Il faut un groupe d’individus talentueux pour faire prospérer une entreprise aussi diversifiée que Pat Musi Racing Engines, et c’est exactement ce dont dispose l’entreprise dans son installation ultramoderne de Mooresville, NC.
Une richesse de talents, de connaissances et d’expériences dans chaque domaine du processus de construction de moteurs a fait de Pat Musi Racing Engines une centrale, lui permettant non seulement de construire une variété de moteurs de drag racing et de haute performance, mais aussi de réparer, reconstruire et régler presque tous les moteurs, quelle que soit leur catégorie.
Bien sûr, rien de tout cela n’est possible sans une équipe hors pair que Pat Musi a développée au fil des ans, en travaillant avec un groupe qu’il considère comme inégalable.
« Le groupe que nous avons est tout simplement génial. Nous avons une quantité presque incroyable de talents sous ce toit », a déclaré Ralph Musi, le frère cadet de Pat qui aide à gérer les opérations quotidiennes. « Nous avons tout vu et nous sommes capables de faire tout ce dont le 
client a besoin. Ils apprennent les uns des autres, et j’ai l’impression qu’il n’y a rien que nous ne puissions accomplir ici. »
Le groupe comprend Robert Hallberg, qui travaille avec Musi depuis 40 ans, Richie Gottfried, Joel Dubose, Paul Hoskins et Jim Taylor, chacun offrant un niveau d’expertise distinct dans un domaine particulier.
Combiné, cela permet à Pat Musi Racing Engines de répondre à tous les coureurs, qu’ils soient un enthousiaste, ou un coureur sportif, ou un professionnel dans les rangs Pro Mod, offrant le moteur Edelbrock/Musi 555 crate à des mastodontes comme les moteurs nitreux de 959 pouces cubes et tout ce qui se trouve entre les deux.
« Quelqu’un qui utilise un moteur bracket, nous pouvons l’aider, et nous faisons toujours nos gros moteurs », a déclaré Ralph Musi. « Nous fabriquons des trucs vraiment cool et nous refusons de couper les coins ronds. Il doit répondre à nos normes avant de répondre à celles du client. Il n’y a pas de « juste assez bon ». Pat mettra quelque chose au rebut avant de donner à un client quelque chose qui soit ‘juste assez bon’. Nous avons tout vu et nous sommes capables de faire tout ce dont ils ont besoin en matière de drag racing. »
Ralph Musi apporte des connaissances approfondies lorsqu’il s’agit de moteurs et de composants de course sportsman, apportant quatre décennies de connaissances dans cette catégorie.
Hallberg est considéré comme l’un des assembleurs les plus expérimentés de l’industrie, assemblant chaque moteur de 959 pouces cubes que Musi produit. C’est un niveau de talent dont Ralph Musi s’est émerveillé au fil des ans.
« Quand il assemble une 959, c’est comme regarder quelqu’un assembler une Rolex », a déclaré Ralph Musi.
Gottfried s’est fait les dents sur le côté usinage de l’entreprise et il s’occupe de l’assemblage de chaque moteur sportsman haut de gamme, reprenant les détails importants que lui ont enseignés les deux frères Musi.
« Il fait tout simplement un travail formidable », a déclaré Ralph Musi. « Il capte les choses de Pat comme un aimant, et c’est juste incroyable la façon dont il comprend Pat. C’est tout simplement un machiniste né. »
Hoskins a rejoint Pat Musi Racing Engines au cours de la dernière intersaison, apportant un impressionnant palmarès en matière de construction de moteurs atmosphériques. Il a construit des moteurs Pro Stock pour des entreprises comme Gray Motorsports, Mike Edwards, Ron Krisher et bien d’autres, ajoutant un autre niveau distinct de service à l’équipe Musi.
« Ce gars (Hoskins) est juste un trouveur de puissance et cela ne fait qu’ajouter à la richesse de notre expertise », a déclaré Ralph Musi. « Si vous êtes un coureur à aspiration naturelle qui cherche à faire plus de puissance, Paul est votre homme. Il a fait des choses incroyables. »
Dubose, qui travaille chez Musi depuis près de dix ans, est un expert en matière d’usinage de culasses, et il travaille souvent sa propre marque de magie lorsqu’il s’agit de réparer des culasses.
« Il fait cela depuis une cinquantaine d’années et il est tout simplement incroyable », a déclaré Ralph. « Nous avions des culasses ici qui étaient explosées et il semblait impossible de les réparer, et vous ne croiriez pas ce qu’il a pu faire. Il a été un ajout merveilleux. »
Taylor ajoute encore un autre talent à l’équipe, en apportant des compétences inégalées en soudage, à tel point que les équipes de course en dehors de la course de dragsters demandent son expertise.
« Les équipes de NASCAR ont leurs propres soudeurs internes, mais quand ils ont besoin de quelque chose de spécial, ils viennent à Jim Taylor », a déclaré Ralph. » Il est tout simplement génial. «
Combinée, c’est une équipe qui tient ses promesses dans une multitude de domaines, ce qui donne à Pat Musi Racing Engines un autre avantage distinct. En plus de n’utiliser que des produits de haute qualité, l’équipe est désireuse de partager les nouvelles technologies avec les clients, en réalisant des avancées massives dont chaque coureur peut profiter, quel que soit son budget.
« C’est incroyable la quantité de talents que nous avons à notre disposition », a déclaré Ralph. » Je n’arrive pas à croire certaines des choses qu’ils ont faites, et chaque fois que nous apprenons quelque chose, tous nos clients en profitent. «
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