Malgré le fait qu’ils fassent partie intégrante de notre vie quotidienne, la plupart des gens ne savent pas grand-chose du fret, et encore moins du jargon qui lui est associé. Mais si vous expédiez des marchandises, connaître votre incoterm est essentiel pour comprendre qui est responsable de quoi dans la chaîne d’approvisionnement.
C’est pourquoi nous avons conçu ce guide pour fournir des informations complètes sur les incoterms, en expliquant clairement chacun d’entre eux d’une manière que tout le monde peut comprendre.
Les incoterms en langage clair : Le guide des incoterms pour l’expédition de fret
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Qu’est-ce que les incoterms ?
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Types d’incoterms
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Incoterms pour le fret aérien
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Pourquoi les incoterms sont-ils importants ?
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Principales différences spécifiques à un pays
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Quand contester ? conseils
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Ce que les Incoterms d’expédition ne couvrent pas
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Définir le lieu désigné dans le contrat de le contrat de vente
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Comment les incoterms influent sur vos frais d’expédition
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Comment les lettres de crédit limitent le choix de l’incoterm ? Les lettres de crédit limitent le choix de l’incoterm
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Les incoterms individuels
Que sont les incoterms ?
Les incoterms de fret (International Commercial Terms) sont les termes contractuels standard utilisés dans les contrats de vente avec l’import/export pour définir la responsabilité et l’obligation d’expédition des marchandises. En clair – à quelle étape du processus le fournisseur s’assurera que les marchandises sont déplacées, et à quel moment l’acheteur prend en charge le processus d’expédition.
Voyez cette infographie pratique pour une référence rapide des incoterms et de leur signification :
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Types d’incoterms
FOB (Free On Board), EXW (Ex Works) et FCA (Free Carrier) sont les types d’incoterms les plus familiers, mais il y a beaucoup de choses à apprendre à leur sujet et sur les autres options. Parce qu’il s’agit de termes juridiques, rédigés d’un point de vue juridique, les incoterms peuvent prêter à confusion ou être facilement mal compris. Et faire le mauvais choix peut transformer votre expédition en un cauchemar coûteux.
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Incoterms pour le fret aérien
La plupart des incoterms s’appliquent au fret aérien et maritime, à quelques exceptions près : FOB, FAS, CFR et CIF s’appliquent au fret maritime uniquement.
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Pourquoi les incoterms sont-ils importants ?
Les acheteurs doivent tenir compte des incoterms avant la négociation du contrat de vente, au risque de se faire piquer la transaction par le fournisseur et/ou d’avoir des complications inutiles à l’expédition.
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Les principales différences spécifiques à un pays
Les conseils ci-dessus couvrent la plupart des pays dans la plupart des circonstances. Par exemple, les procédures douanières sont beaucoup plus souples aux frontières poreuses, comme au sein de l’UE. Les trois autres exceptions susceptibles d’affecter les expéditions sont les suivantes : les États-Unis sont le seul pays qui exige un cautionnement douanier, l’importation au Royaume-Uni nécessite un compte de report et l’exportation depuis l’Inde inclut une retenue à la source.
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Quand contester les conseils
Certains transitaires préfèrent n’utiliser qu’un ensemble privilégié d’incoterms parce qu’ils » semblent fonctionner. » Par conséquent, ne soyez pas surpris si certains transitaires repoussent votre sélection d’incoterm, bien qu’il s’agisse de l’incoterm le plus approprié pour votre expédition.
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Ce que les incoterms d’expédition ne couvrent pas
Les incoterms ne couvrent pas les droits de propriété, les éventuelles situations de force majeure et la rupture de contrat. Inclure de ceux-ci dans le contrat de vente. De même, tous les incoterms, à l’exception des termes C, n’attribuent pas la responsabilité de l’organisation de l’assurance. L’assurance de la cargaison est donc un coût distinct pour les acheteurs.
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Définir le lieu désigné dans le contrat de vente
Lorsque l’incoterm est écrit dans le contrat de vente, le lieu désigné doit suivre immédiatement l’abréviation de trois lettres de l’incoterm, par exemple » FCA Shenzen Yantian CFS « . Soyez précis lorsque vous définissez le lieu, notamment avec les grandes villes qui peuvent avoir plusieurs terminaux, et avec les grands terminaux qui peuvent avoir plusieurs points de chute. Vous pouvez utiliser ce chercheur de port mondial pour trouver des codes de port spécifiques.
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Comment les incoterms impactent votre coût d’expédition
Vous pouvez utiliser notre calculateur de taux de fret pour vous aider à décider comment les différents incoterms vont impacter votre coût de fret. Par exemple, en cas d’expédition EXW, vous devrez assumer le coût supplémentaire de l’acheminement de vos marchandises de votre fournisseur au port maritime ou à l’aéroport. Il suffit de choisir l’expédition par conteneur, boîte ou palette, d’entrer vos dimensions et votre poids, et vous obtiendrez une estimation instantanée des coûts d’expédition du fret.
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Comment les lettres de crédit limitent le choix de l’incoterm
Si la vente est réalisée avec une lettre de crédit ou un crédit documentaire, la chaîne qui libère les fonds commence par la fourniture par le vendeur de plusieurs documents à la banque, notamment le connaissement/la lettre de transport aérien. Les lettres de crédit sont utilisées lorsque la confiance entre le vendeur et l’acheteur est limitée. Cela exclut les conditions EXW, car le fournisseur sera payé avant l’enlèvement. Les conditions F nécessitent une confiance mutuelle car si l’acheteur annule le transit international, le fournisseur n’aura pas de connaissement à présenter à la banque. Les conditions D exigent de la confiance car le vendeur supporte tous les coûts de transport. Il reste donc les quatre termes C comme les meilleures options à utiliser avec une lettre de crédit.
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Incoterms individuels
EXW | FCA | FAS | FOB | CPT | CIP | CFR | CIF | DPU | DAP | DDP
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