Rancho Boca de la Playa, przyznane Don Emigdio Vejar, było początkowym tytułem do ziemi wydanym na obszarze znanym obecnie jako Plaża Capistrano. Ziemia została sprzedana Juanowi Abila w 1860 roku, a następnie zakupiona przez Marcusa A Forster w 1886 roku. Forster sprzedał pas ziemi do San Bernardino i San Diego Railway. Kolej, we współpracy z California Central Railway, zbudował linię kolejową między Los Angeles i San Diego, z dworcem w Capistrano. Stacja początkowo nosiła nazwę San Juan by the Sea, ale w 1910 roku została zmieniona na Serra, nazwę nowo utworzonego okręgu szkolnego.
Rozwój Capistrano Beach rozpoczął się w 1925 roku od domów mieszkalnych na urwisku. Klub Capistrano Beach został zbudowany wzdłuż brzegu nowego rozwoju. W 1929 roku, firma Petroleum Securities Company (należąca do Edwarda L. Doheny’ego) stała się nowym właścicielem Capistrano Beach. W 1931 roku, po śmierci syna Doheny’ego, przekazał on ponad 40 akrów (16 ha) państwu na plażę Doheny State Beach. Capistrano Beach stała się częścią miasta Dana Point w 1989 roku.
Podczas wykopywania ziemi podczas rozwoju, kości mastodonta (lub prawdopodobnie mamuta) zostały odkryte w 2016 roku.
1,180 stóp (360 m) drewniane molo jest popularne do spacerów, zwiedzania i wędkowania. Molo zostało poważnie uszkodzone przez fale w 1964 roku, po czym zostało potępione i zburzone w 1965 roku. Klub plażowy Capistrano stał się zapuszczony i pod koniec lat 60. został rozebrany.
Podczas sztormów w 2018 r. deptak zawalił się, a odkryte boisko do koszykówki zostało poważnie uszkodzone po tym, jak zostało podkopane przez erozję spowodowaną przez fale. Sztorm odsłonił stare samochody umieszczone tam dziesiątki lat wcześniej jako część skorodowanej teraz ściany morskiej. Więcej głazów zostało umieszczonych w celu ochrony boiska do koszykówki, które zostało uszkodzone.