Initial Block 2 seriesEdit
Die Block-II-Satelliten waren die ersten voll funktionsfähigen GPS-Satelliten, die für einen 14-tägigen Betrieb ohne Kontakt zum Kontrollsegment ausgelegt waren. Hauptauftragnehmer war Rockwell International, das nach einer Änderung des Block-I-Vertrags ein Qualifikationsfahrzeug SVN 12 baute. Im Jahr 1983 erhielt das Unternehmen einen zusätzlichen Auftrag zum Bau von 28 Block II/IIA-Satelliten.
Die Block II-Satelliten waren dreiachsig stabilisiert und wurden über Reaktionsräder am Boden ausgerichtet. Zwei Solar-Arrays lieferten 710 Watt Leistung, während S-Band-Kommunikation für die Steuerung und Telemetrie verwendet wurde. Ein UHF-Kanal wurde für Querverbindungen zwischen den Raumfahrzeugen genutzt. Ein Hydrazin-Antriebssystem wurde für die Bahnkorrektur verwendet. Die Nutzlast umfasste zwei L-Band-GPS-Signale auf 1575,42 MHz (L1) und 1227,60 MHz (L2). Jeder Satellit trug zwei Rubidium- und zwei Cäsium-Uhren sowie Sensoren zur Erkennung nuklearer Detonationen, was zu einer Masse von 1.660 kg führte.
Der erste der neun Satelliten der anfänglichen Block-II-Serie wurde am 14. Februar 1989 gestartet; der letzte wurde am 1. Oktober 1990 ins All gebracht. Der letzte Satellit der Serie, der außer Betrieb genommen wurde, wurde am 15. März 2007 außer Dienst gestellt, weit über seine 7,5-jährige Lebensdauer hinaus.
Block-IIA-SerieBearbeiten
Die Block-IIA-Satelliten waren leicht verbesserte Versionen der Block-II-Serie, die für einen 180-tägigen Betrieb ohne Kontakt zum Kontrollsegment ausgelegt waren. Allerdings erhöhte sich die Masse auf 1.816 kg.
Neunzehn Satelliten der Block IIA-Serie wurden gestartet, der erste am 26. November 1990 und der letzte am 6. November 1997. Der letzte Satellit des Blocks IIA (SVN-34), sendete auf dem PRN 18-Signal. Er wurde am 9. Oktober 2019 außer Betrieb genommen.
Zwei der Satelliten dieser Serie, die Nummern 35 und 36, sind mit Laser-Retro-Reflektoren ausgestattet, die es ermöglichen, sie unabhängig von ihren Funksignalen zu verfolgen, was eine eindeutige Trennung von Uhr- und Ephemeridenfehlern ermöglicht.
Block IIR seriesEdit
Die Block IIR-Serie sind „Nachschub“-Satelliten (Ersatz), die von Lockheed Martin entwickelt wurden. Jeder Satellit wiegt 2.030 kg beim Start und 1.080 kg, sobald er sich im Orbit befindet. Der erste Startversuch eines Block IIR-Satelliten scheiterte am 17. Januar 1997, als die Delta II-Rakete 12 Sekunden nach dem Start explodierte. Der erste erfolgreiche Start erfolgte am 23. Juli 1997. Mindestens zehn Satelliten dieses Blocks trugen eine experimentelle S-Band-Nutzlast für Such- und Rettungszwecke, bekannt als Distress Alerting Satellite System.
Block IIR-M seriesEdit
Die Block IIR-M-Satelliten enthalten ein neues militärisches Signal und ein robusteres ziviles Signal, bekannt als L2C. Es gibt acht Satelliten der Block-IIR-M-Serie, die von Lockheed Martin gebaut wurden. Der erste Block IIR-M-Satellit wurde am 26. September 2005 gestartet. Der letzte Start eines IIR-M war am 17. August 2009.
Block IIF SerieBearbeiten
Die Block-IIF-Serie ist ein von Boeing entwickelter „Follow-on“-Satellit. Der Satellit hat eine Masse von 1.630 kg (3.590 lb) und eine geplante Lebensdauer von 12 Jahren. Das erste Block IIF-Raumfahrzeug wurde im Mai 2010 auf einer Delta IV-Rakete gestartet. Der zwölfte und letzte IIF-Start war am 5. Februar 2016.