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Autokredite für Restwertautos

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Schlüsseltipps

  • Ein Restwertauto ist ein Auto, das zuvor als Totalschaden deklariert wurde

  • Viele große Kreditgeber werden Ihnen keinen Autokredit für ein

  • Sie werden mehr Glück haben, einen Autokredit für ein Auto mit Restwert zu bekommen, wenn Sie einen makellosen Kredit oder eine gute Beziehung zu einer kleineren Bank oder Kreditgenossenschaft haben

Kauf eines Autos mit Restwert, d.h. ein Auto, das zuvor als Totalschaden deklariert wurde, kann eine großartige Möglichkeit sein, ein Fahrzeug günstig zu erwerben, aber es kann schwieriger sein, einen Autokredit zu erhalten oder eine Autoversicherung abzuschließen, wenn es sich um ein Auto mit Restwert- oder Wiederherstellungsanspruch handelt.

Noch, Bergungs-oder Rebuilt-Titel Autos können wie schwer Angebote zu verpassen, weil der Kauf eines Bergungs-Titel bei einer Auktion verkauft oder ein Rebuilt-Titel können Sie sich leisten, eine Marke und ein Modell des Autos, die sonst vielleicht weit außerhalb Ihrer Preisklasse. Aber wenn Sie planen, einen Restwerttitel zu kaufen, zählen Sie nicht auf einen Autokredit von einer großen Bank oder einem großen Kreditgeber.

Kreditgeber, die gerne mit Ihnen an einem Autodarlehen für ein Auto mit sauberem Titel arbeiten würden, könnten sich glatt weigern, ein Auto mit abgenutztem Titel zu finanzieren. Versuchen Sie also, nach lokalen Kreditgenossenschaften und kleineren Banken in der Nachbarschaft zu suchen, die bereit sein könnten, Darlehen für Autos mit abgenutztem Titel zu finanzieren – vor allem, wenn Sie bereits eine Beziehung zu ihnen haben. Auch jenseits der Finanzierung gibt es viele Vorbehalte zu beachten, wenn Sie daran denken, ein Auto mit Restwert zu kaufen.

Was ist ein Restwertauto?

Wenn ein Auto in einen schweren Unfall verwickelt ist, kann eine Versicherungsgesellschaft das Auto als Totalschaden deklarieren. Normalerweise wird ein beschädigtes Auto als Totalschaden betrachtet, wenn die Kosten für die Reparatur des Autos einem bestimmten Prozentsatz des Wertes des Autos vor dem Unfall entsprechen.

Einige Staaten legen eine so genannte Totalschadenschwelle fest, das ist eine bestimmte Zahl, ab der das Fahrzeug als Totalschaden erklärt werden muss. Nehmen wir an, die Totalschadenschwelle in Ihrem Staat liegt bei 70 %. Das heißt, wenn die Reparatur eines beschädigten Autos mehr als 70 % des Wertes vor dem Unfall kosten würde, muss es als Totalschaden gemeldet werden.

Wird ein Auto als Totalschaden eingestuft, erhält es einen Bergungsschein. Viele Restwertpapiere werden auf Auktionen verkauft – und Sie denken vielleicht, dass eine Auktion ein guter Ort ist, um ein günstiges Fahrzeug zu ergattern. Aber Restposten sind nicht fahrtüchtig, bis sie repariert sind.

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Ein Auto mit Restwerttitel, das repariert, vom Staat inspiziert und für wieder legal fahrbar erklärt wurde, erhält einen Rebuilt-Titel. Denken Sie daran, wenn Sie einen Schrottwagen kaufen, können Sie ihn wahrscheinlich nicht legal fahren oder versichern, bis er einen Rebuilt-Titel erhält.

Sollten Sie einen Restwert-Titel kaufen?

Es gibt viele Gründe, warum ein Auto als Totalschaden deklariert werden kann: Es kann in einen Unfall verwickelt gewesen sein oder durch eine Überschwemmung beschädigt worden sein, es kann sogar gestohlen worden sein und alle wertvollen Teile verloren haben. Wenn Sie erwägen, ein Auto mit Restwert zu kaufen und zu reparieren, ist es wichtig, daran zu denken, dass nicht alle Schäden am Auto sichtbar sind. Wenn Sie selbst kein Mechaniker sind, sollten Sie sich von einem Fachmann beraten lassen, welche Arbeiten am Auto notwendig sind und wie viel Aufwand nötig ist, um es wieder fahrtüchtig zu machen.

Wenn Sie in Erwägung ziehen, ein Auto mit Rebuilt-Titel zu kaufen, d.h. eines, das bereits vom Staat als fahrtüchtig anerkannt wurde, sollten Sie das Auto trotzdem von einem Mechaniker begutachten lassen. Nur weil es für die Straße genehmigt wurde, bedeutet das nicht, dass das Auto keine Probleme haben wird.

Und eine Versicherung für ein Auto mit Rebuilt-Titel zu bekommen, wird auch schwierig sein – Autoversicherungen handeln mit Risiko, und ein Auto mit Rebuilt-Titel, weil es bereits einen größeren Schaden hatte, wird eine rote Fahne an die Autoversicherungen senden.

Einige Autoversicherer werden einfach keine Police für ein Auto mit rebuilt title ausstellen, während andere eine eingeschränkte Versicherung oder eine Abdeckung zu höheren Tarifen anbieten werden. Die meisten Versicherer, die ein Auto mit Rebuilt-Titel abdecken, bieten keine Kollisions- oder Vollkaskoversicherung an. Stattdessen enthalten die eingeschränkten Policen möglicherweise nur eine Haftpflichtversicherung, die in den meisten Staaten erforderlich ist und Sie vor der finanziellen Belastung schützt, wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Sachschaden verursachen oder jemanden verletzen. Wenn Sie erwägen, ein Auto mit Rebuilt-Titel zu kaufen, wenden Sie sich an Ihre derzeitige Kfz-Versicherungsgesellschaft und finden Sie heraus, ob sie eine Police für einen Rebuilt-Titel ausstellt, bevor Sie den Sprung wagen.

Erfahren Sie mehr darüber, wie Sie eine Autoversicherung für ein Auto mit Restwert oder Rebuilt-Titel bekommen.

Einen Kredit für ein Auto mit Restwert oder Rebuilt-Titel bekommen

Wie wir oben erwähnt haben, kann es schwierig sein, einen Autokredit für ein Auto mit Restwert oder Rebuilt-Titel zu bekommen. Viele große Banken bieten keine Finanzierung für einen Restwert oder einen umgebauten Titel an. Wenn Sie einen Autokredit aufnehmen, erklärt sich der Kreditgeber bereit, einen Anteil an dem Fahrzeug mit Ihnen zu teilen, bis Sie den Kredit vollständig abbezahlt haben.

Viele Kreditgeber sind möglicherweise nicht bereit, das Risiko mit einem Auto mit Restwert oder Rebuilt-Titel einzugehen. Ihre beste Chance ist wahrscheinlich eine kleinere Bank oder eine lokale Kreditgenossenschaft, besonders wenn Sie bereits eine Beziehung zu einem solchen Institut haben. Wenn sie Darlehen für rebuilt Titel Autos auf einer Fall-zu-Fall-Basis, haben Sie eine bessere Chance, um Ihren Fall, wenn Sie eine etablierte Beziehung, oder eine stellare Kredit-Score haben.

Wenn Sie keinen Autokredit für ein Rest- oder Rebuilt-Titelauto finden können, besteht eine weitere Möglichkeit darin, einen Privatkredit zur Finanzierung Ihres Kaufs aufzunehmen. Im Gegensatz zu Autokrediten sind Privatkredite unbesichert, das heißt, Ihr Auto dient nicht als Sicherheit für den Kredit. Aus diesem Grund haben Privatkredite viel höhere Zinssätze als Autokredite und werden Sie über die gesamte Laufzeit des Kredits mehr kosten.

Der Kauf eines Unfallwagens oder eines umgebauten Fahrzeugs kann ein guter Weg sein, um ein zweites Auto zu bekommen, besonders wenn es Ihnen nichts ausmacht, ein Projekt zu haben. Aber wenn Sie einen Privatkredit aufnehmen müssten, um einen zu bekommen, oder wenn Sie nicht sicher sind, dass Sie sich notwendige Reparaturen leisten können, sollten Sie sorgfältig darüber nachdenken, ob dies der beste Schritt für Sie ist.

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