Se c’è un’automobile giapponese che combina stile esagerato e superba maestria, deve venire da Lexus. Lexus è una rispettabile divisione di lusso della Toyota che si è guadagnata una meritata reputazione producendo una gamma completa di raffinati veicoli di prestigio e di lusso.
Mentre la sua reputazione è stata costruita sulla sua berlina di lusso full-size, la Lexus LS, la casa automobilistica è cresciuta grazie ai SUV prevalenti della sua line-up come l’originale Lexus RX.
La casa automobilistica un tempo più venduta negli Stati Uniti offre una gamma di auto di lusso e sportive affidabili, crossover, molti con uno stile anteriore elegante e unico. I tratti distintivi della casa automobilistica di lusso giapponese sono tranquilli, agili, con cabine ben realizzate e prestazioni lodevoli. Ecco alcuni dei migliori e peggiori modelli Lexus che si possono acquistare nel 2020, classificati!
10 Best: Lexus GX
La Lexus GX è un SUV a 7 posti, SUV di medie dimensioni che è uscito per la prima volta nel 2002 come GX 470. Il GX ha un motore V8 da 4,6 litri, come il SUV LX470. Il suo motore V8 accoppiato con un sistema di trasmissione automatica a 5 velocità e un sistema di trazione integrale a tempo pieno. Il GX produce circa 301 CV.
Il Lexus GX condivide uno stile anteriore simile al suo cugino, il Toyota Prado. Questo SUV di medie dimensioni è anche dotato di caratteristiche tecniche uniche come l’avviso di partenza dalla corsia, gli airbag attivi per le ginocchia e la testa, gli avvisi di controllo del conducente e i sistemi di pre-collisione.
9 Best: Lexus RX
Se state cercando un’esperienza di guida lussuosa da un crossover premium, allora la Lexus RX è la vostra scelta ideale. Il suo design aggressivo e sportivo potrebbe farvi pensare che si tratti di un crossover destinato alla pista, ma non è così. La Lexus RX non è un’auto da pista, ma è agile, elegante e confortevole. Gli acquirenti hanno due opzioni tra cui scegliere; il modello L a tre file con un 3.5L V6 o i modelli a due file.
Si può andare con la RX450h che viene fornita con un powertrain ibrido o la RX350. Indipendentemente dalla combinazione che vi piace, la Lexus RX offre un’accelerazione e un’esperienza di guida unica e rilassata.
8 Best: Lexus IS 300
Quando si pensa a una berlina sportiva, la prima auto che ti viene in mente è una BMW serie 3, e non una Lexus. Tuttavia, la Lexus IS 300 era il progetto di Lexus specificamente iniziato per rivaleggiare con la casa automobilistica bavarese. La IS 300 è arrivata per la prima volta con un motore a 6 cilindri in linea con un sistema a ruota posteriore che produceva 215 CV.
Lexus ha reso disponibile anche una versione con cambio manuale della IS 300, che era disponibile per i modelli del 2002. Gli attuali modelli IS hanno uno stile visivo con una pretesa sportiva. La Lexus IS 300 potrebbe non essere all’altezza delle prestazioni che aveva una volta, ma è un’alternativa interessante ai suoi rivali più vicini.
7 Best: Lexus LS XF40
La prima cosa che noterete quando la Lexus LS XF40 si arrotola è il suo stile avventuroso e cesellato sia all’esterno che all’interno. Il suo design new-age si fonde bene con il modo silenzioso e isolato in cui rotola lungo la strada. La LS XF40 è dotata di un nuovo V6 biturbo 3.4 L che produce un enorme 416hp.
Il suo motore V6 con due motori elettrici alimenta un sistema di trasmissione automatica a 10 velocità che è anche disponibile in una variante ibrida. La Lexus LS XF40 si guida sul posteriore o su tutte e quattro le ruote. Le sue caratteristiche di bordo sono sconvolgenti – il suo touchpad di infotainment pignolo è un fallimento. Il lato positivo è che è notevolmente più economico di una classe S.
6 Best: Lexus RX Hybrid
La Lexus RX Hybrid è uno dei migliori e forse uno dei più popolari SUV ibridi ed elettrici di lusso sul mercato e per una buona ragione. Potrebbe non essere atletico, ma offre un’esperienza di guida confortevole e stabile pur essendo un guidatore quotidiano. L’ibrido RX viene fornito con due e tre file varianti di corpo, con interni eleganti e cabine spaziose. Viene anche fornito con una tonnellata di caratteristiche tecnologiche eccitanti.
L’ibrido Lexus RX è dotato di una trasmissione ibrida da 308 CV, alimentata da un motore V6 con più motori elettrici, e una trasmissione CVT. Non avrete il precedente frustrante telecomando a sfioramento; l’ibrido RX ora viene fornito con un sistema di infotainment touch screen, supporta sia Apple CarPlay che Android Auto.
5 Best: Lexus LC 500
Tuttavia, mentre potrebbe sembrare super sportiva, semplicemente non lo è in termini di prestazioni. Mettetela in pista con l’Acura NSX o la Porsche 911, e comincerete a capire perché la LC500 è un giro cosmetico. Ci vorrà un po’ per digerire le vostre richieste di marcia, e non ha proprio l’aggressività e la sensazione viscerale di coraggio che ci si aspetta dalla sua classe. Ma se si riesce a superare la mancanza di prestazioni, la LC500 offre il tipo di lusso, comfort e (soprattutto) affidabilità. Questa è principalmente un’auto di lusso, ed è il tipo di auto sportiva che si compra e si tiene per sempre.
4 Worst: Lexus LS 460
La Lexus LS 460 è, per tutti gli standard, una grande berlina di lusso come la sua nomenclatura sta per. Era la berlina di punta di Lexus, offrendo un nuovo rinnovamento, rispetto al suo predecessore subpar. La LS 460 è una berlina modernizzata con successo con una tonnellata di carattere e comfort di creatura, ma questo è dove si ferma.
Mentre la nuova LS460 ha fatto notevoli passi avanti e miglioramento, i modelli 2007 e 2008 erano alcuni dei peggiori modelli fuori dal produttore. Ci sono stati numerosi reclami circa il suo cruscotto di fusione e rivestimenti, così come costo di riparazione elevato e problemi di chilometraggio medio.
3 Worst: Lexus IS 250
La Lexus IS 250 è a tutti gli effetti una grande auto, è audace, con un’eccellente qualità costruttiva che offre una sensazione di sterzo di riferimento. La sua versione 2015 segue anche la maggior parte dei suoi rivali quando si tratta di efficienza del carburante e prestazioni. Ha un grande interno e offre uno spazio lodevole per le gambe posteriori. Mentre la Lexus IS 250 offre molti lati positivi, proprio come la sua sorella più potente, i suoi punti deboli la trattengono in modo significativo.
Per cominciare, non è così atletica come ci si aspetterebbe guardando il suo design aggressivo. Il suo sistema di infotainment è frustrante grazie alla sua pignola funzione di tocco remoto, e la sospensione rigida F-Sport non fa abbastanza per migliorare la sua agilità. Tutto sommato, era un’auto ok; una buona ragione per cui è stato eliminato dal più recente IS200t.
2 Worst: Lexus IS 350
La Lexus IS350 è un’automobile incredibile, si sente più veloce fuori dalla linea rispetto alla BMW 335i, ma insensibile quando si fanno altri confronti con il gigante tedesco. L’IS 350 ha grandi capacità di gestione, confezionando un V6 che suona estremamente bene quando si preme forte sull’acceleratore. Ma è qui che finiscono tutte le cose buone con la Lexus IS 350.
I modelli dal 2006 al 2013 hanno avuto richiami massicci che hanno colpito circa 115.000 modelli negli Stati Uniti. I modelli IS avevano problemi di perdite di carburante che secondo la NHTSA erano un pericolo di incendio.
1 Worst: Lexus GS 450h
Lexus ha offerto un grande debutto nel 2013 con la nuova Lexus GS 450h. La GS 450h ha trionfato sulla versione normale F-Sport ed era forse uno dei membri più potenti della famiglia GS. E mentre gli appassionati di Lexus si aspettavano una potente auto sportivo-centrica, la Lexus GS 450h era un ibrido.