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I pro e i contro degli oli semi-sintetici e delle miscele sintetiche

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Scott D. Galbreath chiede tramite la nostra pagina Facebook i pro e i contro degli oli motore a miscela sintetica. Grazie per la domanda, Scott.

Dare un senso all’olio motore può essere confuso e frustrante. Scegliere tra sintetici completi, miscele sintetiche, semi-convenzionali, convenzionali, sintetici completi ad alto chilometraggio e miscele sintetiche è solo l’inizio.

Per molti, le miscele sintetiche e semi-sintetiche sono le più confuse. In parte, questo è dovuto al fatto che cadono tra i convenzionali e i sintetici completi nello spettro dell’olio motore. Esaminare i pro e i contro delle miscele sintetiche può aiutare a eliminare la confusione.

Miscele sintetiche e semisintetici sono la stessa cosa?

Quando si valutano le miscele sintetiche, è utile definire i termini “miscela sintetica” e “semisintetico”.

In generale, le miscele sintetiche e i semisintetici si riferiscono alla stessa cosa: un olio che utilizza una combinazione di oli base convenzionali e sintetici nella sua formulazione.

È importante notare che, mentre gli oli base sono un elemento fondamentale della formulazione di un olio motore, sono solo una parte del quadro. Gli additivi costituiscono l’altra parte dell’equazione, e la qualità e la concentrazione degli additivi hanno un effetto significativo sulla protezione e le prestazioni dell’olio.

Per saperne di più, consultate la nostra guida definitiva sugli oli sintetici e convenzionali.

Infine, non ci sono specifiche o regolamenti industriali che definiscono una quantità minima di olio base sintetico che deve essere presente perché un olio sia classificato come miscela sintetica o semi-sintetica.

olio semisintetico - miscela di olio sintetico

Incertezza in una bottiglia

Questa incertezza presenta alcuni problemi.

Per cominciare, il livello di protezione che l’olio offre rispetto a un olio convenzionale può variare a seconda della proporzione e della qualità degli oli base sintetici nella formulazione.

Perché gli oli base sintetici hanno una maggiore uniformità e stabilità molecolare rispetto agli oli base convenzionali, riducono il burn-off dell’olio in presenza di calore estremo e ossidazione, Il che si traduce in…

  • Riduzione del consumo di olio
  • Miglioramento della protezione dall’usura
  • Motore più pulito

Tuttavia, ottenere questi benefici da un semisintetico o da una miscela è direttamente proporzionale alla quantità di oli base sintetici nella formulazione, il che è poco chiaro nel migliore dei casi e dubbio nel peggiore.

Per un’immersione più profonda su quanto “sintetico” è nel vostro olio, date un’occhiata a questo post.

Le miscele sintetiche vengono lasciate indietro

Oltre all’incertezza sulla qualità, i semisintetici e le miscele sono in pericolo di essere lasciati indietro con i progressi della tecnologia automobilistica e le specifiche sempre più severe dei produttori di apparecchiature originali (OEM) continuano ad alzare il livello di protezione degli oli motore.

È sempre più difficile per le miscele soddisfare e superare queste specifiche. Per esempio, prendiamo la specifica GM dexos1® Gen 2. Mentre può essere possibile soddisfare i requisiti di GM dexos1 Gen 2 con una miscela, la maggior parte delle marche che soddisfano la specifica sembrano essere completamente sintetiche. Offrire protezione oltre le specifiche dexos1 Gen 2 richiede probabilmente un olio composto da oli base sintetici e un pacchetto di additivi robusto e ben bilanciato.

olio convenzionale vs olio sintetico

Che cosa scegliere?

Storicamente, le miscele sintetiche hanno offerto il vantaggio di un prezzo inferiore rispetto ai sintetici completi. Con la maturazione della categoria full synthetic, tuttavia, questo vantaggio di prezzo è diminuito. Utilizzando la categoria degli oli motore per autovetture come barometro della popolarità delle miscele sintetiche, si vede che le miscele rappresentano la quota più piccola della categoria e che le miscele hanno registrato una crescita minima o nulla di recente.

Molti automobilisti – e gli appassionati in particolare – vogliono la migliore protezione del motore che possono permettersi. E molti di loro concludono che, quando si tratta di sintetici, il vecchio adagio, “Se alcuni sono buoni, più sono meglio” è vero. Ecco perché i prodotti completamente sintetici continuano a crescere in popolarità.

AMSOIL Signature Series 5W-30

Questa stessa convinzione guida la nostra attenzione nel formulare oli motore sintetici con più protezione integrata per superare le specifiche industriali e OEM. Non importa cosa c’è nel vostro garage o nel vostro conto in banca, AMSOIL ha un olio sintetico al 100% che vi offre una maggiore protezione.

Aggiornato. Originariamente pubblicato: 22 settembre 2017.

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