Le reflashing d’un ECM est une technique de réglage qui est aussi souvent appelée flasher, remapper ou flash tuning. Comme tout ordinateur, l’ECM de votre voiture possède un logiciel avec différents réglages ou paramètres, et ceux-ci peuvent être modifiés pour altérer les performances et les limites de conduite d’un véhicule. Le flashage ou le remappage d’un ordinateur de moteur est essentiellement juste le processus de remplacement du logiciel existant dans un contrôleur de véhicule par un nouveau logiciel.
Le flashage d’un ECM est une technique immensément puissante qui permet de régler le moteur de la même manière que les ingénieurs de calibration d’usine effectuent la tâche.
Qu’est-ce qu’un ECM ?
Comme nous l’avons déjà expliqué dans des articles précédents, l’ECM de votre voiture est son ordinateur central. Il contrôle, surveille et régule toutes les fonctions de votre moteur pour s’assurer que votre véhicule fonctionne à son niveau de performance optimal. Ce qui rend les ordinateurs de moteur particulièrement avancés est le fait que, non seulement ils sont adaptés à votre véhicule spécifique, mais ils sont également capables d’apprendre à vous connaître, à connaître vos habitudes de conduite et les conditions dans lesquelles vous conduisez habituellement.
Essentiellement, l’ECM adapte les voitures à leurs conducteurs, afin de s’assurer que ces conducteurs en tirent le meilleur parti de la manière la plus efficace.
Paramètres de l’ECM
Le véritable cerveau derrière votre module de commande du moteur est son logiciel. Essentiellement, le logiciel détermine les limites dans lesquelles le moteur est autorisé à fonctionner. Ces paramètres d’origine sont, au moins en partie, déterminés par ce que le constructeur attend de votre véhicule et le niveau de performance qu’il pense que vous attendez de lui.
Les paramètres du moteur peuvent inclure le volume d’injection de carburant, la cartographie du volume de carburant de l’accélérateur, la cartographie du changement de vitesse, et ainsi de suite. Comme ces limites sont adaptées à votre véhicule et à votre moteur spécifiques, vous ne pouvez pas simplement échanger un ECM contre un autre sans également mettre à jour ou modifier le logiciel. C’est là qu’intervient le remappage d’un ECM.
Pourquoi ai-je besoin d’un reflash d’ECM ?
Comme nous l’avons mentionné, lorsque les constructeurs construisent un nouveau véhicule, ils programment le module moteur selon certaines spécifications définies. Cependant, dans de nombreux cas, ces paramètres peuvent ne pas être les plus optimaux possibles pour votre véhicule ou pour ce que vous cherchez à obtenir de votre voiture en termes de performances.
C’est parce que les ECM sont programmés avec des sauvegardes intégrées conçues pour couvrir l’utilisation de carburant de qualité inférieure ou à faible indice d’octane, pour répondre aux normes de réglementation environnementale et pour protéger le moteur des effets néfastes de la négligence – comme le laisser trop longtemps entre les services. Essentiellement, un reflash ECM est fait soit pour améliorer les performances (ou les rendre plus à votre goût), soit pour faire correspondre un ECM de rechange avec son nouveau véhicule.
- Remappage d’un ECM pour l’économie – Pour les propriétaires d’entreprises qui ont une flotte de véhicules commerciaux, l’efficacité énergétique est le nom du jeu. Le flashage d’un ECM peut vous aider à diminuer vos coûts de carburant en optimisant vos moteurs pour l’économie de carburant.
- Reflash pour la performance – Un reflash de performance peut vous aider à maximiser la conduite et la réactivité de votre véhicule, ainsi que vous permettre d’obtenir le plus de puissance possible de votre moteur.
- Flashage en raison de problèmes du véhicule – Si votre véhicule affiche des codes d’erreur erronés, a un problème de démarrage à chaud ou à froid, éprouve une rugosité du ralenti, un calage ou un défaut d’émissions, c’est peut-être parce que le logiciel existant doit être remplacé.
- Flash Tuning pour un véhicule différent – Ce type de reflash est effectué lorsqu’un ECM du marché secondaire est installé dans un véhicule. Pour les personnes qui veulent juste le dernier logiciel d’origine, le flashage de leur nouvel ordinateur de moteur après-vente peut lui donner les mêmes paramètres et réglages qu’ils avaient avec leur ancien ordinateur de moteur d’usine.
Remappage d’un ECM pour un véhicule différent
À Car Computer Exchange, nous remappons et reflashons les modules de contrôle du moteur réparés afin qu’ils fonctionnent de manière transparente avec les véhicules pour lesquels ils n’ont pas été spécifiquement conçus. Le reflash permet au moteur d’être réglé calibré de la même manière que l’usine le fait. En d’autres termes, le flashage d’un ECM lui permet d’avoir le même logiciel et les mêmes paramètres que s’il se trouvait dans un véhicule sortant neuf de la chaîne de montage.
Sans le flashage, le flux de données d’un ordinateur de rechange sur lequel les autres composants de la voiture s’appuient sera absent ou non destiné à votre véhicule spécifique. Parce que l’ECM est si important pour le bon fonctionnement de presque tous les composants du véhicule, cela pourrait signifier que le reste de votre véhicule souffrira de problèmes de performance ou qu’il ne fonctionnera pas correctement.
L’avantage de ce processus est que vous pouvez utiliser un ordinateur moteur différent de celui avec lequel votre véhicule a été livré à l’origine. Ce nouvel ECM peut être remappé pour fonctionner avec votre moteur spécifique, et utiliser les cartes disponibles et la façon dont votre ancien ECM a fonctionné pour être très précisément adapté aux exigences de votre moteur.
Conclusion
Reflasher et remapper un ECM est ce qui permet à la fois de rendre votre moteur et votre véhicule plus à votre goût, et permet d’ajouter des logiciels pour différents véhicules à différents ordinateurs de moteur. Chez Car Computer Exchange, nous remappons les ordinateurs pour faire exactement cela. Vous permettre d’obtenir un ECM réparé et remis à neuf avec un logiciel OEM de presque n’importe quel fabricant.