Proces aplikacyjny był możliwy do przejścia, ale tylko dlatego, że wymagał tak niewielkiego wkładu ze strony obsługi telefonicznej BarclayCard. Na początku karta była w porządku, ale kiedy próbowałem podnieść limit (z 500 dolarów!), nalegano, że karta musi być otwarta przez 8 miesięcy, zanim będzie można podnieść linię kredytową, co uczyniło kartę całkowicie bezużyteczną (mam ocenę kredytową 740-750, nie rozumiem, dlaczego limit wynosił 500 dolarów). Kilka miesięcy do przodu i utknąłem na wiejskim lotnisku w Indianie, próbując dostać się do domu w New Jersey. Mam przy sobie dużo bagażu, więc decyduję się na wynajęcie samochodu, aby pojechać do domu do NJ, gdzie wszystko uderza w wentylator. W USA masz /bardzo/ ograniczone możliwości wypożyczenia samochodu, jeśli masz mniej niż 25 lat, chyba że używasz karty kredytowej, ale problem z limitem 500$ jest taki, że nie możesz nawet zapłacić tymczasowego zatrzymania na karcie wymaganego do wypożyczenia samochodu. Zadzwoniłem więc do Barclay i po 5 minutach naciskania klawisza SEVEN, aby porozmawiać z przedstawicielem, w końcu udało mi się skontaktować z osobą, której nie rozumiem. Spędzam dwie godziny na telefonie, czasami jestem przełączany do pomocnych ludzi, czasami wracam do miejsca, w którym zacząłem, próbując uzyskać „awaryjne zwiększenie linii kredytowej”, które skończyło się na tym, że dowiedziałem się od jednego kompetentnego przedstawiciela, który rzeczywiście poświęcił swój czas, aby pomóc, że „awaryjne zwiększenie linii kredytowej” było dokładnie takim samym formularzem, jakiego zwykle używają do zwiększenia linii kredytowej, tylko miało bardzo oficjalną nazwę. Po trzech próbach z trzema różnymi osobami, aby moja linia kredytowa została tymczasowo zwiększona, tak abym mógł mieć tymczasowe zawieszenie, aby móc wynająć samochód, w końcu zrezygnowałem z operacji i przeszedłem całe lotnisko, dopóki nie dowiedziałem się, że Hertz nie ma nic przeciwko temu, aby mocno nagiąć ich zasady dotyczące płacenia kartą debetową, o ile wpłacę wysoką kaucję za pojazd (dziękuję Hertz za litość nade mną). Nigdy nie spotkałem się z wysokiej jakości wsparciem ze strony telefonicznej obsługi klienta BarclayCard. Ciągły dym i lustra (jak formularz „awaryjnego” zwiększenia kwoty) i milion monitów, zanim mogłem porozmawiać z prawdziwą osobą, która prawie za każdym razem nie była pomocna. Chciałbym podać jakieś zalety tej karty, ale naprawdę nic mi nie przychodzi do głowy. Również to, że „50 000 mil = dwa bilety w obie strony”, które sprzedają, kończy się tym, że dostajesz jeden bilet w obie strony w podstawowym autokarze między Nowym Jorkiem a Chicago poza sezonem. Jeszcze nie próbowałem go zrealizować, ale sądząc po tym, co wszyscy inni tutaj mówią, będzie to absolutny koszmar procesu, aby faktycznie wykorzystać lub broń Boże przenieść moje mile.