L’essence vieillit-elle ? Cette question est débattue dans de nombreux garages. Récemment, j’ai écrit un post sur le stockage de votre voiture classique pour l’hiver. Garder de l’essence dans votre réservoir sur une longue période est une source d’inquiétude. L’essence subit des modifications chimiques au fil du temps, mais certains problèmes peuvent être résolus en faisant le plein d’essence fraîche. Faites le meilleur plan pour le moins de dommages possible au carburant.
Ajouter un produit fantastique comme le stabilisateur de carburant STA-BIL® aidera à garder votre carburant frais même s’il est stocké pendant un an. Il fonctionne avec tous les types d’essence et il élimine le besoin de vidanger votre réservoir avant de stocker votre véhicule.
D’abord, vous devrez remplir votre réservoir et ajouter le STA-BIL® Fuel Stabilizer, conduire votre voiture pendant un petit moment pour faire circuler le produit et le faire pénétrer dans votre carburateur ou vos injecteurs de carburant. STA-BIL® Fuel Stabilizer protégera de la corrosion tout acier ou aluminium situé sous la conduite de carburant.
La perte de volatilité
Le problème le plus courant avec le vieux gaz est qu’il a perdu beaucoup de composés volatils. Ces composés sont les premiers à s’évaporer, mais ils sont aussi les composants les plus puissants lorsqu’ils s’enflamment dans votre moteur. Le fait d’épuiser votre vieux réservoir d’essence avant d’ajouter de la nouvelle essence peut entraîner une réduction du rendement énergétique pour le reste du réservoir. Trois choses peuvent aider à éviter que cela ne devienne un gros problème. Si vous ajoutez de l’essence neuve avant de conduire, cela résout une grande partie du problème. Deuxièmement, assurez-vous de laisser votre réservoir d’essence plein lorsque vous n’utilisez pas votre voiture. Moins d’air dans le système donne à ces composés moins d’espace pour s’évaporer. Troisièmement, assurez-vous que votre bouchon d’essence est bien serré et qu’il n’y a aucun endroit pour un échange d’air.
Oxydation
L’air plus le temps ainsi que les métaux dans votre système de carburant peuvent provoquer une oxydation. Cela signifie que les hydrocarbures dans l’essence vont changer à cause de leur interaction avec les molécules d’oxygène. Ce changement se traduira par un vernis ou une gomme qui nécessitera un composé de nettoyage pour l’éliminer.
Eau
Un autre problème avec un réservoir de carburant qui fuit est l’ajout d’eau. L’eau ajoutée peut provoquer une combustion incomplète de l’essence et entraîner plusieurs problèmes. S’il y a suffisamment d’eau, votre essence ne s’enflammera pas. Cela peut provoquer un allumage irrégulier et encrasser les bougies d’allumage, faire rouiller les métaux de votre système de carburant, détruire la lubrification des injecteurs de carburant et boucher les conduites.
Pour éviter que l’essence ne devienne un problème lorsqu’elle n’est pas utilisée, assurez-vous que le système de carburant est propre et intact Si la poussière ou la saleté n’est pas présente pour modifier la chimie du carburant, vous n’aurez pas de problèmes. Cela est également vrai pour les trous laissant passer l’eau et l’oxygène. Deuxièmement, planifiez à l’avance. Ceci est vrai si vous essayez de conduire une voiture que vous avez achetée avec un vieux réservoir d’essence ou si vous mettez une voiture en stockage.