Ci vuole un gruppo di individui di talento per far prosperare una società così diversa come Pat Musi Racing Engines, e questo è esattamente ciò che l’azienda ha a sua disposizione nello stato-of-the-art Mooresville, NC facility.
Una ricchezza di talento, conoscenza ed esperienza in ogni area del processo di costruzione del motore ha fatto di Pat Musi Racing Engines una centrale elettrica, permettendo loro non solo di costruire una varietà di motori da corsa e ad alte prestazioni, ma anche di riparare, ricostruire e mettere a punto quasi ogni motore, non importa la categoria.
Naturalmente, nulla di tutto ciò è possibile senza un team di spicco che Pat Musi ha sviluppato nel corso degli anni, lavorando con un gruppo che considera secondo a nessuno.
“Il gruppo che abbiamo è semplicemente fantastico. Abbiamo una quantità quasi incredibile di talento sotto questo tetto”, ha detto Ralph Musi, il fratello minore di Pat che aiuta a gestire le operazioni quotidiane. “Abbiamo visto di tutto e siamo in grado di fare qualsiasi cosa il 
cliente abbia bisogno. Imparano l’uno dall’altro, e sento che non c’è niente che non possiamo realizzare qui.”
Il gruppo comprende Robert Hallberg, che ha lavorato con Musi per 40 anni, Richie Gottfried, Joel Dubose, Paul Hoskins e Jim Taylor, e ognuno offre un livello distinto di competenza in un’area particolare.
Composto, permette a Pat Musi Racing Engines di soddisfare ogni corridore, che sia un appassionato, o un corridore sportivo, o un professionista nei ranghi Pro Mod, offrendo il motore a cassa Edelbrock/Musi 555 a colossi come i motori nitrosi da 959 pollici cubi e tutto ciò che sta in mezzo.
“Qualcuno che sta eseguendo un motore a staffa, possiamo aiutarlo, e stiamo ancora facendo i nostri grandi motori”, ha detto Ralph Musi. “Facciamo delle cose davvero belle e ci rifiutiamo di tagliare gli angoli. Deve soddisfare i nostri standard prima di soddisfare gli standard del cliente. Non c’è un ‘abbastanza buono’. Pat scarterà qualcosa prima di dare a un cliente qualcosa che è ‘solo abbastanza buono’. Abbiamo visto tutto e siamo in grado di fare tutto ciò di cui hanno bisogno nel drag racing.”
Ralph Musi porta una vasta conoscenza quando si tratta di motori e componenti per corse sportive, portando quattro decenni di conoscenza in quella categoria.
Hallberg è considerato uno degli assemblatori più esperti del settore, assemblando ogni motore da 959 pollici cubici che Musi produce. È un livello di talento di cui Ralph Musi si è meravigliato nel corso degli anni.
“Quando assembla una 959, è come guardare qualcuno che monta un Rolex”, ha detto Ralph Musi.
Gottfried si è fatto le ossa sul lato della lavorazione e si occupa dell’assemblaggio di ogni motore sportivo di fascia alta, imparando dettagli importanti insegnatigli da entrambi i fratelli Musi.
“Fa semplicemente un lavoro meraviglioso”, ha detto Ralph Musi. “Prende le cose da Pat come una calamita, ed è incredibile il modo in cui capisce Pat. E’ un macchinista nato.”
Hoskins si è unito a Pat Musi Racing Engines la scorsa offseason, portando un curriculum impressionante quando si tratta di costruire motori ad aspirazione naturale. Ha costruito motori Pro Stock per artisti del calibro di Gray Motorsports, Mike Edwards, Ron Krisher e altri, aggiungendo un altro livello distinto di servizio al team Musi.
“Questo ragazzo (Hoskins) è solo un cercatore di potenza e si aggiunge alla ricchezza della nostra esperienza”, ha detto Ralph Musi. “Se sei un pilota naturalmente aspirato che cerca di ottenere più potenza, Paul è il tuo uomo. Ha fatto delle cose incredibili.”
Dubose, che è stato con Musi per quasi un decennio, è un esperto quando si tratta di lavorare le teste dei cilindri, spesso lavorando il suo marchio di magia quando si tratta di riparare le teste dei cilindri.
“È stato in questo 50 anni circa ed è semplicemente incredibile”, ha detto Ralph. “Avevamo delle teste di cilindri che erano esplose e sembrava che non ci fosse modo di ripararle, e non credereste mai a quello che è stato in grado di fare. E’ stato un’aggiunta meravigliosa.”
Taylor aggiunge un altro talento alla squadra, portando al tavolo abilità di saldatura senza pari, tanto che i team di gara al di fuori delle gare di accelerazione richiedono la sua esperienza.
“I team NASCAR hanno i loro saldatori interni, ma quando hanno bisogno di qualcosa di speciale, vengono da Jim Taylor,” ha detto Ralph. “È semplicemente fantastico.”
Composta, è una squadra che fornisce in una moltitudine di aree, dando a Pat Musi Racing Engines un altro netto vantaggio. Oltre ad utilizzare solo prodotti di alta qualità, il team è desideroso di condividere la nuova tecnologia con i clienti, facendo progressi massicci che ogni pilota può godere, non importa il loro budget.
“È incredibile la quantità di talento che abbiamo a disposizione”, ha detto Ralph. “Non riesco a credere ad alcune delle cose che hanno fatto, e ogni volta che impariamo qualcosa, tutti i nostri clienti ne beneficiano.”