W nowo dostarczonych samolotach, Spirit Airlines twierdzi, że instaluje nowe siedzenia, które są lepsze od starych linii lotniczych. To prawdopodobnie prawda, biorąc pod uwagę, że stare fotele reprezentują najniższy poziom w branży, ale nawet nowe fotele wciąż nie są zgodne z ogólnymi standardami branży: Siedzenia Spirit od dawna są o cal węższe niż przeciętne siedzenia w liniach lotniczych.
Co się zmieniło w fotelach Spirit
Nowe standardowe siedzenia Spirit są nadal skonfigurowane w zwykłym układzie trzech szerokości dla floty samolotów Airbus 319, 320 i 321, i nadal utrzymują obecną minimalną branżową odległość 28 cali, bez funkcji odchylania. Główne różnice to (1) kształt oparcia pozostawiający więcej miejsca na nogi na wysokości kolan, (2) ulepszona wyściółka oparć, (3) niewymienne oparcia zyskają cal odchylenia do tyłu dla wygodniejszej pozycji siedzącej, oraz (4) środkowe fotele poszerzą się ze standardowych 17 cali do 18 cali. Jeśli chodzi o kształt/wyściełanie oparcia i przestrzeń na nogi, recenzje pisarzy podróżniczych (którzy wypróbowali fotele na niedawnym Airline Passenger Experience Association expo) są generalnie przychylne.
Można słusznie powiedzieć, że Spirit poszerza środkowe siedzenie, aby zachęcić więcej podróżnych do jego wybrania, co jest rosnącym trendem, o którym mówi się już od kilku miesięcy. Ale linia lotnicza jest trochę nieszczera w promowaniu swoich szerszych środkowych foteli. Spirit lata odrzutowcami rodziny A320, a większość linii lotniczych latających tymi odrzutowcami ma minimalną szerokość siedzeń 18 cali w całej kabinie. Spirit pierwotnie zdecydował się na instalację wszystkich foteli w węższej, 17-calowej szerokości, aby zapewnić szerszy korytarz, co jest przydatne dla przyspieszenia procesu załadunku/rozładunku. Tak więc poszerzając środkowe siedzenia do 18, ale pozostawiając pozostałe na 17 calach, Spirit nadal niepotrzebnie ściska dwie trzecie swoich pasażerów.
Przewoźnik podkreśla również ulepszoną przestrzeń na kolana w nowych fotelach. Nie podkreśla natomiast, czy fotele poprawiają przestrzeń w pasie i na wysokości ramion, której podróżni potrzebują do czytania na tablecie lub pracy na laptopie. Brak możliwości odchylania foteli z pewnością pomaga zachować przestrzeń roboczą, ale nie spotkałem się z żadnymi doniesieniami na temat tego, czy nowa, nieco bardziej odchylona pozycja wpływa na tę przestrzeń. Zgaduję, że nowy odstęp nad kolanami jest pod tym względem niezmieniony.
Duże przednie fotele
Spirit zaprojektował również swoje pierwsze zmodernizowane fotele, nazwane „Dużymi przednimi fotelami”, które nadal nie są odchylane i są dostępne od 22 dolarów za sztukę. Konfiguracja i szerokość siedzeń jest porównywalna z większością krajowych standardów pierwszej klasy, za dużo mniejszą cenę: Fotele są tylko dwa na pół rzędu (a nie trzy), co oznacza, że nie ma środkowego siedzenia. Jest to świetny produkt dla podróżnych, którzy chcą wyjątkowej przestrzeni i nie dbają o inne typowe cechy pierwszej klasy: Niektórzy eksperci lotniczy nazywają nowe Big Front Seats Spirit najnowszym „najlepszym zakupem”
Te fotele są ulepszone w stosunku do starych. Ale standardowe siedzenia nadal pozostawiają wiele do życzenia, a wartość Big Front Seats zależy od tego, czy jesteś skłonny za nie zapłacić.
Więcej od SmarterTravel:
- Czy kupowanie drugiego miejsca w samolocie jest kiedykolwiek tego warte?
- Ten nowy przepis dotyczący opóźnień lotów w UE może zaoszczędzić ci pieniądze
- Opłaty lotnicze: The Ultimate Guide
Opiekun konsumentów Ed Perkins pisze o podróżach od ponad trzech dekad. Założyciel Consumer Reports Travel Letter, kontynuuje informowanie podróżnych i zwalczanie nadużyć konsumenckich każdego dnia w SmarterTravel.
Ręcznie wybieramy wszystko, co polecamy i selekcjonujemy pozycje poprzez testy i recenzje. Niektóre produkty są wysyłane do nas za darmo bez żadnej zachęty do zaoferowania korzystnej recenzji. Oferujemy nasze bezstronne opinie i nie przyjmujemy rekompensaty za recenzje produktów. Wszystkie przedmioty są w magazynie, a ceny są dokładne w momencie publikacji. Jeśli kupisz coś za pośrednictwem naszych linków, możemy zarobić prowizję.