(05-17-2016, 04:02 PM)Hai quasi scritto: Visto che vivi in Indiana, controlla cosa ti costerebbe lo stesso/simile top installato nella zona di Elkhart/Mishawaka.
Penso che dovrai fare il viaggio in North Carolina però!!!
Prendo atto che quello è un high top a scafo singolo??
C’è una differenza tra i produttori di high top.
Quello che avevo anni fa su una Ford aveva un doppio scafo con isolamento (molto sottile) in mezzo. Sia all’interno che all’esterno erano finiture in gelcoat.
Quello su Lady Arabella è un singolo scafo con una gabbia di sicurezza in acciaio che è stato saldato al tetto del furgone esistente durante l’installazione. PITA per lavorare intorno quando si finisce il tetto interno, ma importante fattore di sicurezza.
Quando si ottiene il top alto installato, dare qualche considerazione seria a lasciare la parte posteriore del tetto del furgone sul posto così come il tetto sopra il vano driver. Ho 6 ‘di piena altezza in piedi spazio nel mezzo del furgone e trovare a me più che adeguato e lo stoccaggio extra sopra la parte posteriore del furgone ha dimostrato di essere assolutamente meraviglioso… non so come ho fatto senza di essa nell’ultimo furgone di avere il hightop.
Hai il nome di alcune aziende di alto top nella zona di Elkhart? Non riesco a trovarne nessuna. Quelli che trovo fanno solo furgoni nuovi..
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