Quando si tratta di modelli di illuminazione per i fari da lavoro dei veicoli, spesso chiediamo ai clienti se danno la priorità all’ampiezza o alla profondità e a volte siamo confusi. Troviamo che alcuni clienti di veicoli da lavoro non sono sicuri se i faretti o i proiettori siano più adatti alle esigenze dei loro operatori. Mentre questi due tipi di modelli di illuminazione possono essere confusi, è importante che gli allestitori comprendano le differenze nella loro resa luminosa e quali sono le migliori applicazioni per ciascuno. Quindi, qual è la differenza e dove e quando dovrebbero essere installati e utilizzati?
Qual è la differenza?
Al livello più elementare, i faretti e i proiettori sono due tipi di modelli di luce, un termine che si riferisce a come la luce viene proiettata. Di norma, più stretto è il modello, maggiore è la distanza percorsa dalla luce.
Lo si può vedere in azione con i fari dei veicoli; gli abbaglianti sono un modello stretto che proietta la luce più lontano, mentre gli anabbaglianti sono una diffusione più ampia che non viaggia così lontano.
I proiettori e gli spot sono più o meno alle estremità opposte di questo spettro. I proiettori sono modelli corti e larghi, generalmente utilizzati per illuminare una vasta area; al contrario, un faretto è progettato per viaggiare su una distanza più lunga ma in un fascio molto più stretto.
Per una visibilità ottimale in diverse situazioni, molti veicoli da lavoro incorporano entrambi i tipi di modelli di illuminazione. Per determinare quale combinazione di modelli di illuminazione è giusta per il vostro veicolo da lavoro, considerate come e dove verranno usate le luci.
Fari
Una delle applicazioni più comuni dei fari è sui veicoli della polizia e della municipalità. Le auto della polizia, in particolare, hanno un forte bisogno di illuminare un’area ristretta a una lunga distanza, per aiutare a vedere individui o luoghi.
Tuttavia, il faretto può essere utile in una serie di applicazioni di attrezzature commerciali. Per esempio, le locomotive commerciali possono avere dei faretti installati come luce di utilità generale, utilizzati per identificare gli ostacoli nel percorso davanti a sé e per avvisare i pedoni in arrivo.
I veicoli agricoli possono utilizzare i faretti per individuare e allontanare la fauna selvatica notturna che potrebbe altrimenti essere ferita o uccisa, o per individuare altri potenziali ostacoli che potrebbero altrimenti essere invisibili di notte.
Generalmente, se hai un veicolo fuori di notte, probabilmente può usare almeno un faretto.
I faretti
I faretti sono anche utili in una vasta gamma di applicazioni di luce di lavoro. Si possono comunemente trovare sui veicoli che si muovono lentamente o su quelli che eseguono compiti di notte, come i lavori stradali, lo spazzamento delle strade o la raccolta. Ma possono anche essere utilizzati in una varietà di compiti inaspettati. I proiettori, per esempio, sono molto utili per aiutare i veicoli a muoversi nella nebbia. Possono anche essere utili per illuminare le aree subacquee e sono molto comuni sulle barche commerciali per le operazioni di salvataggio e l’uso notturno in generale.
Combinazione di proiettori e spot
La tua squadra userà spesso proiettori e spot in combinazione. Per qualsiasi forma di lavoro notturno, servono come faro, localizzatore e strumento di tracciamento.
Troverai che la combinazione di modelli di luce permetterà loro di fare diversi lavori allo stesso tempo: Per esempio, i proiettori permettono ai veicoli da lavoro di operare nella nebbia e in altre condizioni di bassa visibilità, mentre i riflettori permettono di vedere più lontano e di individuare potenziali ostacoli in lontananza.
Quando scegliete le luci da lavoro per la vostra squadra, considerate prima la visibilità necessaria per il compito da svolgere. Una volta determinato questo, ci sono una serie di specifiche/preferenze da considerare, come il materiale, le dimensioni, il colore, il numero di diodi, ecc.
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