- par Ajit Menon Photos Thinkstock
- Nov 7, 2012
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La rouille des pièces chromées d’une moto est inévitable. Mais un entretien approprié et quelques étapes simples de bricolage peuvent aider à redonner de l’éclat à votre moto
La première étape consiste à empêcher la rouille de se former. Un nettoyage et un entretien réguliers devraient permettre de tenir la rouille à distance. En laissant de côté le côté prêcheur en ce qui concerne les soins préventifs, quelles options de bricolage avez-vous si votre vélo a déjà développé des taches de rouille ?
1. Pour commencer, lavez les zones touchées avec un shampooing pour moto et de l’eau pour éliminer la saleté de surface. Essuyez les zones en utilisant un chiffon doux.
2. Grattez la rouille sur les zones les plus difficiles en utilisant un matériau abrasif tel que la laine d’acier. Une fois que la majeure partie de la rouille a été enlevée, passez à un matériau moins abrasif comme le papier de verre ou le Scotch Brite. Veillez à ne pas frotter trop vigoureusement, car cela pourrait rayer le chrome ou, si vous n’êtes pas assez prudent, éroder la peinture de la carrosserie. Utilisez un chiffon de polissage pour enlever la rouille des endroits difficiles à atteindre.
TIP : Une vieille astuce que les motards pro recommandent consiste à tremper le côté brillant d’une feuille d’aluminium dans du Coca ou tout autre cola, puis à le frotter sur la surface rouillée – cela fonctionne bien sur les petites plaques de rouille.
3. Appliquez du polish pour chrome afin de vous débarrasser de toute rouille de surface pour polir les rayures mineures. Une fois que vous avez fini de polir, appliquez une couche de cire sur les zones chromées pour les protéger des éléments et empêcher la rouille de se former à nouveau.
N’essayez pas les méthodes suggérées ci-dessus au cas où :
1) Il s’agit d’une moto vintage que vous voulez restaurer à sa gloire d’antan.
2) Si la moto s’est transformée en un tas de rouille et nécessite une restauration lourde, auquel cas vous devrez peut-être remplacer certaines pièces.
Dans les deux scénarios, nous vous suggérons de faire appel à un professionnel pour inspecter la rouille et réparer votre moto.