Definizione codice guasto P0155
O2 Oxygen Sensor Heater Circuit Malfunction (bank 2 sensor 1)
Cosa significa il codice P0155
Quando il codice P0155 è presente, è un’indicazione che l’elemento riscaldante del sensore ossigeno sta impiegando più tempo del normale per riscaldarsi. Il modulo di controllo della potenza (PCM) memorizzerà il codice di guasto P0155 e la spia del motore di controllo si accenderà per avvisare l’operatore del veicolo del problema.
Cosa causa il codice P0155?
- Il sensore dell’ossigeno (sensore 1 della banca 2) non funziona correttamente
- Un filo rotto o scoperto che porta al sensore dell’ossigeno
- Un fusibile del circuito per il sensore dell’ossigeno è saltato
- Il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore non funziona come dovrebbe
- Il modulo di controllo della potenza (PCM) è difettoso (molto meno probabile)
Quali sono i sintomi del codice P0155?
- La spia del motore è accesa
- Il veicolo funziona male
- Il veicolo consuma più carburante del solito
- Il veicolo si spegne occasionalmente
- C’è un odore di uova marce proveniente dallo scarico
- C’è fumo nero che esce dallo scarico
Alcuni o tutti questi sintomi possono essere presenti con il codice P0155.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0155?
Nella maggior parte dei casi, la presenza di questo codice indica che il sensore di ossigeno deve essere sostituito. Prima di farlo, si devono seguire i seguenti passi:
-
Utilizzare uno scanner OBD-II per raccogliere i codici di guasto che sono stati memorizzati dal modulo di controllo della potenza (PCM).
-
Ispezionare visivamente il cablaggio che porta al sensore di ossigeno per individuare rotture nei fili o fili scoperti.
-
Utilizzare lo scanner OBD-II per visualizzare i dati dal vivo al fine di assicurarsi che il sensore dell’ossigeno funzioni correttamente.
- Se il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento non funziona correttamente, il modulo di controllo della potenza (PCM) memorizzerà anche questo codice, quindi anche questo dovrebbe essere ispezionato e testato.
-
In rari casi, il modulo di controllo della potenza (PCM) può essere difettoso e questo richiederebbe una diagnosi avanzata per determinare se questo è il problema. Questo dovrebbe essere considerato l’ultimo, e solo dopo che ogni altro possibile tentativo di riparazione è fallito.
Errori comuni quando si diagnostica il codice P0155
-
Sostituire il sensore dell’ossigeno prima di ispezionare gli altri componenti
-
Non ispezionare i fili che portano al sensore dell’ossigeno per rotture e/o fili scoperti prima di sostituire il sensore dell’ossigeno
Quanto è grave il codice P0155?
Il codice di difficoltà P0155 è considerato un codice moderatamente serio. La ragione di questo è che i problemi di guidabilità e di consumo di carburante sono possibili quando questo codice è presente.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0155?
- Riparare i fili rotti o scoperti
- Sostituire il sensore della temperatura del refrigerante
- Sostituire il sensore dell’ossigeno
- Sostituire il modulo di controllo della potenza (PCM), nel raro caso in cui sia necessario
Commenti aggiuntivi da considerare riguardo al codice P0155
La rimozione del sensore di ossigeno può essere difficile se non si dispone di un set di sensori di ossigeno e di un serbatoio di propano. Il sensore dell’ossigeno può essere difficile da raggiungere, a seconda del veicolo. Se il sensore dell’ossigeno è cessato nello scarico, il che è comune, sarà necessario un elemento riscaldante per rimuoverlo.
Hai bisogno di aiuto con un codice P0155?
YourMechanic offre meccanici certificati che verranno a casa tua o in ufficio per diagnosticare e riparare il tuo veicolo. Ottieni un preventivo e prenota un appuntamento online o parla con un consulente di servizio al 1-800-701-6230.