Quels sont les modules de MIR?
Module central de MIR (20,9 tonnes, 13,13 m x 4,15 m) Quartiers d’habitation : cuisine/table, éléments de cuisson et stockage, cabines d’équipage individuelles et zone d’hygiène personnelle. Également un compartiment de travail pour surveiller et commander les systèmes centraux soutenus par un système d’alimentation électrique, un système de contrôle thermique, des systèmes informatiques, des systèmes de contrôle environnemental et de survie, des systèmes de communication et de suivi.
Kvant 1 (11 tonnes, 5,8 m x 4,15 m) Baie de laboratoire/observatoire astronomique pour fournir des données et des observations pour la recherche sur la physique des galaxies actives, des quasars et des étoiles à neutrons, et également utilisé pour des expériences de biotechnologie. C’est le principal port d’amarrage pour les véhicules Progress.
Kvant 2 (18,5 tonnes, 13,73 m x 4,35 m) Unité d’extension : fournit un sas et une base pour les activités extra-véhiculaires (EVA). Également utilisé pour fournir des données de recherche biologique.
Kristall (19,6 tonnes, 13,7 m x 4,35 m) Traitement des matériaux avec des panneaux solaires pliables/dépliables pour les besoins en énergie électrique, supporte un port d’amarrage pour la navette.
Spektr (19,6 tonnes, 13 m x 4,35 m) Utilisé pour la télédétection terrestre pour étudier notamment les rayons X et gamma : endommagé le 25 juin 1997 par un module Progress s’écrasant sur les panneaux solaires.
Priroda (19,7 tonnes) Utilisé pour la télédétection terrestre, dédié au suivi des problèmes écologiques, à l’étude de la concentration d’ozone, des températures des océans et des nuages.
Soyuz TM (6,8 tonnes, 7 m x 2,6 m) Transport des équipages et du fret vers et depuis le complexe MIR. Composé de trois compartiments : le module orbital, le module de descente et le module d’instrumentation. Le module de descente peut accueillir trois membres d’équipage pendant le lancement, le rendez-vous, l’amarrage et la descente.
Progress M (7,2 tonnes, 7 m x 2,6 m) Véhicule non habité destiné à transporter du fret et à réapprovisionner MIR en matériaux, à retirer les déchets et à ramener des données scientifiques sur Terre. Capacité de fret de 2400 kg en trois compartiments : orbital (section sphérique pour l’amarrage), ravitailleur (approvisionnement en propergol et en air) et service/instrument (section équipement et moteur-fusée).
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