Débarquer d’un avion à New York peut induire un mélange d’émotions ; au premier plan se trouve probablement l’excitation, mais — en particulier pour ceux qui ne sont pas habitués au rythme frénétique d’une ville de 8,4 millions d’habitants — le stress peut aussi faire partie du mélange. Une fois que vous avez réglé la question « Quelle valise noire à roulettes sur le carrousel à bagages est la mienne ? » (ce sera probablement l’aspect le plus paniquant de votre arrivée), la prochaine chose à aborder est de déterminer comment vous allez vous rendre à votre hôtel.
Il y a plusieurs facteurs à prendre en compte lors de cette décision — le coût, le trafic, les files de taxi, etc. Heureusement, les voyageurs qui viennent à Big Apple ont beaucoup d’options, surtout avec l’afflux d’options de covoiturage ; encore, de nombreuses options peuvent rendre le processus de décision réel un peu plus délicat. Chez Oyster.com, nous voyageons beaucoup à New York (après tout, notre siège social se trouve à Manhattan !). Nous avons donc calculé les prix et pesé le pour et le contre de chaque option de transport (en tenant compte des trois aéroports) et voici ce que nous avons trouvé de mieux. La seule chose qui vous reste à faire est de sauter dans un avion et de venir nous rendre visite !
Taxi Cabs
Le Metropolitan Museum de l’Upper East Side, New York, NY/Oyster
Grâce à d’innombrables films et émissions au fil des décennies (« Taxi », « Breakfast at Tiffany’s » et « Sleepless in Seattle », pour n’en citer que quelques-uns), c’est probablement ce que la plupart des gens qui viennent à New York s’imaginent faire : sauter dans un taxi jaune canari emblématique (également connu sous le nom de taxi à médaillon) et s’envoler. Mais comme beaucoup le savent, les files d’attente pour les taxis – dans les trois aéroports – sont souvent constituées de dizaines de personnes, ce qui entraîne un mouvement d’avance gênant, centimètre par centimètre, avec les bagages (attention aux impatients). De plus, on ne sait jamais si le taxi va sentir les aisselles, si le chauffeur sera bourru ou s’il conduira comme un maniaque – ou une tortue. Pourtant, prendre un taxi est une expérience typiquement new-yorkaise. Voici le détail – espèces ou cartes acceptées:
JFK à Manhattan:
- Le tarif forfaitaire de 15 miles vers Manhattan est de 52 $, plus les péages et le pourboire.
LaGuardia vers Manhattan:
- LGA bénéficie d’un emplacement plus proche de la ville, donc le tarif moyen au compteur vers Manhattan est de 25 à 40 $, plus les péages et le pourboire.
Newark à Manhattan:
- Le trajet de 16 miles de cet aéroport du New Jersey à Manhattan diffère selon la compagnie de taxi, mais ils tombent à environ 50 à 75 $, plus les péages et le pourboire.
Applications de covoiturage
Vue de Madison Avenue, Midtown East, New York, NY/Oyster
Comme le mot Google, comme dans » Just Google it « , Uber devient rapidement le verbe transitif, » Let’s Uber there « . » Il existe en fait deux applications de covoiturage rivales qui dominent le secteur : Uber et Lyft, qui se livrent une guerre des prix permanente. Mais c’est Uber qui a commencé en 2009 et qui domine toujours. En fait, elle est présente dans plus de 350 villes dans plus de 60 pays. Et maintenant, il y a UberPOOL, où les usagers peuvent choisir de partager la voiture (et le coût) avec toute personne faisant le même trajet. Il y a aussi UberX, le service privé à bas prix, et UberSELECT, pour le service de berline de luxe. Les clients qui souhaitent éviter les files de taxis seront informés de l’endroit où ils peuvent être pris en charge. Regardez la plaque d’immatriculation, confirmez le nom du conducteur, et c’est parti.
Pour sa part, Lyft a été lancé en 2012 et opère dans environ 200 villes. L’entreprise basée à San Francisco fonctionne de manière similaire à Uber. Dans l’application pour smartphone, les utilisateurs voient une carte avec une épingle à leur emplacement, et reçoivent une estimation de la distance à laquelle se trouve le trajet le plus proche. Comme Uber, Lyft propose plusieurs niveaux de service : Lyft Line (une option de trajet partagé qui peut permettre aux utilisateurs d’économiser jusqu’à 60 % sur le prix du billet) ; Plain Lyft (un trajet pour les voyageurs solitaires ou les groupes jusqu’à quatre personnes) ; et Lyft Plus (de plus grandes voitures et SUV parfaits pour ceux qui voyagent avec des valises et des boîtes, ou si vous voulez voyager avec un grand groupe).