Jednym z kluczowych czynników przy wyborze najlepszego nowego drivera jest uzyskanie odpowiedniego lofta. Loft drivera, pomiędzy 7,5 a 14 stopni, wpływa na trajektorię lotu piłki wraz z konstrukcją, wygięciem wału i, między innymi, Tobą!
Dyskusja o lofcie drivera i o tym, jak wpływa on na lot piłki, sięga znacznie dalej niż numery na kiju lub to, jak wysoko umieścisz piłkę na tee. Wiara w stare maksymy i starożytne gadanie sprzed dekady może przynieść zgubę Twojemu kolejnemu zakupowi drivera. Oczywiście, są pewne podstawy, ale postęp w technologii driverów nieuchronnie podważa starsze poglądy, gdy konstrukcje katapultują łatwiejszą kontrolę i odległość. Od zrozumienia podstaw, do dopracowania wszystkich specyfikacji, aby zbudować najlepszy sterownik, wiedza jest nadal najlepszym źródłem mocy!
Przez projekt
Pierwszy do projektu sterownika i jego wpływu na loft. Nie wdając się w zbyt wiele szczegółów, zastosowanie materiałów takich jak lżejsze korony z kompozytu węglowego (górna część drivera) lub wykorzystanie oszczędności wagi w różnych częściach główki kija w celu stworzenia innego środka ciężkości (CG) pozwala na bardziej wyrozumiałą konstrukcję drivera, która również w dużym stopniu wpływa na wysokość lotu piłki. Przesuwając ciężar w dół i z powrotem od lica, na przykład, driver może być wykonany tak, aby umożliwić dłuższe uderzenia off-center – co oznacza, że twoje chybienia będą miały większą odległość.
Krzywizny twarzy, koncepcje takie jak technologia twist-face i rozszerzone obszary trafienia mogą również zmienić sposób, w jaki piłka reaguje na różne części twarzy i zasadniczo zmienić loft i driver potrzebny dla twojego typu swingu. Wały do driverów – grafitowa różdżka przenosząca całą energię twojego zamachu na samą główkę drivera – również znacząco wpływają na trajektorię lotu piłki, poprzez różną wagę, moment obrotowy, wygięcie wału, długość i punkty wygięcia wału – średnie, wysokie lub niskie.
Twój swing, Twoje pole golfowe
Nic nie jest ważniejsze w znalezieniu odpowiedniego drivera niż Twój swing i gra, kropka. Nie to, co grają zawodowcy, ani to, co gra twój kumpel, czy też członek klubu z ładnym miejscem parkingowym. Twój swing dyktuje to, co powinieneś grać!
Czynniki swingu takie jak kąt natarcia (jak wpadasz na ścieżkę piłki), dynamiczny loft (prawdziwy loft przedstawiony piłce przy uderzeniu), i loft spin (różnica między tymi dwoma) przyczyniają się do trajektorii piłki golfowej i prawo efektywny loft potrzebne do pracy w ramach tych parametrów. Czy przerzucasz swoje nadgarstki przy uderzeniu powodując wyższy dynamiczny loft lub ustawiasz swój tylny bark w dół, aby zwiększyć swój kąt natarcia, produkujesz szybkie prędkości główki kija lub wolne – to wszystko ma wpływ na właściwy driver i dopasowanie loft.
Ważne są również warunki pola golfowego, które zwykle napotykasz, gdy tee it up. Czy długie drive’y zatrzymują się na carry distance czy możesz zmaksymalizować dystans z roll out’em? Czy potrzebujesz wyższego lotu piłki, aby wspiąć się na drzewa i narożniki doglegs lub użyć niższego loft i mniej spin, aby dostać się głębiej w fairway? Warunki panujące na polu golfowym mogą odegrać znaczącą rolę w tym, jaki loft będzie Ci potrzebny.
Na czym grają zawodowcy?
Jeśli Ty, Rory, Lexi i Tiger nie zgodziliście się co do odpowiedzi na powyższe pytania, możecie nie chcieć grać na tych samych ustawieniach, co oni. Średni kąt natarcia dla PGA Tour to -1,3 a dla LPGA Tour to +3 stopnie. Jest to wynikiem ich projektu, a nie błędu. Znajomość ich kątów natarcia oznacza, że grają loftami opartymi na optymalnych warunkach startowych, które bazują na ich mocnych stronach, a nie tylko minimalizują ich słabości.
Jeśli twoja prędkość główki kija wynosi 113 mph i produkujesz odległości 275 jardów i czytasz 1.48 smash factor na swoim monitorze startowym z powtarzającym się golfowym swingiem, fantastycznie. Jeśli nie, czytaj dalej, jak możemy uzyskać najlepszy stopień kierowcy dla twojego poziomu umiejętności.
Niższe lofty
W najwygodniejszych terminach i najprostszych definicjach, gracze z większą prędkością zamachu (105mph i więcej) zazwyczaj potrzebują driverów o niższym lofcie (od 7 do 10 stopni), ale to pojęcie staje się coraz bardziej skomplikowaną barierą na rynku driverów. Wszystkie czynniki wpływające na trajektorię lotu piłki sprawiają, że trudno jest sformułować jakiekolwiek uogólnienia dotyczące właściwego loft drivera. Chociaż gracz może mieć dodatni kąt natarcia i produkować mało spin, nadal może skorzystać z niższego loft drivera, który zwiększa całkowitą odległość.
Gracze z ujemnym kątem natarcia, którzy nadają wysoki spin loft również poprawią odległość z niższym loft driverem. Drivery z niższym i tylnym CG również wytwarzają wyższe loty piłki i więcej spinów, które wymagają mniejszego loft’u, aby utrzymać je w powietrzu i również muszą być brane pod uwagę. Sterowniki o niskim lofcie nie są zarezerwowane wyłącznie dla golfistów z niskim handicapem. Skontaktuj się z którymś z ekspertów Curated, aby porozmawiać o tym jak ustawiasz i wymachujesz kierownicą, aby określić czy driver o niższym lofcie pasuje do twojej gry.
Wyższy loft
Wyższe lofty zawsze były zalecane dla golfistów z niskim handapem.Wyższy loft driverów zawsze był zalecany dla przeciętnego golfisty jako problem wolniejszych prędkości swingu, mniejsza kontrola kąta nachylenia lica w stosunku do ścieżki zamachu przy uderzeniu oraz łagodniejsze warunki na polu golfowym wpływają na dokładność i odległość. Golfiści z niższymi prędkościami swing poniżej 80mph lub tych, którzy zaczynają grę muszą uzyskać jak najwięcej carry distance jak to możliwe i powinny być odtwarzane loftów kierowcy 12 do 14 stopni. Te loty piłki muszą przypominać strumień domku w ogrodzie lub osiągnąć najwyższą trajektorię możliwą do osiągnięcia dzięki loftowi, a nie prędkości swingu i piłki.
Powszechniejsi są gracze swingujący z prędkością od 80 do 100mph, którzy powinni grać na driverach loftowanych w zakresie od 9 do 12 stopni.
Zrozumienie, że krzywizny twarzy w driverach o wyższym lofcie pomagają zapobiegać spinowi bocznemu, gdy kąt twarzy i ścieżka swingu nie poruszają się w tym samym kierunku przy uderzeniu, jest kluczowe. Loft staje się więc przydatny do uzyskania lepszej dokładności, aby być w lepszej pozycji z tee. Miękkie, mokre warunki kursu, które nie są sprzyjające do toczenia się z piłki golfowej również sprawia, że wyższe lofted kierowców korzystne jak nosić odległość jest najważniejszym celem. Wreszcie, wady swingu u graczy z wyższym handicapem, którzy nie trafiają w lewo z powodu zamknięcia powierzchni kija w dół lub mają zbyt stromy kąt natarcia i potrzebują dynamicznego loftu, aby uzyskać wysokość na piłce, skorzystają z drivera o wyższym lofcie.
Regulacje
Odkąd w ostatniej dekadzie pojawił się regulowany driver zarówno dla portów wagi środka ciężkości jak i regulacji loftów hosel, moc dopasowania drivera została w dużej mierze oddana w ręce użytkownika. Niezależnie od tego, czy wolisz znaleźć najlepsze ustawienia i pozostawić je tam, czy jesteś lepszym graczem i potrafisz wykonać każde ustawienie loftu i środka ciężkości zgodnie z przeznaczeniem, możliwość regulacji jest główną zaletą nowoczesnej technologii driverów. Chociaż regulacje CG mogą być dokonywane w celu dopasowania do gry, większość graczy powinna skupić się bardziej na regulacji loftu. Niezależnie od tego, nadal ważne jest, aby mieć odpowiedni loft startowy, rozumieć dlaczego loft jest krytycznym elementem i mieć opcje regulacji loftu, które są najlepsze dla twojej gry teraz i w przyszłości.
Kierownik i loft dla ciebie
Dane z monitora startu i ich wpływ na praktykę dopasowania loftu kierowcy zmieniły grę i to, co kiedyś było uważane za ewangelię, teraz jest przedmiotem dyskusji. Od kątów startu drivera i spin loft, do smash factor i prędkości piłki, dane te pozwoliły na lepszy wgląd w wiele różnych czynników wpływających na Twój start piłki golfowej i pozycję na fairway’u.
Nie każdy gracz może jednak powtórzyć swing, pozostawiając te dane tak niejednoznaczne dla niektórych jak lie board tape. Zrozumienie różnic w projektach marek, intencji kierowcy, podstaw relacji między swingiem golfowym a loftem kierowcy i jak to poprawi twoją grę z kierowcą jest najlepszym podejściem. Para, że z wiedząc tendencje w huśtawce golfowej, nawyki na kursie, i warunki często spotykane, i można zawęzić wybór i znaleźć idealny zestaw kierowcy dla Ciebie.