeli na rynku dzisiaj, aby dać Ci wyobrażenie o tym, jak wiele można wydać. Najmniej kosztowne jest Dodge Caravan, wchodząc na 675 dolarów za średnią cenę wymiany kolumny kierownicy koszt. Druga najtańsza opcja na tej liście jest Chevrolet Silverado 1500, który działa na około 798 dolarów za części i robocizny. Następny niedrogi jest Honda Accord, który kosztuje tylko $2 więcej przy $800 za średnią cenę wymiany.
Kolejna opcja dla środka drogi ceny jest Honda Civic i teh Chrysler Town and Country, kosztując $850 i $950 odpowiednio. Najdroższy wybór dla kosztów wymiany kolumny kierownicy jest F150, wchodząc na $ 1,100.
Jak mogę zaoszczędzić pieniądze?
Jeśli wolisz zrobić naprawę na własną rękę, to możesz przeczytać o procesie i znaleźć kroki, które można zrobić na własną rękę. Używana kolumna kierownicy, którą można kupić na własną rękę, może kosztować zaledwie 100 dolarów, przy czym nowsza kolumna kierownicy może kosztować nawet 250 dolarów.
Jeśli masz zamiar wybrać mechanika, ponieważ nie masz odpowiednich narzędzi i badań, a następnie można porozmawiać z kilkoma mechanikami w Twojej okolicy. W związku z tym, że niektóre z nich mogą być w stanie zapewnić Ci dobrą ofertę przez telefon, jednak należy udać się osobiście, aby upewnić się, że mogą honorować ten początkowy cytat i nie zmieniać go w czasie. Po otrzymaniu oferty, upewnij się, że sprawdziłeś lokalne sklepy motoryzacyjne i dealerów w Twojej okolicy.