Jedes Auto hat eine mechanische Vorrichtung, die Schwungrad genannt wird. Wie Sie wahrscheinlich erraten können, ist dieses Gerät rund geformt wie ein Rad. Das Schwungrad ist an der Kurbelwelle befestigt, um deren Rotationsenergie für zukünftige Bedürfnisse aufzufangen und zu speichern. Nehmen wir zum Beispiel an, das Motordrehmoment ist zu einem bestimmten Zeitpunkt nicht ausreichend. Die vom Schwungrad gespeicherte Rotationsenergie springt dann ein und ergänzt es. Auf diese Weise erleidet der Motor keine Lücken in seiner Leistung.
Grundlegende Funktion
Schwungräder sind üblicherweise in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe zu finden. In einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe ist zu diesem Zweck eine Flexplatte am Getriebe angebracht. Bei Fahrzeugen mit manuellem Getriebe dienen Schwungräder dazu, die Funktionalität der Gänge aufrechtzuerhalten, während der Fahrer die Kupplung betätigt. Schwungräder leisten auch einen guten Job bei der Begrenzung der Intensität von Vibrationen sowie. Wenn die Schwungräder funktionstüchtig bleiben, haben Sie ein ruhigeres Fahrgefühl.
5 Schlechte Symptome
Wenn Ihr Schwungrad anfängt, schlecht zu werden, werden die Symptome sicherlich zu Ärgernissen während der Fahrt führen. Einige der Symptome können sogar die Fähigkeit beeinträchtigen, das Fahrzeug richtig zu steuern. Um Ihnen zu helfen, diese Symptome besser zu verstehen, finden Sie unten die 5 wichtigsten Symptome eines defekten Schwungrads in Ihrem Auto. Sobald Sie feststellen, dass Sie dieses Problem haben, sollten Sie das Schwungrad sofort ersetzen lassen.
1) Getriebeschlupf
Ein funktionierendes Schwungrad sorgt dafür, dass die Gänge richtig funktionieren, wenn Sie die Kupplung betätigen. Manchmal kommt es zu Getriebeschlupf, wenn Sie in einen höheren Gang schalten und gleichzeitig schneller beschleunigen. Je mehr die Kupplung abgenutzt ist, desto häufiger kommt es zum Durchrutschen der Gänge. Dadurch wird auch das Schwungrad abgenutzt. Dann hören Sie Schleifgeräusche, wenn das Schwungrad durch die Überhitzung Risse bekommt oder sich abnutzt.
2) Seltsamer, brennender Geruch
Der Innenraum des Fahrzeugs wird einen seltsamen, brennenden Geruch aufweisen. Dies ist eine direkte Folge des Problems mit dem Getriebeschlupf. Ein schlechtes Schwungrad führt dazu, dass die Kupplung nicht richtig funktioniert, was wiederum den Getriebeschlupf und den brennenden Geruch zur Folge hat. Wenn Sie diesen Geruch loswerden wollen, müssen Sie das Schwungrad und möglicherweise auch die Kupplung austauschen, je nachdem, wie viel Verschleiß sie erlitten hat.
Lesen Sie auch:
- 5 Symptome für niedrigen Motorölstand in Ihrem Auto
- 5 Symptome für schlechte Ventildichtungen in Ihrem Auto
- 4 häufige Symptome für ein Festfressen des Automotors
3) Vibrierendes Kupplungspedal
Wenn die Kupplung betätigt wird, können Sie feststellen, dass das Kupplungspedal stark vibriert. Diese Vibrationen können auch aus dem gesamten Fußboden kommen und spürbar sein. Der Grund für diese Vibrationen liegt in den zu stark abgenutzten Federlagern des Schwungrads. Diese Federlager sind normalerweise dafür verantwortlich, Vibrationen nach dem Betätigen der Kupplung zu reduzieren. Aber wenn die Federlager in schlechtem Zustand sind, dann werden sie die Vibrationen nicht begrenzen können.
4) Kupplungsrattern
Wenn das Schwungrad schlecht ist, ist es möglich, dass die Kupplung im Grunde überspringt. Mit anderen Worten: Die Kupplung greift das Schwungrad und löst sich dann immer wieder davon. Dies führt zu Kupplungsrattern, das Symptome wie Vibrationen und Stottern verursacht. Sie werden dies häufiger erleben, wenn Sie das Fahrzeug zum Stillstand bringen.
5) Schleppende Kupplung
Wenn Sie eine schleppende Kupplung haben, ist es eigentlich das komplette Gegenteil einer rutschenden Kupplung, die nicht richtig einrastet. Eine schleifende Kupplung bedeutet, dass die Kupplung einrastet, aber nicht vollständig ausrastet. Das Schleifen der Gänge tritt auf verschiedenen Ebenen auf, wenn Sie versuchen, die Gänge zu wechseln. Das Schwungrad hat wahrscheinlich eine defekte Buchse oder ein defektes Lager, was diese Erscheinung verursacht. Die eigentliche Schwungradkomponente muss in diesem Fall möglicherweise nicht ausgetauscht werden. Sie müssen nur eine der Buchsen oder Lager ersetzen.
Kann man mit einem defekten Schwungrad fahren?
Wenn das Schwungrad jemals kaputt gehen sollte, dann würde es eine Menge Funktionsprobleme mit den Getrieben verursachen. Die beiden größten Probleme wären durchrutschende Gänge und die Unfähigkeit, die Gänge reibungslos zu wechseln. Ein durchrutschender Gang ist, wenn Sie in einen anderen Gang schalten und er in den vorherigen Gang oder in den Leerlauf zurückspringt. Sie können natürlich nicht sicher fahren, wenn die Gänge immer wieder in andere Gänge rutschen, die Sie nicht einlegen wollen. Wenn dies zu lange andauert, wird Ihre Kupplung Schaden nehmen.
Wenn das Schwungrad aber in sehr schlechtem Zustand ist, dann werden Sie entweder Schwierigkeiten haben, die Gänge zu wechseln, oder gar keine Möglichkeit haben, sie zu wechseln. Allerdings muss ein Schwungrad in einem schrecklichen Zustand sein, damit diese Symptome auftreten. Das Problem des Getriebeschlupfes wird wahrscheinlich vor allem anderen auftreten. Wenn Sie dieses Problem ungelöst lassen, wird Ihr Schwungrad weiter verschleißen. Das ist es, was schließlich zu dem Problem mit dem Gangwechsel führt.
Deshalb können Sie nicht mit einem schlechten Schwungrad fahren. Das Risiko für die Sicherheit anderer und Ihre eigene Sicherheit wäre viel zu groß. Außerdem ist auch der Motor auf die Rotationsenergie des Schwungrads angewiesen. Dies könnte dazu führen, dass Sie zusätzlich zu all den anderen Problemen mit dem Getriebe und der Kupplung auch noch Leistungsprobleme bekommen.
Glücklicherweise treten die Symptome eines schlechten Schwungrads nicht einfach spontan auf. Der Verschleiß des Schwungrads ist ein allmählicher Prozess, der sich über einen gewissen Zeitraum hinzieht. Das bedeutet, dass die Schaltprobleme zunächst geringfügig sind, sich dann aber nach und nach verschlimmern. Deshalb sollten Sie nicht warten, bis das Problem schlimmer wird. Alle Probleme mit dem Schalten sollten sofort von einem professionellen Automechaniker behoben werden.