Park Buffalo Bayou

Jak park może chronić miasto przed ekstremalną powodzią? W tym filmie dowiesz się o projekcie i rozwoju parku z pierwszej ręki, od członków rady okręgu ULI w Houston.

Kontekst

Po tym jak huragan Harvey zrzucił 27 bilionów galonów deszczu na metropolię Houston, Park Buffalo Bayou na zachodnim krańcu miasta był w kompletnym bałaganie. Kłębiące się wody powodziowe wypełniały stromy kanał przez wiele tygodni po burzy, nawet gdy reszta miasta powoli wysychała. Trawniki, ścieżki i wiaty piknikowe, które kosztowały dziesiątki milionów dolarów zaledwie kilka lat wcześniej, zniknęły pod falami. Góry mułu, wyglądające jak pustynne wydmy, pokryły wszystko inne.

Niektórzy gapie zastanawiali się, czy pieniądze i praca, które poszły na upiększenie kluczowej rzeki miasta, poszły na marne. „Nie, to nie jest błąd” – odpowiada Guy Hagstette, kierownik projektu Buffalo Bayou Park. „

Wystarczy, że kilka dni później biegacze wrócili na szlaki. Jeszcze przed nadejściem ulewnych deszczy restauracja w parku wróciła do gry, a dochód z tostów z awokado został przekazany na fundusz pomocy. Tydzień po ulewach ekipy parkowe wyruszyły, aby oczyścić teren z mułu, pozbierać śmieci i powalone drzewa, a wypożyczalnie rowerów zostały wznowione.

Miejsce i idea

Zarówno Houston, jak i Teksas narodziły się nad brzegiem Buffalo Bayou w 1836 roku, kiedy to bracia Allen założyli miasteczko w miejscu, gdzie spotykają się zatoki Buffalo i White Oak.

Geniusz ich osiedlenia się w głębi Zatoki Meksykańskiej nie stał się naprawdę oczywisty aż do roku 1900, kiedy huragan zrównał z ziemią kwitnące miasto Galveston. Ruch portowy przeniósł się w górę rzeki San Jacinto, w kierunku Houston, dokładnie w momencie, gdy pierwszy boom naftowy przyniósł bezprecedensowe bogactwo do południowo-wschodniego Teksasu. Miasto rozrastało się w każdym kierunku, a w 1913 roku zamówiło swój pierwszy plan miasta u bostońskiego architekta krajobrazu Arthura Comeya, który napisał, że „kręgosłupem systemu parkowego dla Houston będą naturalnie doliny zatok i potoków”. Wyborcy uchwalili obligacje na zakup terenów parkowych, w tym doliny zatoki i wojskowego obozu szkoleniowego na zachodzie, który stał się Memorial Park.

Nowe miasto nie było odporne na własne katastrofy: w 1935 roku, dni bezlitosnego deszczu spłynęły po Buffalo Bayou, zabijając siedem osób i zalewając budynki w centrum Houston pięcioma stopami wody. Okręg Kontroli Przeciwpowodziowej Hrabstwa Harris (HCFCD) został szybko utworzony i zaczął działać; do 1938 roku rząd federalny przeznaczył fundusze na zapory na dopływach zatoki i wyprostowanie długich odcinków jej koryta. Plany dla parków liniowych poszły w dół.

W latach 1953-1958, zatoka została wyprostowana przez rdzeń tego, co jest teraz Buffalo Bayou Park-zachód od centrum miasta, między Sabine Street i Shepherd Drive. HCFCD opracowało plany obetonowania kanału, aby jeszcze bardziej przyspieszyć spływanie wód powodziowych w kierunku oceanu. Ale w rzadkim triumfie na rzecz ochrony przyrody, lokalny aktywista Terry Hershey, długoletni członek ULI George Mitchell i ich Buffalo Bayou Preservation Association przekonali miejscowego kongresmena George’a H.W. Busha, aby odrzucił federalne środki na budowę chodnika.

Nawet gdy liściaste dzielnice wzdłuż zatoki rozkwitły w jedne z najbogatszych w mieście, sama zatoka leżała zaniedbana. Memorial Drive i Allen Parkway, drogi biegnące wzdłuż zatoki, zostały poszerzone do zakazanych dróg szybkiego ruchu, które całkowicie odcięły park od miasta. W dolinie znajdowały się często wzburzone wody zatoki, która nosiła ponury tytuł najbardziej zanieczyszczonej drogi wodnej w Teksasie, a także „asfaltowa ścieżka, która uschła, brak ławek parkowych, pojemników na śmieci w beczkach po oleju, brak oświetlenia, brak udogodnień” – mówi Anne Olson, prezes Buffalo Bayou Partnership. Kilka rzeźb i pomników zostało porzuconych tu i tam, naprzeciw autostrad, ale park zyskał ogólnie niesmaczną reputację.

Partnerstwo Buffalo Bayou (BBP) zostało założone w 1986 roku jako część Central Houston Inc, organizacji obywatelskiej poświęconej śródmieściu, jako część przypływu obywatelskiej dumy zbiegającej się ze 150. rocznicą miasta. Od samego początku Olson opisuje BBP jako „bardzo zaangażowane w projekty kapitałowe, a nie jako grupę środowiskową czy członkowską”, która poszukiwała funduszy i koordynowała usprawnienia. Pierwszym projektem kapitałowym BBP był Sesquicentennial Park, 22-akrowy park i promenada rzeczna biegnąca przez śródmiejską dzielnicę teatralną (patrz studium przypadku ULI, Bayou Place). Został on otwarty w 1989 roku i rozbudowany w 1998 roku – zainspirował prace nad wizjonerskim planem dla całego korytarza, zwołane przez BBP i współfinansowane przez miasto, hrabstwo i HCFCD. Od początku istniał domyślny podział pracy, przy czym BBP miało za zadanie pozyskiwanie funduszy na stopniowe ulepszenia kapitałowe.

Pierwsze dwa segmenty zostały ukończone w centrum miasta, zaostrzając apetyt na szersze przedsięwzięcie. W 2000 roku BBP, przy wsparciu lokalnych władz, zleciło opracowanie planu „Buffalo Bayou and Beyond” grupie konsultantów kierowanej przez Thompson Design Group i Ecoplan. Plan ten, ukończony w 2002 roku, nakreślił wizję odnowy ekologicznej zatoki, zwiększenia jej zdolności odwadniających, poprawy jej walorów krajobrazowych i rekreacyjnych oraz rewitalizacji przyległych dzielnic.

Centralnym punktem planu był 10-milowy park liniowy o powierzchni 2500 akrów, który miał być ukończony do 2022 roku i rozciągać się od Memorial Park na zachodzie, przez centrum miasta, do Houston Ship Channel Turning Basin na wschodzie. Kontrola przeciwpowodziowa była kluczowym uzasadnieniem dla obietnicy planu „miejsca, które radzi sobie ze skutkami powodzi, chroniąc swoich mieszkańców i majątek przed przypadkowymi aktami natury”. Jednym z kluczowych punktów sprzedaży było to, że lepsze odwodnienie może zmniejszyć ryzyko powodzi i umożliwić rozwój wzdłuż zaniedbanej północnej krawędzi śródmieścia, z nabrzeżem Bayou jako centralnym punktem.

Plan został wydany w czasie rozkwitu zainteresowania publicznego parkami Houston. Kiedy duży parking obok centrum kongresowego został wystawiony na sprzedaż w 2004 roku, grupa filantropów przekonała burmistrza do przyłączenia się do partnerstwa publiczno-prywatnego w celu stworzenia charakterystycznego parku miejskiego, który został otwarty w 2008 roku jako Discovery Green Park. W międzyczasie postępy w Buffalo Bayou powoli posuwały się w górę rzeki; w 2006 roku otwarto Sabine Promenade, przerzucając ścieżki nad rzeką pod plątaniną ramp autostradowych na zachodnim krańcu śródmieścia, tworząc publiczny dostęp do brzegu wody i tworząc przejście z miejskiego, śródmiejskiego deptaka do bardziej dzikiego parku w górze rzeki.

Sabine Promenade przyciągnęła uwagę Kinder Foundation, która odegrała kluczową rolę w zwołaniu partnerstwa Discovery Green. Rich i Nancy Kinder, którzy skoncentrowali swoją działalność na terenach zielonych, edukacji i jakości życia w rejonie Houston, byli początkowo zainteresowani pomysłem poprawy jakości wody. Wkrótce jednak dostrzegli szerszy potencjał przedłużenia Promenady Sabiny w górę rzeki, aktywizacji sieci terenów zielonych w zachodniej części miasta i rozpoczęli rozmowy na temat dużej darowizny.

30 milionów dolarów darowizny, która w rezultacie umożliwiła BBP nie tylko zebranie 23,5 miliona dolarów w ramach funduszy wyrównawczych dla parku, ale także zabezpieczenie wsparcia publicznego dla budowy i bieżącego utrzymania projektu. Po uzyskaniu środków finansowych, plan z 2002 roku musiał zostać dopracowany do postaci szczegółowych projektów. Grupa SWA była naturalnym wyborem do tego zadania, gdyż wcześniej zaprojektowała Sabine Promenade, a nawet niektóre z planów BBP z lat 80-tych. Kevin Shanley, ówczesny dyrektor SWA Group, globalnej firmy zajmującej się architekturą krajobrazu i planowaniem z praktyką w Houston, od dawna był znany w mieście jako „Mr. Bayou” z powodu dziesięcioleci doświadczeń w dziedzinie ekologii i kontroli powodzi wzdłuż zatok.

Planowanie i projektowanie

Buffalo Bayou Park rozciąga się na długości ponad dwóch mil wzdłuż zatoki od Sabine Street na jej wschodnim krańcu, w górę rzeki do Shepherd Drive. W dole rzeki znajduje się centrum Houston, a w górze prestiżowa dzielnica River Oaks, stworzona w latach dwudziestych XX wieku przez pioniera ULI, Hugh Pottera, jako przedmieście o mieszanym przeznaczeniu. Jest on w większości ograniczony od północy przez Memorial Drive, a od południa przez Allen Parkway, obie sześciopasmowe drogi o ograniczonym dostępie; park jest również przecięty przez Waugh Drive i Montrose Boulevard, obie ruchliwe arterie północ-południe. Większość okolicznych gruntów to zabudowa wielorodzinna, z kilkoma dużymi biurami, takimi jak Bank Rezerw Federalnych.

Parę utwardzonych szlaków górskich wspina się na zatokę na długość parku, łącząc się z deptakami śródmiejskimi na wschodzie, jak również z popularnymi szlakami turystycznymi w Memorial Park, pół mili od wejścia na Shepherd Drive. Szlaki oferują wiele opcji dla pętli o różnej długości w połączeniu z czterema nowymi mostami dla pieszych przecinającymi zatokę i przyległe ulice – dwa zbudowane przez BBP, plus miejski Rosemont Bridge (przęsło dla pieszych przylegające do mostu Montrose Avenue) i drugi poziom mostu Shepherd Drive Bridge, który został zbudowany przez stan.

Nowe mosty, wraz z rozległymi środkami uspokojenia ruchu, pomagają poprawić łączność z parkiem do gęsto zaludnionych obszarów przyległych: 44 000 gospodarstw domowych mieszka w promieniu dziesięciu minut spacerem od parku. Allen Parkway została przebudowana z wykorzystaniem takich elementów, jak światła stopu, skrzyżowania i parkingi, dzięki czemu użytkownicy szlaku nie muszą już stawiać czoła nieustannemu ruchowi autostradowemu.

Partnerstwo Buffalo Bayou odrestaurowało i przekształciło cysternę w przestrzeń publiczną, w której znajdują się instalacje artystyczne, wycieczki i sesje medytacyjne.

Ciekawie odwiedzane atrakcje i struktury są skupione w jedynych dwóch dużych obszarach parku: Water Works przy Sabine Street i Lost Lake na zachodnim krańcu. Te elementy rekreacyjne, wraz z bardziej wyszukanymi ogrodami bylinowymi, znajdują się na zewnętrznych krawędziach parku, wysoko nad linią wody i bliżej sąsiednich dzielnic. Nawet przęsła mostu zostały obliczone tak, aby nie przekraczały podstawowej wysokości powodziowej.

Zakład Wodny został zbudowany na szczycie i wokół zlikwidowanego, zamkniętego zbiornika wody pitnej o powierzchni dwóch akrów, zwanego obecnie Cysterną. Obiekty na terenie Zakładu Wodnego obejmują centrum dla zwiedzających i sklep, wypożyczalnię rowerów oraz trawnik festiwalowy na szczycie cysterny, w sąsiedztwie skate parku (zbudowanego dziesięć lat wcześniej) i placu zabaw z wyposażeniem o tematyce przyrodniczej. W górę rzeki, mniejsze centrum dla zwiedzających, boathouse i restauracja wychodzą na Lost Lake, dopływowy staw, który został „utracony”, kiedy jego tama pękła w latach 70-tych.

Eleanor Tinsley Park to kolejny obszar o dużym natężeniu ruchu, z szerokim amfiteatrem używanym do dużych imprez, które przyciągają dziesiątki tysięcy, jak koncerty pop i miejskie uroczystości Dnia Niepodległości. Znajduje się tam również jedyne w parku boisko sportowe, boisko do siatkówki na piasku; dodatkowe boiska są dostępne w pobliskich parkach.

Więcej spokojnych, refleksyjnych przestrzeni wzdłuż szlaków zostało stworzonych wokół nasadzeń na terenach podmokłych lub siedmiu publicznych instalacji artystycznych. Niektóre z nich uzupełniają istniejące elementy krajobrazu lub rzeźby, jak np. ceremonialny gaj drzew posadzonych wokół pomnika policjantów w Houston lub półkole drzew i struktur cieniujących wokół fontanny Wortham. Inne dzieła sztuki zostały dodane do nowego krajobrazu, jak świecące statuetki „Tolerancja” u stóp mostu Rosemont i rzeźby słowne „Monumentalne chwile”, które pojawiają się na polanach wzdłuż dolnej ścieżki dla pieszych. Inne to rezerwaty przyrody, otoczone bujnym krajobrazem 14 000 rodzimych drzew i 12 akrów prerii – wybranych i zasadzonych we współpracy z wolontariuszami i uznanymi lokalnymi organizacjami ochrony przyrody, takimi jak Trees for Houston i Katy Prairie Conservancy. Połowa trawników w parku została zastąpiona roślinami rodzimymi.

Od początku elementy parku były projektowane z myślą o wodzie – zarówno w czasie powodzi, jak i suszy. Tuż po rozpoczęciu procesu planowania Buffalo Bayou and Beyond w 2001 roku, tropikalny sztorm Allison uderzył w region i zatopił wiele bloków wzdłuż zatoki. Kiedy w 2012 roku rozpoczęto budowę parku, stan doświadczył właśnie najgorszego w historii roku suszy.

Przebieg rzeki został przeprojektowany w celu odwrócenia znacznej części usprawnień, które wprowadzono w latach 50-tych, po intensywnych badaniach „geomorfologii fluwialnej” zatoki. Meandry zostały odtworzone za pomocą „ławek przeciwpowodziowych”, podobnych do garbów, gdzie szybko płynąca woda powodziowa może się rozprzestrzeniać i zrzucać muł i gruz. Po wystąpieniu wysokiej wody, ekipy sprzątające mogą skupić swoją uwagę na tych kilku miejscach.

Zatopione obszary, które były starorzeczami, zostały przywrócone jako mokradła, a małe dopływy utracone w wyniku urbanizacji zostały przywrócone jako wodospady z pompą, zapewniając dodatkowe siedliska i pojemność przeciwpowodziową. Strome zbocza zostały zniwelowane, co poprawiło transport i przepustowość, a jednocześnie otworzyło widoki na dolinę.

Struktury w parku zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać nie tylko zalanie, ale także uderzenia wszelkich gruzów i detrytusów, które mogą się tam dostać. W konstrukcji zastosowano wytrzymałe i odporne na zanurzenie materiały, takie jak solidne, prostokątne pawilony cieni z betonu profilowanego, prefabrykowane słupy oświetleniowe, ponadwymiarowe poręcze i wypełnione betonem przyczółki mostów z galwanizowanej stali, które wystają ponad poziom stuletniej powodzi. Te mocniejsze specyfikacje zwiększyły koszty wstępne o 15-20 procent. Wszystkie elementy wbudowane w park, nawet kosze na śmieci, mają fundamenty zakotwiczone daleko pod powierzchnią, aby zapobiec ich wymywaniu. Zaokrąglone narożniki i powierzchnie zwężające się w kierunku przepływu przyszłych wód powodziowych chronią przed erozją wszystko, od słupów mostowych po chodniki. Ściany oporowe nachylone są ku dołowi, aby umożliwić usuwanie mułu.

Większość większych obiektów w parku ma parter przeznaczony do zalania: woda podeszła pod drzwi restauracji, która znajduje się nad wypożyczalnią łodzi zaprojektowaną tak, aby woda mogła przez nią przepływać.

W tym samym czasie park nie unika kontaktu z czasami burzliwymi wodami. Ścieżka o miękkiej nawierzchni do chodzenia i joggingu biegnie blisko (ale co najmniej 12 stóp powyżej) brzegu wody, która miejscami nurkuje 30 stóp poniżej ruchliwych ulic. Niższe wzniesienie, baldachim drzew i biały szum płynącej wody sprawiają, że miejsce to jest całkowicie odsunięte od miejskiego zgiełku.

Jednym z niewielu nisko położonych terenów rekreacyjnych jest rozległy park dla psów, który został nieformalnie założony kilkadziesiąt lat wcześniej i został uznany za zbyt ważny, aby go przenieść. Jego elementy wodne są filtrowane przez system recyrkulacyjny, którego celem jest włączenie pobliskiego sztucznie stworzonego terenu podmokłego.

Projektanci zmierzyli się z wieloma wyzwaniami związanymi z pracą w obrębie drogi wodnej. Mimo, że teren ten znajduje się w środku miasta, nigdy nie doprowadzono do niego mediów, co okazało się problematyczne przy rozmieszczaniu świateł, fontann i innych elementów wyposażenia. Gleby murszowe leżące u podstaw parku nie nadają się do budowy konstrukcji; przewiewne kładki dla pieszych siedzą na betonowych palach wwierconych do 70 stóp w ziemię.

Wydajność

Ogromna popularność parku przerosła wszelkie oczekiwania, natychmiast tworząc regionalne udogodnienie z tego, co było niewiele więcej niż rowem melioracyjnym. W ciągu pierwszego roku dwa centra dla zwiedzających przyjęły 14 000 osób; licznik użytkowników szlaków odnotował prawie 150 000 odwiedzających w ciągu jednego miesiąca. Mosty w parku, z zielenią na pierwszym planie i panoramą miasta tuż za nimi, stały się ikoną fotografii w centrum Houston. Połączenie śródmieścia z siecią parków, która rozciąga się aż do Memorial Park, zwiększyło odwiedzalność parku wzdłuż całego korytarza i stworzyło wspólną płaszczyznę pomiędzy rozbieżnymi dzielnicami po obu stronach zatoki.

Przestrzenie eventowe okazały się szczególnie popularne, zgodnie z szerszym trendem w kierunku miejsc doświadczalnych. Instalacja świetlno-dźwiękowa w cysternie przyciągnęła 30 000 osób w 2017 roku, pomimo ograniczonej pojemności odwiedzających wewnątrz struktury. Restauracja w kształcie pudełka z klejnotami, która oferuje jedyne w swoim rodzaju otoczenie „zagubione w lesie”, jest rezerwowana z dużym wyprzedzeniem na wieczorne wydarzenia specjalne – co pomaga utrzymać bardziej przystępne cenowo całodzienne menu dla odwiedzających park.

Restauracja jest największym komercyjnym najemcą w parku; food trucki również wypełniają parkingi w weekendy i podczas wydarzeń specjalnych. „Wynajęliśmy brokera, aby znalazł nam kilku dostawców” – mówi Olson. Wybrany sprzedawca „chciał prowadzić restaurację z pełną obsługą, ale wrócił i zmienił ofertę na śniadania, lunche i imprezy specjalne” wieczorem, kiedy ruch w parku jest mniejszy. BBP pobiera czynsz bazowy plus procent od sprzedaży brutto.

Ukończenie budowy parku stało się dobrodziejstwem dla nieruchomości w jego pobliżu. Jeden z wczesnych projektów, który chciał skorzystać z nowego parku, siedmiopiętrowe kondominium Riva at the Park, okazał się tak popularny w przedsprzedaży, że został przeprojektowany na dziesięciopiętrowy budynek. Badanie danych podatkowych z 2015 roku pokazuje, że domy jednorodzinne w odległości dziesięciu minut spacerem od Buffalo Bayou (zarówno parku, jak i bardziej dzikich odcinków w górę rzeki) były warte o 16 procent więcej niż domy w odległości 20 minut spacerem.

Wydajność powodziowa

Po Harveyu „nowe parki i szlaki wzdłuż naszych zatok szybko wróciły”, mówi Hagstette, dzięki mądrym decyzjom projektowym i budżetowym. „Pieniądze trzeba było wydać na usuwanie skutków powodzi, ale były one uwzględnione w planie, a mianowicie w funduszach przeznaczonych na konserwację i naprawy. Po powodzi przydała się również pomoc wolontariuszy, zwłaszcza przy ponownym sadzeniu roślin.

Wody powodziowe podniosły się na zachodnim krańcu parku Buffalo Bayou na wysokość 38,7 stóp, ale górna jedna trzecia parku nie została na długo zatopiona. Wysokość powodzi nie była całkowicie bezprecedensowa: była tylko pięć stóp powyżej powodzi w Memorial Day 2015, cztery miesiące przed wielkim otwarciem parku. Jednak sama objętość wody w ciągu kolejnych tygodni okazała się problematyczna; bezprecedensowe osuszenie przytłoczonych zbiorników Addicks i Barker w dół bayou utopiło drzewa i trawy w dolnych dwóch trzecich parku, a także wiele zamieszkujących park nietoperzy. Kiedy woda w końcu ustąpiła, prawie 40 000 jardów sześciennych (4000 ciężarówek) mułu i gruzu pozostało za sobą, wraz z erozją brzegów rzeki.

Przez wiele tygodni podtopione były elementy parku, które miały pełnić podwójną funkcję jako zbiorniki przeciwpowodziowe, w tym aktywne pola rekreacyjne i pasywne elementy rzeźbiarskie. Odporne systemy i sieci oznaczały, że użytkownicy parku mogli korzystać z rezerwowych rozwiązań: na przykład dolny poziom ścieżki dla pieszych był nieczynny przez kilka miesięcy, ale biegacze wrócili na górny poziom ścieżki w ciągu kilku dni. Jedyną atrakcją, która została zamknięta na czas przebudowy i rekonfiguracji po Harveyu, był park dla psów, którego lokalizacja w dolinie sprawiła, że był on podatny na powtarzające się powodzie, które przytłaczały system filtracji wody mułem.

Oświetlenie okazało się być ciągłym wyzwaniem projektowym i konserwacyjnym. Diody LED okazały się być dobrodziejstwem pod wieloma względami; BBP w pełni wykorzystało ich artystyczne możliwości w całym parku, stosując nastrojowe lampy, które śledzą cykl księżyca, oraz instalację artystyczną wewnątrz cysterny. Jednak diody LED to w istocie płytki drukowane, które nieuchronnie ulegają zwarciu po zanurzeniu w błotnistej wodzie – co wciąż się zdarza, pomimo takich środków zaradczych, jak zamontowanie urządzeń elektrycznych w wodoodpornych oprawach na szczycie słupów oraz czujników wody, które odcinają prąd podczas powodzi. (Konieczność zapewnienia odporności na powodzie wyjaśnia również, dlaczego obiekt nie może polegać na panelach słonecznych, które są również płytkami drukowanymi). Po każdej powodzi pracownicy parku demontują i czyszczą setki świateł i wymieniają kolejne setki; nowsze generacje sprzętu są udoskonalane.

Zmniejszenie erozji i stabilizacja zarówno kanału, jak i zboczy również będzie wymagać dodatkowych prac inżynieryjnych po Harveyu. Riprap, gabiony wypełnione betonem z recyklingu i włóknina utrzymują część kanału, ale obszary wysokiego obciążenia pod mostami i przeciwległymi wylotami były trudne do ustabilizowania za pomocą korzeni, biorąc pod uwagę częstotliwość i czas trwania powodzi.

Obserwacje i wyciągnięte wnioski

Planowanie przyszłości. Zachodni koniec parku Buffalo Bayou pomaga w informowaniu o podobnych działaniach w całym regionie. Wschodni kraniec Buffalo Bayou jest znacznie szerszy, a przez to mniej narażony na powodzie, ale przebiega przez obszar od dawna charakteryzujący się transportem morskim, przemysłem ciężkim i związanymi z tym problemami dotyczącymi sprawiedliwości ekologicznej. BBP zakupiło nieruchomości i służebności pod parki i szlaki, a obecnie jest w trakcie szczegółowego procesu planowania parków i dzielnic wzdłuż nich.

Olson już widzi, że park będzie miał zupełnie inny charakter, prezentując bardziej dziki krajobraz obok „kulturowego i przemysłowego dziedzictwa obszaru, który wciąż ma wiele przemysłu. Posiadamy kilka naprawdę fajnych opuszczonych artefaktów przemysłowych, takich jak opuszczona oczyszczalnia ścieków, nabrzeże i suwnice” i mamy nadzieję, że uda nam się je włączyć do parku. W ukłonie w stronę erozji, która dotknęła szlaki w pobliżu drogi wodnej, służebności i odsunięcia będą szersze na wschodnim krańcu.

„Równość jest tematem, który przewija się we wszystkich naszych rozmowach” na temat wschodniego krańca, kontynuuje Olson, dodając, że BBP było zaangażowane w sieć parków miejskich High Line, które ponownie wykorzystują infrastrukturę jako katalizator sprawiedliwego rozwoju. Szersze spojrzenie oznacza również szersze zaangażowanie interesariuszy, „nowe sposoby dotarcia do sąsiadów zamiast standardowych, nudnych spotkań” – mówi Olson.

W skali regionalnej inicjatywa Bayou Greenways 2020 ma na celu spełnienie stuletniej obietnicy stworzenia ogólnokrajowej sieci parków nadbrzeżnych poprzez rozbudowę sieci utworzonej w Buffalo Bayou Park. Będzie ona obejmować 3000 akrów terenów parkowych wzdłuż 150 mil szlaków wodnych i 80 mil nowych ścieżek, dzięki czemu 60 procent mieszkańców Houston znajdzie się w odległości 1,5 mili od parku greenway. Inicjatywa o wartości 220 milionów dolarów została uruchomiona dzięki darowiźnie przywódczej w wysokości 50 milionów dolarów od Kinder Foundation i obligacjom parkowym zatwierdzonym przez wyborców.

Wyciągnięte wnioski

Partnerstwo finansowe, które stworzyło Park Buffalo Bayou, wykorzystało mocne strony każdego z sektorów: wizję filantropów, siłę sektora publicznego i elastyczność konserwatora parku. Strategicznie, partnerstwo rozpoczęło się od wielkiej wizji i strategii etapowania. Dzięki temu planowaniu dar lidera i wsparcie polityczne pozwoliły na szybkie działanie i imponujące rezultaty. Fundacja Kinder nie chciała tylko szybkiego przecięcia wstęgi, ale zażądała trwałego dziedzictwa; ich nacisk na zrozumienie, zaplanowanie i utrzymanie finansowania ewentualnej konserwacji i napraw zapewnił, że park odbija się od dna po wielokrotnych powodziach.

Zaprojektowanie odpornych elementów parku było zawsze zamierzone, ale jego znaczenie zostało podkreślone przez powodzie, które zbiegły się w czasie z procesami planowania parku. Te decyzje opłaciły się nie tylko w następstwie częstych powodzi, ale także w radzeniu sobie z codziennym zużyciem: wytrzymałe materiały i redundantne systemy pomagają parkowi radzić sobie z dużymi tłumami, wieloma wydarzeniami i licznymi grupami użytkowników jednocześnie. Dbałość o wizję w trakcie budowy wymagała starannego zarządzania ze strony architektów, wykonawcy i partnerstwa.