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Différents types de barges – Utilisations et différences

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Un type de navire qui est principalement utilisé pour le transport de marchandises est appelé « barge ». Les barges ne sont pas quelque chose comme des navires ou des bateaux indépendants, mais sont des navires flottants généralement remorqués ou remorqués avec d’autres navires.

Une barge a une forme plate sur son fond, tout comme un radeau. La principale raison de cette forme particulière est de s’assurer que la capacité de transport de la cargaison est améliorée et qu’une plus grande quantité de vrac peut être transportée et transférée.

Comprendre les barges

Comme mentionné précédemment, une barge est un type de navire qui est principalement utilisé dans le but de transporter des marchandises. Cependant, la partie la plus importante concernant les barges est le fait qu’elles ne sont pas des bateaux ou des navires indépendants.

Elles doivent être remorquées ou tractées avec d’autres navires de guerre dans l’eau. Les barges sont surtout utilisées dans les petites parties d’eau comme les rivières, les lacs ou les canaux ; cependant, elles sont maintenant largement utilisées dans les ports maritimes.

Les barges ne sont pas nouvelles dans leur utilisation, mais le monde moderne avait été témoin de barges maritimes avant même la révolution industrielle.

Les barges ont été présentes dans le monde moderne juste avant l’époque de la révolution industrielle.

Avant la révolution industrielle en Europe, les barges marines étaient utilisées comme principale méthode de transport pour faire transiter les cargaisons à travers les lieux reliés par de petits plans d’eau.

Mais après la révolution industrielle et l’invention de la machine à vapeur et par conséquent des trains, la demande de barges comme transporteurs de cargaisons a commencé à diminuer en raison des contraintes de vitesse.

L’Europe a utilisé la première barge pour transporter des cargaisons en ferry à travers les lieux qui étaient reliés par de petits plans d’eau. Mais avec la révolution industrielle, il y a eu l’évolution de la machine à vapeur et des trains, ce qui a entraîné une forte baisse de la demande de péniches pour servir de transporteurs de marchandises.

La vitesse des péniches était également une raison importante de leur déclin.

Crédits : Diliff/wikipedia.org

À l’époque contemporaine, cependant, on peut encore trouver des barges maritimes en raison de la façon dont elles ont évolué en tant qu’outil utilitaire important.

Types de barges

Les différents types de barges peuvent être élaborés comme suit :

  • Barge de caserne : Une barge de caserne est également connue sous le nom de houseboat. Les houseboats sont très courants dans des endroits comme le Cambodge, l’Inde du Nord (Cachemire), le Laos, l’Australie et le Canada. Comme leur nom l’indique, ces types de barges sont principalement utilisés à des fins résidentielles et ont un aspect très accrocheur lorsqu’ils flottent comme des objets stationnaires dans les rivières et les lacs.
  • Barges de cargaison en vrac sec : Ces types de barges, comme leur nom l’indique, sont utilisés pour transporter et faire transiter des cargaisons sèches. Lorsque l’aspect de la cargaison sèche est considéré, il comprend les grains alimentaires, le sable, les minéraux comme l’acier et le charbon et d’autres marchandises sèches qui peuvent être transférées par le système de barges.
  • Barges transportant des cargaisons liquides : Ces types de barges sont complètement opposés aux barges de cargaison en vrac sec. Ces barges sont très utiles pour transporter des produits pétrochimiques et des engrais qui sont utilisés principalement à l’état liquide, et d’autres produits chimiques liquides industriels importants nécessaires.
  • Barges à flotteurs : Ce type de barge marine a été principalement utilisé au début du 20e siècle pour le transport des charrettes ferroviaires. En termes simples, on peut dire que ces chariots ferroviaires attachés aux barges étaient comme des ensembles ferroviaires portables transportés d’un endroit à l’autre. De nos jours, les barges à flotteurs de wagons, fonctionnent encore dans certaines parties des États-Unis d’Amérique.
  • Barge à trémie fendue : Cette barge unique est utilisée pour transporter des matériaux de dragage car ils sont équipés d’outils de déchargement appropriés. La barge à trémie fendue est largement utilisée à des fins de construction marine car elle peut décharger le matériau (Terre, sable, matériaux de dragage, etc.) sur le site. La barge peut être de type autopropulsé et équipée d’un moteur hydraulique et d’un cylindre pour ouvrir la coque. Elle dispose d’une coque ouverte fendue à commande hydraulique pour effectuer le chargement et le déchargement des matériaux de construction.
  • Autres barges : En dehors des types de barges mentionnés ci-dessus, il existe quelques autres types de barges comme les barges électriques et les barges royales.
  • Barge électrique celles-ci sont en outre une centrale électrique mobile.
  • Barges royales Ce sont des barges occasionnelles et servent de plate-forme pour la célébration de fonctions royales. Elles sont encore opérationnelles dans des nations comme le Royaume-Uni, où la monarchie est encore prévalente.

Tailles des barges et capacité de charge

Les navires à fond plat ou barges sont généralement disponibles en différentes tailles et peuvent être utilisés en fonction des besoins de transport. Ces barges sont désignées en fonction de leur longueur totale en pieds, par exemple la barge de 180 pieds, la barge de 230 pieds et ainsi de suite.

Différentes barges ont une capacité de charge différente qui varie en fonction de leur longueur totale et avec le type de marchandises à transporter.

  1. BARGE de taille 180 PIEDS:

Cette barge est la moins préférée car elle peut transporter environ jusqu’à 2000 Tonnes Métriques de cargaison. Ses spécifications de taille sont les suivantes : La longueur totale du flanc est de 180 pieds (52,67 m), la largeur de 50 pieds (15,24 m) et la largeur de la porte de rampe est de 5,00 m. Il a le poids mort de 1500 tonnes avec une résistance du pont de 5 tonnes/mètre carré

  1. BARGE avec la taille 230 PIEDS :

Ces barges sont généralement appelées petites-moyennes et peuvent transporter jusqu’à 4000 tonnes métriques de cargaison. Ses spécifications de taille sont les suivantes : La longueur totale du flanc est de 230 pieds (70m), la charge sur le pont de 8,0 tonnes / mètre carré (charge uniformément répartie) et le flanc avant de 2,44 m 8 pieds.

  1. BARGE de taille 270 PIEDS:

Selon leur taille, les barges de 270 pieds sont généralement appelées barges moyennes. Elles peuvent transporter 6000 MT de cargaisons en un seul passage. Ces barges ont une longueur totale de 82,3 m ou 270 pieds et ont une largeur et une profondeur de 72 pieds et 18 pieds respectivement. Leur pont peut supporter une charge de 7 tonnes/m2. La barge de 270 pieds a une valeur de tonnage brut en brackets Smitt d’environ 2387.

  1. BARGE de taille 300 PIEDS :

C’est la barge la plus utilisée. La raison pour laquelle elle est si répandue est qu’elle peut transporter de grands volumes, voire 8 MT de cargaisons en un seul passage, et qu’elle possède la plus grande capacité de charge parmi toutes les barges. Les spécifications générales de la barge de 300 pieds sont les suivantes : Longueur hors tout de 91,440 m (300 pieds) ; largeur moulée de 27,432 m (90 pieds) ; profondeur moulée de 6,096 m (20 pieds) ; port en lourd de 9700 tonnes (au tirant d’eau d’été) ; ont une surface de pont de 2508 mètres carrés ; charge sur le pont de 25 tonnes/mètres carrés (charge uniformément répartie).

Utilisation des barges

Les barges, les transporteurs de marchandises à fond plat, sont toujours utilisées dans le monde entier. Voici quelques utilisations courantes des barges maritimes :

  • L’utilisation des barges a connu un déclin sévère mais pas une extinction complète. Les barges peuvent transporter avec succès des articles en vrac avec un coût de transport inférieur à celui des autres modes de transport. Une autre raison principale de leur utilisation est que ceux-ci sont disponibles dans différentes tailles (comme avec des capacités plus petites de 1400 tonnes à même plus grand de 2700 tonnes) et peuvent être employés selon le besoin des marchandises à transporter.
  • Pour voyager en eau calme, en amont ou en aval, on peut utiliser des barges autopropulsées qui peuvent se propulser par elles-mêmes et faciliter le transport réussi de toute sorte de cargaison (sèche ou liquide).
  • Dans la plupart des cas, la conception d’une barge est réalisée pour un plan d’eau spécifique et cette barge doit servir uniquement dans ce plan d’eau tout au long de sa vie. Dans tous les cas, si cette barge est utilisée pour servir dans tout autre plan d’eau à haut débit ou pour être exploitée pour une route en amont, alors cette barge ne peut être utilisée qu’après avoir été correctement remorquée ou assistée par un remorqueur.
  • Les barges royales peuvent être utilisées pour la célébration de certaines occasions par la famille royale. Ces barges sont toujours détenues par les monarques du Royaume-Uni et offrent une destination luxueuse célébrant un événement.
  • Les barges sont utilisées avec succès pour le transport interétatique de céréales et de charbon. Ces barges économisent une somme énorme dans le transport alors que la même chose doit être transportée par tout autre mode.
  • La capacité du matériel à transporter peut être considérablement augmentée lorsqu’il est transporté par des barges parce que dans un seul voyage, une ou plusieurs barges peuvent être remorquées au remorqueur et peuvent transporter efficacement et économiquement ce matériel.

Différence entre les barges et les navires

Juste une ligne pour différencier les barges et les navires ; toutes les barges peuvent être des navires mais tous les navires ne peuvent pas être des barges.

Les points communs de différence entre le navire et la barge sont les suivants.

1. Définitions : Toute embarcation ayant une taille considérable est désignée par le terme Navire ou Vaisseau. Mais une Barge est ce type de navire qui a un grand fond plat généralement utilisé pour le transport de marchandises sur les voies navigables intérieures.

2. Parcours : Les navires naviguent à la fois sur les voies navigables intérieures ainsi que sur les voies navigables internationales, mais les barges sont généralement vues sur les voies navigables intérieures uniquement. Les barges sont généralement employées pour le transport de marchandises dans une rivière, un canal, un ruisseau ou un estuaire. On ne voit pratiquement aucune barge dans les mers alors que les navires se trouvent sur toutes sortes de plans d’eau pour par exemple les océans, les mers, les rivières, les canaux, les estuaires, les criques, etc.

3. Le transport : Le navire sert de navire polyvalent car il est utilisé pour transporter aussi bien des marchandises que des personnes alors que les barges sont les navires utilisés uniquement pour le transport de marchandises.

4. Propulsion : Les navires ont leur système d’auto-propulsion alors que les barges sont propulsées par le remorqueur auquel celles-ci sont remorquées.

5. Utilisation : Les barges sont utilisées pour transporter du matériel aux ferry-boats ou d’autres marchandises à la fois dans la mer ou sur les navires portuaires. Alors qu’un navire est un navire multifonctionnel et peut être utilisé pour le nombre d’objectifs comme Les navires peuvent être utilisés pour les échanges internationaux et nationaux ; Les navires de croisière peuvent être utilisés pour les vacances de destination et certains navires sont utilisés pour les travaux de loisirs.

6. Manœuvres : Le navire est un objet flottant autopropulsé, donc déplacer un navire et manœuvrer un navire est comparativement plus facile que les barges. Parce que les barges sont remorquées avec un navire et qu’il est difficile de manœuvrer un véhicule avec une remorque que le véhicule seul.

Donc, à partir de ces points de différence, on peut affirmer que les barges sont des drakkars à fond plat employés pour le transport de marchandises alors que le navire peut être toute sorte d’embarcation employée pour le transport de personnes et de marchandises également.

Une barge est une application très importante dans la technologie maritime. Avec l’aide des barges maritimes, le problème du transport des marchandises peut être réduit dans une large mesure. Comme il existe de nombreuses variantes de l’appareil, le problème du choix est également résolu.

Selon les besoins et les exigences, on peut utiliser la barge la plus adaptée comme un transporteur de marchandises efficace et ainsi assurer une sécurité complète des marchandises et des articles transportés.

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