Wenn es ein japanisches Automobil gibt, das übertriebenes Styling und hervorragende Handwerkskunst kombiniert, muss es von Lexus kommen. Lexus ist eine angesehene Luxus-Abteilung von Toyota, die sich einen wohlverdienten Ruf erarbeitet hat, indem sie eine umfassende Palette an raffinierten Prestige- und Luxusfahrzeugen herstellt.
Während sein Ruf auf seiner Full-Size-Flaggschiff-Luxuslimousine, dem Lexus LS, aufgebaut wurde, ist der Autohersteller dank der vorherrschenden SUVs aus seinem Line-up wie dem ursprünglichen Lexus RX gewachsen.
Der einst meistverkaufte Automobilhersteller in den USA bietet eine Reihe von zuverlässigen Luxus- und Sportwagen sowie Crossover an, viele davon mit einem schnittigen, einzigartigen Frontdesign. Die Markenzeichen des japanischen Luxusautoherstellers sind leise, wendig, mit gut durchdachten Kabinen und lobenswerter Leistung. Hier sind einige der besten und schlechtesten Lexus-Modelle, die Sie im Jahr 2020 kaufen können, in einer Rangliste!
10 Beste: Lexus GX
Der Lexus GX ist ein 7-Passagier, Mittelklasse-SUV, der erstmals 2002 als GX 470 auf den Markt kam. Der GX verfügt über einen 4,6-Liter-V8-Motor, der auch im SUV LX470 zum Einsatz kommt. Der V8-Motor ist mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe und einem Vollzeit-Allradantriebssystem gekoppelt. Der GX leistet rund 301 PS.
Der Lexus GX teilt sich ein ähnliches Frontdesign mit seinem Cousin, dem Toyota Prado. Auch dieser Mittelklasse-SUV verfügt über einzigartige technische Features wie Spurhalteassistent, aktive Knie- und Kopfairbags, Fahrerkontrollwarnungen sowie Pre-Collision-Systeme.
9 Beste: Lexus RX
Wenn Sie ein plüschiges Fahrerlebnis in einem Premium-Crossover suchen, dann ist der Lexus RX Ihre ideale Wahl. Sein aggressives Sportdesign könnte Sie täuschen, dass es sich um einen Crossover handelt, der für die Rennstrecke gedacht ist, aber das ist er nicht. Der Lexus RX ist kein Rennwagen, er ist wendig, stilvoll und komfortabel. Käufer haben zwei Optionen zur Auswahl: das dreireihige L-Modell mit einem 3,5-Liter-V6 oder die zweireihigen Modelle.
Sie können sich entweder für den RX450h entscheiden, der mit einem Hybrid-Antriebsstrang ausgestattet ist, oder für den RX350. Egal, für welche Kombination Sie sich entscheiden, der Lexus RX bietet ein einzigartig entspanntes Beschleunigungs- und Fahrerlebnis.
8 Best: Lexus IS 300
Wenn Sie an eine Sportlimousine denken, ist das erste Auto, das einem in den Sinn kommt, ein 3er BMW und nicht ein Lexus. Doch der Lexus IS 300 war Lexuses Projekt, dem bayerischen Autohersteller gezielt Konkurrenz zu machen. Der IS 300 kam zunächst mit einem 6-Zylinder-Reihenmotor mit Hinterradantrieb, der 215 PS leistete.
Lexus stellte auch eine Version mit Schaltgetriebe zur Verfügung, die für die 2002er Modelle erhältlich war. Die aktuellen IS-Modelle haben ein optisch sportlich angehauchtes Styling. Der Lexus IS 300 mag zwar nicht mehr an die einstigen Leistungsattribute anknüpfen, aber er ist eine interessante Alternative zu seinen nächsten Konkurrenten.
7 Best: Lexus LS XF40
Das erste, was Ihnen auffällt, wenn der Lexus LS XF40 vorfährt, ist sein abenteuerliches und kantiges Styling, sowohl außen als auch innen. Sein New-Age-Design harmoniert gut mit der gedämpften und isolierten Art, wie er die Straße hinunterrollt. Der LS XF40 kommt mit einem neuen 3,4-Liter-Twin-Turbo-V6, der satte 416 PS leistet.
Der leistungsstarke V6-Motor treibt zusammen mit zwei Elektromotoren ein 10-Gang-Automatikgetriebe an, das auch in einer Hybrid-Variante erhältlich ist. Der Lexus LS XF40 wird über die Hinterräder oder alle vier Räder angetrieben. Die Ausstattung des Fahrzeugs ist gut, das Infotainment-Touchpad ist ein Reinfall. Dafür ist er deutlich günstiger als eine S-Klasse.
6 Best: Lexus RX Hybrid
Der Lexus RX Hybrid ist einer der besten und vielleicht einer der beliebtesten Luxus-SUVs mit Hybrid- und Elektroantrieb auf dem Markt – und das aus gutem Grund. Er mag nicht sportlich sein, aber er bietet ein komfortables und stabiles Fahrerlebnis und ist gleichzeitig ein täglicher Fahrer. Den RX Hybrid gibt es in zwei- und dreireihigen Karosserievarianten, mit stilvollem Interieur und geräumigen Kabinen. Der Lexus RX Hybrid kommt mit einem 308 PS starken Hybrid-Antriebsstrang, der von einem V6-Motor mit mehreren Elektromotoren und einem CVT-Getriebe angetrieben wird. Die bisherige frustrierende Touch-Fernbedienung gibt es nicht mehr, der RX hybrid kommt jetzt mit einem Touchscreen-Infotainment-System, es unterstützt sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto.
5 Best: Lexus LC 500
Doch während er super sportlich aussehen mag, ist er es in Sachen Leistung einfach nicht. Wenn Sie sich mit dem Acura NSX oder dem Porsche 911 auf die Strecke begeben, beginnen Sie zu verstehen, warum der LC500 ein Schönheitsfehler ist. Es dauert eine Weile, bis er Ihre Schaltwünsche verdaut hat, und er hat nicht ganz die Aggressivität und das Gefühl von Eingeweiden, die Sie von seiner Klasse erwarten würden. Aber wenn Sie über die fehlende Leistung hinwegsehen können, bietet der LC500 die Art von Luxus, Komfort und (vor allem) Zuverlässigkeit. Dies ist in erster Linie ein Luxusauto, und es ist die Art von Sportwagen, die Sie kaufen und für immer behalten.
4 Schlechteste: Lexus LS 460
Der Lexus LS 460 ist, nach allen Maßstäben eine großartige Luxuslimousine, wie seine Nomenklatur es ausdrückt. Sie war das Flaggschiff von Lexus und wurde im Vergleich zu ihrem minderwertigen Vorgänger neu aufgelegt. Der LS 460 ist eine erfolgreich modernisierte Limousine mit einer Menge Charakter und Komfort, aber da hört es auf.
Während der neue LS460 beträchtliche Fortschritte und Verbesserungen gemacht hat, waren die Modelle 2007 und 2008 einige der schlechtesten Modelle des Herstellers. Es gab zahlreiche Beschwerden über das schmelzende Armaturenbrett und die Scheiben, sowie hohe Reparaturkosten und Probleme mit der durchschnittlichen Laufleistung.
3 Schlechteste: Lexus IS 250
Der Lexus IS 250 ist in jeder Hinsicht ein großartiges Auto, er ist mutig, hat eine hervorragende Verarbeitungsqualität und bietet ein erstklassiges Lenkgefühl. Auch die 2015er-Version lässt die meisten Konkurrenten in puncto Kraftstoffeffizienz und Leistung hinter sich. Er hat einen großartigen Innenraum und bietet lobenswerte Beinfreiheit im Fond. Während der Lexus IS 250 viele Vorteile bietet, genau wie sein stärkerer Bruder, halten ihn seine Schwächen deutlich zurück.
Zunächst einmal ist er nicht so sportlich, wie man es bei seinem aggressiven Design erwarten würde. Sein Infotainment-System ist dank der fummeligen Remote-Touch-Funktion frustrierend, und das straffe F-Sport-Fahrwerk trägt nicht gerade zur Agilität bei. Alles in allem war es ein okayes Auto; ein guter Grund, warum es durch den neueren IS200t abgelöst wurde.
2 Worst: Lexus IS 350
Der Lexus IS350 ist ein erstaunliches Auto, er fühlt sich im Vergleich zum BMW 335i schneller von der Linie an, aber taub, wenn man weitere Vergleiche mit dem deutschen Riesen anstellt. Der IS 350 hat großartige Fahreigenschaften und packt einen V6 ein, der extrem gut klingt, wenn man hart auf das Gaspedal drückt. Aber da enden alle guten Dinge mit dem Lexus IS 350.
Die Modelle 2006 bis 2013 hatten massive Rückrufaktionen, die rund 115.000 Modelle in den USA betrafen. Die IS-Modelle hatten Probleme mit Kraftstofflecks, die laut NHTSA eine Brandgefahr darstellten.
1 Worst: Lexus GS 450h
Lexus bot 2013 mit dem neuen Lexus GS 450h ein tolles Debüt. Der GS 450h triumphierte über die reguläre F-Sport-Version und war vielleicht eines der stärksten Mitglieder der GS-Familie. Und während Lexus-Enthusiasten ein leistungsstarkes, sportlich orientiertes Auto erwarteten, war der Lexus GS 450h ein Hybrid.