Il codice P0014 OBD2 ti dice che la fasatura del tuo motore è sbagliata. Vi indica specificamente l’albero a camme B sulla banca 1, rendendo questo codice più facile da diagnosticare rispetto a molti codici di problemi OBD2. Questo codice può essere tipicamente risolto sostituendo una valvola o un solenoide. Può anche essere un’indicazione che state usando il tipo di olio sbagliato. Continuate a leggere per scoprire come diagnosticare e riparare correttamente questo codice.
Definizione codice P0014
Definizione codice P0014 (generico): “B” Posizione albero a camme – fasatura troppo avanzata o prestazioni del sistema (Banca 1)
P0014 Equinox (Chevy) Definizione codice: Posizione albero a camme B – sovra-avanzata – Banca 1 (comune)
P0014 Definizione codice Hyundai: Posizione albero a camme B – troppo avanzata – banco 1 (comune)
P0014 Definizione codice Kia: “B” Fasatura della posizione dell’albero a camme troppo avanzata
P0014 Definizione codice Peugeot:
P0014 Definizione del codice Peugeot: “B” posizione dell’albero a camme eccessivamente avanzata
P0014 Trailblazer (Chevy): Posizione albero a camme B – troppo avanzata – Banca 1 (comune)
Cosa significa P0014?
Il codice OBD2 P0014 indica che la fasatura del vostro albero a camme di scarico è troppo avanzata. Il vostro motore non funziona sempre allo stesso modo. L’unità di controllo del motore varia la fasatura delle valvole, dei pistoni e di altri componenti a seconda del numero di giri del motore. Ogni componente ha un sensore associato che invia informazioni all’ECU. L’ECU usa poi questi dati per determinare quando alimentare certi sistemi e quanta potenza inviare loro. L’obiettivo è quello di mantenere il motore in funzione nel modo più regolare ed efficiente possibile, con emissioni minime. Se l’ECU rileva che l’albero a camme B della bancata 1 è avanzato più del dovuto, si attiva il codice di guasto P0014. La bancata 1 è il lato del motore che contiene il cilindro 1. A seconda del vostro veicolo, l’albero a camme B potrebbe essere chiamato l’albero a camme posteriore, l’albero a camme destro o l’albero a camme di scarico.
Quali sono i sintomi del codice P0014?
I sintomi di questo codice possono cambiare in base alla posizione dell’albero a camme quando è avanzato troppo. Alcuni sintomi comuni includono:
- Attivazione della luce di controllo del motore
- Il motore è difficile da avviare
- Il motore gira al minimo o si blocca durante il minimo
- Aumento del consumo di carburante
- Aumento delle emissioni nocive
Quali sono le cause del codice OBD2 P0014?
Due sistemi potrebbero essere il punto di origine di P0014: L’albero a camme e i suoi componenti o il sistema dell’olio. Le cause specifiche includono:
- Fallimento del solenoide di fasatura variabile dell’albero a camme
- Mancata fasatura dell’albero a camme
- Cablaggio difettoso nel sistema di fasatura dell’aspirazione
- Stacco o difettoso del albero a camme
- Corto nel solenoide di controllo dell’olio
- Eccessiva viscosità dell’olio
- Passaggi intasati intorno ai fasatori dell’albero a camme
Quanto è grave il codice OBD2 P0014?
I problemi di guidabilità associati a P0014 possono causare ulteriori danni al vostro motore se si lascia andare per troppo tempo. Mentre non è pericoloso guidare con questo codice attivo, dovreste ripararlo il prima possibile per evitare ulteriori complicazioni.
Come diagnosticare il codice OBD2 P0014
più spesso che no, il codice OBD2 P0014 deriva da un guasto meccanico nel tuo motore. Dovresti controllare il manuale del tuo veicolo per suggerimenti prima di iniziare la diagnosi. Questo codice di difficoltà ha spesso correzioni specifiche a seconda del tipo di auto che si guida.
Strumenti di cui avrete bisogno:
Uno strumento di scansione OBD2
Metodo:
- Scantare il sistema per altri codici di problemi. Se rilevate codici di problemi correlati come P0010, P0011, P0012, P0020, P0021 o P0022, la diagnosi di quelli potrebbe aiutarvi a identificare il problema specifico.
- Ispezionare il cablaggio e i solenoidi intorno alla valvola di controllo dell’olio e all’albero a camme della banca 1 B. Sostituite quelli che sono sfilacciati o danneggiati e assicuratevi che tutti i collegamenti siano sicuri.
- Controllate il livello e la viscosità del vostro olio. Il manuale del vostro veicolo dovrebbe contenere informazioni sulla viscosità corretta per il vostro sistema.
- Utilizzare uno strumento di scansione OBD2 per leggere i dati live freeze frame per l’albero a camme di banco 1 B. Scollegare la valvola di controllo dell’olio collegata all’albero a camme. Se la valvola è funzionale, i dati dovrebbero cambiare. Se non lo fa, la valvola dovrebbe essere sostituita.
- Trovare il fasatore a camme e ispezionarlo per fango o danni. Inoltre, ispezionare i passaggi dell’olio intorno ai fasatori dell’albero a camme per l’accumulo.
Errori comuni da evitare durante la diagnosi del codice OBD2 P0014
Alcune persone sostituiscono i loro sensori prima di controllare se c’è un problema meccanico. P0014 è raramente di natura elettrica. Eseguire una diagnosi completa prima di sostituire qualsiasi componente.
Cosa si deve fare per risolvere il codice OBD2 P0014?
Utilizzare uno strumento di scansione OBD2 per cancellare i codici di problemi dopo ogni riparazione, quindi condurre un test drive per vedere se si ripetono. Anche se questo può sembrare noioso, vi eviterà di fare riparazioni inutili ed è il modo migliore per identificare definitivamente la causa principale.
- Sostituite qualsiasi filo o solenoide danneggiato trovato nella vostra diagnosi.
- Se il vostro olio è vecchio, sporco o troppo spesso, dovreste sostituirlo. Scaricate l’olio, poi sostituite il filtro dell’olio. Se avete notato depositi che intasano i passaggi dell’olio, sciacquate il sistema prima di aggiungere olio nuovo.
- Sostituite il fasatore a camme se è sporco o danneggiato.
- Sostituite la valvola di controllo dell’olio se non ha superato il test del fermo immagine al punto 4 della diagnosi.
- Se nessuna di queste correzioni elimina il codice, il problema è probabilmente un malfunzionamento elettrico nella centralina del motore. Porta il tuo veicolo da un meccanico per un’ulteriore diagnosi.
Consigli per evitare il codice P0014 OBD2 in futuro
Il più delle volte questo problema è il risultato di un motore sporco. Il modo migliore per evitare problemi con la fasatura dell’albero a camme è quello di prevenire l’accumulo di fango e altri depositi. Potete prendere alcune semplici misure per mantenere il vostro motore pulito:
- Guidate il vostro motore intensamente. Riscaldare il motore è il modo migliore per rimuovere i depositi dal sistema. Questo accade naturalmente se si guida molto velocemente, quindi l’accumulo di depositi nel motore è più comune per le auto guidate principalmente in città. Quando il vostro motore inizia a sentirsi lento, uscite in autostrada e spingete il motore più forte del solito per qualche chilometro.
- Utilizzate l’olio giusto. Un olio di alta qualità con la giusta viscosità manterrà il vostro sistema funzionante al meglio.
- Sostituite il vostro olio regolarmente. Più vecchio è l’olio, meno efficace è per lubrificare il sistema. Qualsiasi sporcizia o detrito nell’olio può anche attaccarsi ai componenti e intasarli. Assicuratevi di cambiare l’olio non appena la vostra auto è dovuta.
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