Un bond en avant par rapport aux hybrides d’il y a dix ans, le Rockwood Roo s’étend sur moins de 25 pieds en mode voyage mais s’ouvre pour offrir un espace de vie supplémentaire
La caravane hybride a toujours été une mise à niveau logique pour les familles qui possèdent des campeurs pop-up. Également connues sous le nom de tentes-roulottes, les pop-up offrent une lumière naturelle, des brises fraîches et des vues panoramiques, mais de nombreux propriétaires finissent par avoir envie d’une installation moins compliquée avec plus de confort de créature. Une caravane hybride vous permet de conserver certaines des meilleures caractéristiques d’une caravane pop-up, comme l’extension des lits aux extrémités de la caravane, tout en bénéficiant de certains des éléments les plus attrayants d’une caravane classique. La plupart des hybrides ont des salles de bain complètes, un grand espace de rangement et des cuisines entièrement fonctionnelles, et ils offrent ces éléments de base à un prix abordable tout en étant relativement compacts et faciles à remorquer.
La division Rockwood de Forest River fait le pari que les propriétaires potentiels d’hybrides veulent beaucoup plus que des meubles utilitaires, des bouts de lit en toile et des brises fraîches en été. Elle soupçonne qu’un consommateur d’hybrides plus exigeant veut d’énormes téléviseurs, des sièges de cinéma chauffants, des cuisines extérieures, une construction en cage d’aluminium, des fenêtres sans cadre et des options permettant d’équiper leurs plates-formes pour le boondocking tout en convenant aux beaux parcs de VR. La gamme actuelle de Roo hybrides de Rockwood tente de se tailler une place sur un marché entièrement nouveau. Appelons-le le segment des « hybrides de luxe ». Cette expression peut sembler être un oxymore, mais après avoir testé un Rockwood Roo 235S 2020 bien équipé, elle prend tout son sens pour nous.
Personne ne souhaite des journées pluvieuses au camping, mais lorsqu’elles surviennent, l’intérieur confortable du Roo en fait un endroit idéal pour partager un repas ou jouer une partie de cartes à l’intérieur. PHOTOS : SHAWN SPENCE
Le Roo que nous avons testé a un PDSF de 35 888,95 $ avec les options incluses. Bien que ce prix semble élevé pour une hybride, après avoir mis la remorque à l’épreuve avec nos trois jeunes garçons, nous avons trouvé que le prix était plus que justifié pour trois raisons principales. Premièrement, la liste impressionnante d’équipements de série de la Roo, y compris son téléviseur DEL de 43 pouces et son foyer électrique. Deuxièmement, les options sont des incontournables, notamment les sièges chauffants pour le théâtre et la climatisation améliorée de 15 000 Btu. Et troisièmement, presque chaque recoin de l’espace de rangement de ce Roo a été mis en œuvre de manière réfléchie, à l’intérieur comme à l’extérieur du VR.
Outside the Box
Avez-vous déjà vu un hybride avec une cuisine extérieure ? Nous non plus. La cuisine de camping de ce Roo change la donne sur le segment des hybrides. Elle comprend un réfrigérateur de 4 pieds cubes, un grand espace d’armoire et de comptoir, une prise de courant alternatif de 120 volts pour les appareils supplémentaires et une cuisinière à deux brûleurs sur un bras pivotant qui se range soigneusement lorsqu’il est désengagé. Les propriétaires d’hybrides qui aiment cuisiner à l’extérieur n’auront plus besoin de transporter les épices, les condiments et les outils de gril. Ils rentrent tous avec de la place à revendre.
Nous avons également été agréablement surpris que ce Roo soit livré de série avec une plaque de cuisson de 17 pouces, par opposition au gril typique ou « RVQ ». Elle se monte sur un rail coulissant sur la paroi latérale en fibre de verre collée, mais nous choisirions d’obtenir un support dédié pour elle, protégeant les murs extérieurs. L’extérieur standard Champagne de ce Roo est attrayant et discret, donc nous garderions la graisse de bacon loin.
A) lit 60×80″ B) douche avec puits de lumière C) dinette cabine 44″ D) sièges de théâtre chauffants en option E) centre de divertissement et cheminée F) cuisine extérieure G) plaque de cuisson au gaz 17″ montée sur rails PLAN D’ÉTAGE : ROB ROY
Une autre caractéristique extérieure impressionnante est que le système de verrouillage et de fermeture de la couchette KenCon Roto-Vise de qualité automobile se trouvait au niveau des épaules, et s’ouvrait et se fermait facilement. De nombreux autres hybrides placent les verrous trop haut pour les personnes de petite taille. Nous avons également été heureux de voir un cric électrique optionnel pour le cadre en A qui facilite le montage et le démontage. La suspension à torsion en caoutchouc Torflex de Dexter promet une conduite plus douce, tandis que le système de surveillance de la pression des pneus TST alertera le conducteur si le gonflage des pneus doit être ajusté. Ce système, qui est étonnamment livré de série avec ce Roo, ne se fixe pas à la valve mais dispose plutôt de capteurs internes qui s’enroulent autour de la jante de la roue.
Du côté de la rue, il y a des fenêtres de tous les côtés du grand slideout de 40 pouces de profondeur et une porte d’accès au caisson de rangement sous l’un des sièges de la dinette cabine. Une chasse d’eau avec réservoir noir et une douche extérieure sont également situées de ce côté et sont de série. Les branchements pour l’eau, le câble et l’électricité étaient regroupés sous le lit arrière, à côté d’une autre porte de chargement extérieure, bien placée pour ranger des équipements comme des tuyaux et un protecteur de surtension.
Le Roo 235S possède plusieurs caractéristiques haut de gamme que nous n’avons jamais vues dans un hybride, notamment un téléviseur DEL de 43 pouces, un foyer électrique et des sièges de théâtre en option avec chauffage et massage.
Le grand intérieur
Après avoir inspecté chaque centimètre de l’extérieur de ce Roo, nos trois garçons réclamaient à cor et à cri d’entrer à l’intérieur pour vérifier la télévision susmentionnée, le foyer de 5 000 Btu et les sièges de théâtre chauffants avec fonction de massage. Je pense que nous nous sommes retrouvés tous les cinq sur les marches de l’entrée en même temps lorsque nous avons tourné la clé et sommes entrés à l’intérieur. Heureusement, les marches StepAbove pliables de MORryde étaient solides et stables. Plus communément trouvés sur les remorques à prix plus élevé, c’est un véritable point de vantardise que ces marches sont livrées en standard.
La cuisine est bien équipée et pratique avec beaucoup de rangement.équipée et pratique avec de nombreux rangements.
Nos garçons ont fini par sauter dans les sièges du théâtre bien avant notre arrivée. Après un moment de lutte, ils ont découvert qu’ils pouvaient tous s’asseoir ensemble paisiblement. Une banquette confortable qui longe le bord du lit avant a servi de siège d’appoint. Notre plus jeune fils a rapidement réalisé qu’il pouvait s’allonger sur le lit avant et avoir une vue parfaite sur l’écran de télévision. Dans l’ensemble, il y a beaucoup de sièges confortables pour une famille nombreuse. Un soir, nous avons tous apprécié de regarder un film X-Men ensemble avec beaucoup de place à revendre.
À ce stade, il convient de noter que les sièges de théâtre vont coûter un supplément de 1 152,75 $. Mais est-ce que nous cocherions la case et les commanderions si nous achetions une 235S ? C’est certain. C’est censé être un hybride de luxe, après tout. Les fauteuils inclinables sont incroyablement confortables (comme si on flottait sur un nuage), et les fonctions de massage et de chauffage sont carrément décadentes.
Une place pour tout
Pendant que les garçons testaient la télévision et le foyer (même s’il faisait 95 degrés à l’extérieur), nous avons inspecté les zones de rangement et déballé nos affaires. Tout propriétaire de VR avec des enfants sait que trouver un endroit pour ranger les chaussures n’est pas une mince affaire. Nous avons été ravis de pouvoir enlever nos chaussures et les ranger dans un casier à chaussures bien placé sous l’un des garde-manger sur le mur extérieur de la salle de bain. Un deuxième espace de rangement sous le lit arrière peut également servir de rangement à chaussures. Si vous achetez une 235S, vos enfants n’auront aucune excuse pour laisser leurs chaussures sur le sol, mais ils le feront probablement quand même.
Le deuxième garde-manger susmentionné est intelligemment conçu. Les étagères peuvent être retirées pour que le garde-manger devienne un placard à vêtements. Nous avons convenu que nous l’utiliserions comme deuxième garde-manger lors des longs voyages d’été, lorsque l’espace pour la nourriture est primordial, et comme placard pour les manteaux à l’automne, lorsque les voyages sont plus courts et que le temps est plus frais.
Ce que nous avons aimé
Cuisine extérieure qui change la donne dans ce segment, salle de bain spacieuse, rangement intérieur bien pensé, luxueux pour un hybride
Ce que nous aimerions voir
Verrouillage de la porte de la salle de bain, toilettes améliorées, des tables à plateau plus substantielles pour les sièges de cinéma, des pneus de roulotte Goodyear Endurance
Au fur et à mesure que nous déballions, nous avons trouvé d’autres solutions de rangement intelligentes partout dans la roulotte. Les deux lits ont été livrés avec des filets de cargaison suspendus au plafond qui ont parfaitement fonctionné pour le stockage des cubes d’emballage, que nous utilisons à la place des valises. Il y a également un accès au milieu du compartiment de rangement extérieur traversant, juste sous le lit avant. Le centre des compartiments de rangement traversants est souvent difficile à atteindre de l’extérieur et finit par être sous-utilisé. Cependant, dans le 235S, le milieu du compartiment traversant peut être utilisé pour des couvertures supplémentaires, des équipements sportifs ou des vêtements.
Construit pour la vie de famille
Après avoir déballé, il était temps de dîner. Il pleuvait légèrement, alors nous avons déployé l’auvent électrique de 18 pieds et envisagé de faire le dîner à l’extérieur. Mais l’intérieur du Roo semblait plus invitant, alors nous avons décidé de donner un essai à la cuisine intérieure. C’était l’heure du Taco Tuesday ! L’espace cuisine de ce Roo n’est pas aussi éclatant que son espace de divertissement. Au contraire, elle est pratique, bien équipée et fonctionnelle. La cuisinière à gaz à trois brûleurs avec couvercle en verre, le four à gaz Suburban de 22 pouces et le réfrigérateur Dometic de 8 pieds cubes font parfaitement l’affaire. Le comptoir de cuisine à surface solide est durable, et l’évier double avait de la place pour toute notre vaisselle sale.
L’espace de comptoir à droite de l’évier s’incurve vers la porte, mais a encore suffisamment de place pour une cafetière et un Instant Pot de taille normale. Une prise de courant alternatif de 120 volts située directement sous cette section du comptoir a facilité le branchement de nos appareils. Trop de VR ont des prises mal placées dans la cuisine, alors nous poussons toujours un soupir de soulagement quand elles sont bien placées. Une station de charge située juste en dessous de cette prise comprend deux ports USB et une prise de courant continu de 12 volts. Charger des appareils sur le comptoir de la cuisine, près de l’évier, n’est pas idéal, mais nous acceptons les ports USB partout où ils sont disponibles. Le 235S est également équipé de série du WiFiRanger Sky4, prêt pour le LTE, qui sert de routeur Wi-Fi et de booster. Rockwood a une vidéo de démarrage rapide utile sur son site Web pour les personnes ayant des difficultés techno-logiques.
Nous étions tous les cinq capables de nous asseoir confortablement à la spacieuse dinette cabine à cadre en aluminium du Roo avec un plateau amovible. Les sièges de théâtre sont livrés avec deux tables de plateau détachables. Cependant, nous avons trouvé qu’elles étaient petites et instables, et nous ne voulions pas risquer de les renverser. Lorsque vous faites du camping avec une famille de cinq personnes, vous en voyez beaucoup trop.
Vous voyez aussi des dizaines de voyages aux toilettes chaque jour. Nous avons donc été déçus que la salle de bain de Roo n’ait pas de serrure, en particulier parce qu’elle est presque directement en face de la porte d’entrée de la caravane. Il peut sembler improbable qu’un enfant fasse irruption dans la salle de bain alors qu’un autre enfant ouvre simultanément la porte d’entrée, mais cela nous est arrivé deux fois. Heureusement, l’installation d’un verrou est une modification facile que nous prendrions en charge immédiatement.
La salle de bain du Roo est spacieuse et conçue de manière réfléchie pour un hybride. Nous avons apprécié les petites touches comme les fentes dédiées aux brosses à dents sur l’étagère au-dessus du lavabo.Avec un réfrigérateur de 4 pieds cubes et une cuisinière à deux feux sur un bras pivotant, la cuisine extérieure place ce modèle dans une catégorie hybride à part.
Malgré un siège de toilette grinçant, la salle de bain spacieuse était confortable et joliment configurée. Le grand lavabo dispose d’un peu d’espace de comptoir autour de lui, et nous avons aimé les quatre porte-brosses à dents sur l’étagère en plastique directement sous l’armoire à pharmacie. Le placard à serviettes à trois étagères était également grand et facile d’accès. La douche incurvée avec puits de lumière surélevé avait beaucoup de hauteur sous plafond, et le porte-douche suspendu était une touche agréable pour ranger le shampoing et le revitalisant.
Choisissez votre propre aventure
Nous avons passé notre temps dans le 235S dans un parc de VR avec des branchements complets, mais ce Roo pourrait facilement être équipé pour le camping à sec à court terme. Le réservoir d’eau douce contient 58 gallons, tandis que les réservoirs noir et gris contiennent chacun 30 gallons. L’eau douce est conservée avec le système Showermiser en redirigeant le souffle initial d’eau froide dans le réservoir d’eau douce au lieu de l’envoyer à l’égout.
Les doubles couvertures de ventilateur Maxxair garderont l’air frais circulant dans la plate-forme la nuit lorsque le service de climatisation n’est pas disponible. Ce Roo est également précâblé avec Solar on the Side, ce qui le rend compatible avec n’importe quel kit solaire portable de Go Power à un prix abordable. Ces kits permettraient de maintenir les batteries de la maison chargées et de faire fonctionner les lumières et les prises de 12 volts CC lorsque le service de 30 ampères n’est pas disponible.
Traditionnellement, l’hybride a occupé un point de prix quelque part entre un pop-up camper et une caravane de voyage, mais ce n’est pas vraiment le cas avec le 235S. Il se situe fermement dans la gamme de prix d’une caravane de voyage conventionnelle. Alors pourquoi quelqu’un achèterait-il un hybride comme celui-ci alors qu’il pourrait avoir quelque chose de plus grand et de complètement fermé pour le même prix ? Parce que tout le monde ne veut pas aller plus long et plus lourd.
Ce Roo offre une longueur de près de 30 pieds d’espace de vie lorsqu’il est ouvert, mais fait moins de 25 pieds de long en mode voyage. Avec un poids nominal brut de 6 885 livres, il est également remorquable par de nombreuses camionnettes et une gamme de VUS correctement équipés. Il est assez petit pour être manœuvré dans la plupart des terrains de camping des parcs nationaux et d’État, mais assez luxueux pour s’intégrer dans un centre de villégiature de luxe. Le 235S est amusant et flexible, et prêt pour à peu près n’importe quel type d’aventure de camping jeté sur son chemin.
Nous avons été assez impressionnés par les caractéristiques standard et les améliorations optionnelles du Roo, mais sa caractéristique la plus simple pourrait être la plus convaincante. Les campeurs chevronnés savent que rien ne vaut de s’endormir par une fraîche nuit d’été avec les extrémités de la tente en toile dézippées et une légère brise soufflant dans le VR. Bien que, nous devons l’avouer, s’endormir dans des fauteuils de massage chauffants avec une cheminée électrique allumée est assez proche.
Spécifications
2020 Rockwood Roo 235S Longueur extérieure/fermée 24′ 10″ Longueur extérieure/ouverte 29′ 7″ Largeur extérieure 8′ Hauteur extérieure avec A/C 10′ 10″ Largeur intérieure 7′ 10″ Hauteur intérieure 6′ 8″ Construction Cadre en acier à poutres en I. Murs latéraux, plancher, toit à ossature en aluminium. Isolation R-7/mur latéral, R-12/plancher, R-14/plafond. Toit arrondi avec plafond monté à l’intérieur. Membrane de toit composite en vinyle-caoutchouc. Capuchon d’eau fraîche. 58 gal. Capuchon d’eau noire. 30 gal. Capuchon d’eau grise. 30 gal. Capuchon de gaz LP 10 gal. Capuchon de chauffe-eau. 6 gal. Réfrigérateur 8 pi3. Combustion 35 000 Btu Climatiseur 13 000 Btu (15 000 Btu en option) Convertisseur 55 ampères Batteries (2) 6 volts (installées par le concessionnaire) Pneus 205/75R14 LRD Suspension Essieux à torsion Poids (eau douce, chauffe-eau, gaz LP plein; sans chargement) 5 993 lb. UVW 5,418 lbs. Poids de l’attelage 725 lbs. PAC (2) 3,080 lbs. PAC 6,885 lbs. Capacité de charge. 892 lbs. MSRP, de base 33 510,95 $ MSRP, tel que testé 35 888,95 $ Garantie, de base 1 an
En plus de contribuer à Trailer Life, Jeremy et Stephanie Puglisi sont animateurs de podcasts et créateurs du site RV Atlas. Ils sont également les auteurs de Idiot’s Guides : RV Vacations. et See You at the Campground. Le couple passe le plus de temps possible à explorer le pays dans une roulotte de voyage toy-hauler avec leurs trois fils très énergiques et Maggie le chien de camping.
Guide d’achat de VR en ligne
Pour des informations sur les VR tractables neufs et d’occasion, y compris les spécifications, les plans et les photos, visitez le guide d’achat de VR en ligne de Trailer Life à rvbg.trailerlife.com. L’outil de recherche contient des détails spécifiques à l’année-modèle des VR depuis 2003. Les recherches peuvent être effectuées par longueur, prix et fabricant, ainsi que par année modèle.
En plus de contribuer à Trailer Life, Jeremy et Stephanie Puglisi sont animateurs de podcasts et créateurs du site RV Atlas. Ils sont également les auteurs de Idiot’s Guides : RV Vacations. et See You at the Campground. Le couple passe le plus de temps possible à explorer le pays dans une roulotte de voyage toy-hauler avec leurs trois fils très énergiques et Maggie le chien de camping.