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Vous avez donc acheté une voiture de course, une moto, un avion ou un bateau ? Félicitations, bravo. Mais avant votre voyage inaugural, sachez ceci : Votre véhicule comporte des pièces importantes et transparentes fabriquées à partir d’un acrylique comme le plexiglas ou d’un polycarbonate comme le Lexan. Pour garder ces surfaces impeccables et sans rayures, il faut suivre quelques règles de nettoyage simples.
Malgré son nom, le plexiglas n’est pas du verre. Vendu sous les marques Acrylite, Crylux, Lucite et Perspex – et surtout connu sous le terme générique de plexiglas – c’est un thermoplastique transparent à base de pétrole. Le plexiglas est plus léger que le verre conventionnel, tout en étant plus robuste.
Souvent confondu avec le plexiglas, le polycarbonate Lexan partage des propriétés thermoplastiques similaires avec le plexiglas, mais présente une résistance aux chocs plus élevée.
À ce titre, les voitures routières (phares), les motos (pare-brise), les voitures de course, les avions et les bateaux, ainsi qu’un assortiment d’objets domestiques, utilisent souvent des formulations de plexiglas ou de polycarbonate en raison de leur légèreté, de leur solidité, de leur durabilité et de leur coût de remplacement peu élevé.
Alors que le nettoyage des lentilles de phares est un processus distinct, le nettoyage des fenêtres en plexiglas et en polycarbonate nécessite une attention particulière pour éviter les rayures et les stries réduisant la visibilité. L’équipe How-To du Drive est là pour vous aider à donner à votre nouveau jouet un aspect frais comme à l’usine. Prêt ?
L’essentiel
Temps nécessaire estimé : 30 minutes à une heure
Niveau de compétence : Débutant
Système du véhicule : Extérieur