Source : The Frederick News-Post
Le covoiturage est en train de devenir une grosse affaire aux États-Unis.
Au cours des dix dernières années, le nombre d’adhérents à des programmes de covoiturage est passé de moins de 200 000 à plus de 1,4 million, selon une récente recherche menée par un membre de l’Institut d’études sur les transports de l’UC Berkeley. Le marché a attiré les investissements d’une grande variété d’entreprises, des constructeurs automobiles comme Toyota et Daimler aux sociétés de location de voitures traditionnelles comme Avis Budget Group. Des compagnies d’assurance comme Liberty Mutual Group, et des sociétés de capital-risque comme Kleiner Perkins Caufield Byers se sont également lancées dans l’aventure.
Auparavant considéré comme une alternative à la location de voitures, l’autopartage est de plus en plus considéré comme une alternative à la possession d’une voiture. Les conducteurs qui participent à des programmes d’autopartage ont accès à une flotte entière de véhicules au lieu d’être limités à ceux de l’allée ou du garage. Ils peuvent également économiser de l’argent en liant le paiement de la voiture à son utilisation. Les propriétaires de voitures, en revanche, ont les mêmes paiements mensuels, qu’ils fassent une moyenne de 1 mile ou de 100 miles par jour.
À une époque où les gens utilisent Airbnb pour monnayer l’espace inutilisé de leur maison, il est raisonnable de se demander si vous pouvez également louer une voiture qui tourne au ralenti la plupart de la journée sur une place de parking. La réponse simple est oui, vous le pouvez.
Ce post abordera la façon dont la loi californienne protège les propriétaires de véhicules qui participent à des programmes de partage de voitures personnelles. Il abordera également les risques liés à la location de votre voiture et d’autres questions à considérer avant de vous retrouver à remettre les clés à un parfait inconnu.
Que dit la loi ?
Il y a sept ans, le gouverneur de Californie de l’époque, Arnold Schwarzenegger, a signé un texte de loi qui interdit aux compagnies d’assurance d’annuler la couverture des véhicules automobiles de tourisme pour s’être impliqués dans le partage de véhicules personnels.
Pour être couvert, le montant d’argent que le propriétaire d’un véhicule gagne en louant la voiture ne peut pas dépasser les dépenses annuelles de possession et d’exploitation du véhicule. Les gens ne peuvent pas non plus simplement déclarer leurs véhicules à louer et commencer à percevoir des paiements. Ils doivent s’associer à une entité juridique habilitée à faire des affaires en Californie et qui fournit une assurance responsabilité civile pendant que le véhicule est utilisé pour le covoiturage. Lorsque le véhicule est utilisé pour l’autopartage, l’assurance responsabilité civile du propriétaire ne s’applique pas.
Streetsblog, une source d’information à but non lucratif couvrant le transport durable, a rapporté en 2010 que le député de l’État qui a rédigé la législation sur l’autopartage, Dave Jones, prévoyait de proposer son propre véhicule à la location. Deux mois après que le gouverneur Schwarzenegger a signé le projet de loi, les électeurs ont élu Jones au poste de commissaire aux assurances de Californie, un poste qu’il occupe depuis sept ans.
Les risques de louer sa voiture à quelqu’un d’autre
Ron Lieber, un chroniqueur qui écrit sur les finances personnelles pour le New York Times, a suivi le marché naissant de l’autopartage personnel pratiquement depuis le début. Il y a cinq ans, dans un article intitulé « Share a car, risk your insurance », Lieber citait plusieurs personnes du secteur de l’assurance, notamment les porte-parole d’Allstate et d’USAA, qui affirmaient que les participants à l’autopartage pourraient avoir des difficultés à renouveler leur assurance une fois la durée du contrat terminée. Dans un autre article il y a trois mois, il a écrit sur les défis pour les propriétaires de véhicules et les entreprises d’autopartage lorsque les participants sont impliqués dans des collisions graves.
Si vous envisagez de participer à l’autopartage en tant que propriétaire ou conducteur, prêtez une attention particulière aux conditions de la couverture d’assurance émise par le programme. Vous pouvez également vous référer à un billet précédent de notre série Hack Your Auto Insurance sur les différents types de polices d’assurance automobile. Ce billet comprend les demandes d’indemnisation moyennes au titre de l’assurance responsabilité civile, de l’assurance contre les dommages physiques et d’autres régimes d’assurance facultatifs, selon les données de l’Association nationale des commissaires d’assurance.
Les gens louent-ils réellement leurs voitures à des étrangers ?
Oui, ils le font. Turo, une entreprise de partage de véhicules basée à San Francisco, dit avoir plus de 4 millions d’utilisateurs et plus de 170 000 voitures dans plus de 4 700 villes aux États-Unis, au Canada et au Royaume-Uni. Getaround, une autre société de partage de véhicules basée à San Francisco, déclare avoir près d’un demi-million d’utilisateurs et des milliers de voitures disponibles dans 13 villes des États-Unis. Drivy, une société française, revendique plus d’un million de conducteurs et 40 000 voitures à travers la France, l’Allemagne, l’Espagne, l’Autriche et la Belgique.
Dois-je louer ma voiture ?
Si les leaders de l’industrie automobile ont raison concernant les tendances des consommateurs en matière de possession de voiture, la plupart des personnes qui possèdent une voiture aujourd’hui ne voudront plus en posséder une dans huit ans. C’est ce que révèle la dernière enquête mondiale de KPMG auprès des dirigeants du secteur automobile. L’abandon de la possession d’une voiture est une raison importante pour laquelle les investisseurs s’attendent à ce que le marché de l’autopartage connaisse une croissance considérable dans les années à venir.
La décision de participer à l’autopartage en tant que conducteur est facile à prendre. Vous pouvez l’essayer tout en continuant à utiliser une voiture privée qui vous appartient. La décision de louer sa voiture à quelqu’un d’autre est plus compliquée. Les personnes qui ont investi une grande valeur émotionnelle dans leur voiture ne l’envisagent peut-être même pas. Les autres devraient soigneusement peser les risques et les avantages.
Si vous envisagez de louer votre voiture ou si vous avez participé à un programme d’autopartage, n’hésitez pas à nous en parler dans un commentaire sur notre blog ou sur les médias sociaux.
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