Créée en 1925, l’équerre rapide a été inventée par Albert J. Swanson. Au cours des 90 dernières années, l’équerre rapide est devenue le meilleur ami du charpentier. Ce petit outil astucieux est un excellent compagnon pour ceux qui aiment construire et faire eux-mêmes. Dans cet article, nous allons examiner certaines des techniques et astuces courantes, des outils et des hacks pour vous assurer de tirer le meilleur parti de votre équerre.
Une idée fausse courante est que l’équerre de vitesse ne peut être utilisée que pour les angles de 90 et 45 degrés. Cependant, les équerres de vitesse peuvent également être utilisées pour déterminer une fosse de toit, guider une scie circulaire et marquer des coupes de tous les degrés. Cet outil est remarquablement abordable surtout si l’on considère l’utilité qu’ils peuvent avoir.
Pente du toit
L’équerre de vitesse peut être utilisée pour trouver la pente d’un toit avec une technique assez indolore et remarquablement simple. Il suffit de placer le point de pivot de l’équerre rapide contre les bardeaux du toit, puis d’utiliser un niveau torpille sur le côté le plus grand ou le plus gros de l’équerre. Une fois ajustée, mettez la torpille à niveau jusqu’à ce qu’elle puisse être lue comme étant de niveau. Enfin, la pente du toit peut être lue sur le côté de l’équerre.
Marquage des angles
Comme mentionné plus haut, trop de gens ne réalisent pas que l’équerre de vitesse peut être utilisée pour marquer divers angles, y compris des angles impairs comme 33-1/2. Pour utiliser l’équerre de vitesse pour marquer n’importe quel angle, il suffit d’aligner l’équerre de chevron montre l’angle que vous cherchez sur le bord de la planche. Ensuite, marquez-le. C’est vraiment aussi simple que cela.
Guider un trait de scie
L’une des choses les plus remarquables qu’une équerre de vitesse puisse faire est de vous aider à guider vos traits de scie. Les carrés de vitesse en plastique épais peuvent être alignés parfaitement le long de votre scie circulaire pour guider les angles de 45 et 90 degrés.
Équarrir des lignes
L’équerre de vitesse peut également être utilisée pour équarrir des lignes. De nombreuses équerres rapides proposent une découpe le long du côté de la règle de l’équerre pour s’assurer que vos lignes sont parfaites. Vous pouvez utiliser cette découpe pour faire une encoche ou une bouche d’oiseau pour des travaux tels que la réparation et le remplacement de chevrons.
Cercle
Attristante, vous pouvez utiliser une équerre de vitesse pour dessiner des cercles. Il s’agit d’une technique que beaucoup de personnes ne connaissent pas. Il suffit de placer une vis à l’angle de 90 degrés sur la planche, de choisir une encoche pour le cercle, et ensuite vous pouvez déplacer l’équerre de vitesse et le crayon autour de la vis pour créer un cercle.
Centre d’un cercle
L’équerre de vitesse peut être utilisée pour aider un menuisier à trouver le centre d’un cercle. Pour utiliser cette technique, vous aurez besoin de l’aide d’une équerre de charpentier à côté de l’équerre de vitesse. Une fois que vous avez dessiné ou découpé votre cercle, vous pouvez placer l’équerre de charpentier sur le bord de votre cercle. Ensuite, prenez le côté angulaire de l’équerre et placez-le à l’intérieur du coin de votre équerre de charpentier. Utilisez un crayon pour tracer une ligne, répétez également sur le côté opposé pour voir le centre du cercle.
Mesurer votre lame de scie
Un autre bonus supplémentaire et une astuce que votre équerre de vitesse peut utiliser est sa capacité à mesurer vos lames de scie. Les angles des lames de scie ont tendance à se désaligner au fil des ans, simplement à cause de l’utilisation. Vous pouvez rapidement vérifier vos lames de scie en posant le guide à lèvres sur le sabot. Obtenez-la aussi plate que possible et prenez note si elle ne semble pas égale avec l’équerre de vitesse.
Lire votre équerre de vitesse
Beaucoup de nouveaux venus à l’équerre de vitesse peuvent se sentir dépassés et confus sur la façon dont vous devez la lire. Puisque nous avons appris toutes les techniques pour lesquelles le carré de vitesse peut être utilisé, regardons comment on peut lire correctement un carré de vitesse.
Maintenant, je sais, le carré de vitesse ressemble beaucoup à un triangle. Bien que, il y a une raison pour laquelle nous l’appelons un carré de vitesse et non un triangle de vitesse. Selon sa définition, un carré a quatre côtés pairs qui sont tous à 90 degrés. Le carré de vitesse n’a qu’un seul angle de 90 degrés, cependant, son objectif numéro un est sa capacité à définir rapidement et efficacement une ligne carrée, c’est-à-dire, tout simplement, un angle de 90 degrés qui mène au bord de la planche.
Il y a trois aspects majeurs du carré de vitesse.
- LÈVRE : Vous pouvez trouver la lèvre le long du côté gauche de votre carré de vitesse. La lèvre est la section du carré de vitesse qui est plus large que les autres parties. La lèvre est utilisée pour donner à l’utilisateur un point de référence. Ce bord plus large permet de le fixer facilement sur le côté d’une planche.
- PIVOT : Le pivot se trouve dans le coin inférieur gauche de votre équerre de vitesse. Le point de pivot est utilisé pour marquer d’autres angles qu’un angle de 90 degrés. Ce point pivot peut être tourné pour marquer d’autres angles.
- HYPOTENUSE : Nous avons tous entendu cette phrase à l’école. L’hypoténuse est le long côté d’un triangle. Il en va de même pour notre carré de vitesse. C’est le côté dans lequel l’utilisateur doit lire l’échelle de degrés.
Lecture de l’échelle de degrés
Pour lire l’échelle de degrés, tenez votre équerre de vitesse contre une planche 2×4. Tenez votre équerre de vitesse de façon à ce que la section de la lèvre soit à plat contre la zone longue de votre 2×4. Vous voulez que l’équerre repose sur la face de votre planche 2×4. Le bord doit être perpendiculaire à la lèvre de l’équerre. Il doit traverser la face du 2×4 pour former un angle de 90 degrés.
Maintenant, il est important de noter que le point de pivot restera et que la section hypoténuse de votre équerre de vitesse se déplacera.
Pour lire votre angle, regardez l’endroit où le bord du 2×4 traverse la zone de votre échelle de degrés. Le nombre situé à ce point est votre angle. Marquez-le à l’aide d’un crayon. Veillez à tracer votre ligne à partir du point de pivot et non le long de votre hypoténuse.
La lecture de l’échelle commune
La lecture de l’échelle commune est la même que celle de l’échelle des degrés. Il suffit de s’assurer que l’on regarde la bonne section. La section commune est marquée comme telle. L’échelle commune comporte une gamme de chiffres allant de 1 à 30.
L’échelle commune est généralement utilisée pour lire la pente d’un toit. Les toits ne sont généralement pas mesurés en angles mais plutôt en pente. La pente est connue comme étant » l’élévation sur la course « . ‘L’élévation’ est la distance particulière vers le haut de quelque chose, tandis que la ‘course’ est une distance particulière le long de quelque chose.
Quoi que vous construisiez, créiez ou répariez, une équerre de vitesse est quelque chose qui ne peut pas être égalé. Il existe de nombreuses techniques disponibles pour la mesure en termes de carré de vitesse. Cependant, les mesures d’équerre de vitesse les plus utilisées sont effectuées avec les échelles communes et de degré. Plus vous serez à l’aise pour en utiliser une, plus vous vous familiariserez avec les nombreuses choses qu’elle a à offrir.
Les équerres de vitesse peuvent être achetées dans la plupart des magasins de bricolage pour un prix raisonnable. Assurez-vous toujours que vous achetez le bon type d’équerre de vitesse en demandant à quelqu’un qui travaille à l’endroit où vous achetez, ou en vous renseignant auprès du fabricant.
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