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Lorsque nous parlons du marché automobile, General Motor Company (GMC) atterrit en tête de nos esprits. Ils portent leur héritage depuis le début du vingtième siècle tout en concevant des automobiles à la pointe de la technologie. GMC a commencé en 1902 avec la création de la Rapid Motor Vehicle Company.

Après avoir travaillé pendant sept ans, son fondateur William C. Durant a déclaré que la Rapid Motor Vehicle Company serait une filiale de General Motor Company. Après avoir pris le pouvoir sur la Reliance Motor Vehicle Company en 1908, M. Durant réforme la General Motors Truck Company en intégrant Reliance et Rapid en 1911.

General Motor Company est à l’origine de la production de 600 000 camions pour les forces de défense américaines pendant la Seconde Guerre mondiale. En raison de l’évolution à partir de la même plateforme, GMC et Chevrolet avaient des camions similaires en 1920 mais ne différaient que par le moteur. Au fil du temps, les deux ont apporté des changements significatifs dans la conception du moteur du véhicule et les deux diffèrent également dans le cas de leurs clients.

General Motors Company a obtenu son nom officiel après des années d’acquisition par General Motors qui comprenait la reprise du fabricant de bus et de taxis Yellow Cab partiellement en 1925 et complètement en 1943. Après cette acquisition, le nom était GMC Truck and Coach Division. De plus, en 1981, elle a été intégrée à GM Worldwide Truck & Bus Group. L’année 1987 n’a pas été bonne pour GMC car elle a conduit à l’arrêt de la production de bus. Avec cela, la division GMC Truck a été formée et a été officiellement nommée General Motor Company en 1988.

À la fin du 20e siècle, les concessionnaires ont obtenu la liberté de vendre des camions et des voitures spécifiquement de l’entrée au niveau moyen. General Motor Company a célébré son 100e anniversaire en 2002. L’Acadia, le 1er SUV crossover unibody de GMC a été dévoilé en 2007 et l’année suivante, son prédécesseur Envoy a été arrêté de fabrication. En 2009, après cent ans d’existence, GMC a cessé la production de ses camions commerciaux de poids moyen. Sur la base de sa plateforme GM Theta, GMC a lancé le SUV crossover de taille moyenne « Terrain ».

Actuellement, GMC a commencé à produire des pick-ups et des camions commerciaux. Ses SUV, fourgons, camionnettes, brillent par leur design et leurs performances. GMC fabriquait également des camions de pompiers, des ambulances, des poids lourds, des véhicules militaires, des camping-cars et des autobus de transport en commun, ainsi que des camions de poids moyen, mais son portefeuille de produits actuel ne comprend plus rien de tel.

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