La risposta breve è: NO!
Non raccomandiamo di usare carburante di bassa qualità nelle BMW. Mentre alcuni modelli potrebbero presentare questo come un’opzione possibile quando si legge il manuale del proprietario, Triangle Imports non crede in questa filosofia. I possibili effetti negativi sulla vostra auto da utilizzare carburante regolare semplicemente non ne vale la pena. Noi crediamo che sia meglio usare il gas premium. Entriamo nei dettagli.
Le BMW sono state una delle auto di lusso più popolari sul mercato per oltre 100 anni. Come la maggior parte delle auto di lusso, costano di più di altri veicoli. I pezzi di ricambio, la manutenzione e persino la benzina hanno un prezzo più alto.
Come proprietario di una BMW, probabilmente vi siete chiesti se c’è qualcosa che potete fare per risparmiare denaro senza rinunciare all’auto che amate. Risparmiare sulla manutenzione non è un optional, ma perché non il gas premium?
Gas premium vs. Regular
“Premium” e “Regular” si riferiscono alla quantità di ottano nella benzina. Premium è un ottano più alto, tipicamente 91-93. La benzina regolare ha un numero di ottani inferiore, di solito 87 o 88.
Il carburante ad alto numero di ottani può sopportare una compressione maggiore rispetto ai carburanti a basso numero di ottani. Questo è particolarmente importante per le persone che guidano auto con motori ad alta compressione, come alcune BMW. Mettere carburante a basso numero di ottani in un’auto con un motore ad alta compressione potrebbe causare al motore di bussare o ping, il che potrebbe causare gravi danni se si protrae per molto tempo.
I lati negativi dell’uso di gas regolare nella vostra BMW
Fare il pieno alla vostra BMW, o qualsiasi altra auto, con gas premium può danneggiare il vostro portafoglio. A seconda del modello di BMW, si può tecnicamente risparmiare usando carburante regolare, ma questo avrà un costo. Noi crediamo che godere di questi risparmi ora non valga la pena di rischiare di danneggiare il vostro veicolo.
La maggior parte delle BMW moderne possono funzionare con il gas normale, grazie a più componenti elettronici, ma questo può mettere sotto stress le parti, compresi i sensori elettronici di detonazione nel vostro motore. Questi componenti elettronici permettono al motore di rilevare il tipo di gas con cui sta funzionando e regolare le prestazioni di conseguenza, evitando danni al vostro motore.
Un altro aspetto negativo dell’uso di carburante regolare è che, poiché regola le prestazioni del motore, si perde un po’ di potenza dell’auto e si verificano tassi di accelerazione più lenti. Questa non è una perdita enorme, però. La maggior parte delle auto che sono raccomandate per usare il premium ma passano al gas regolare perderanno nel quartiere di 10HP. Questo probabilmente non è un grosso problema se vi affidate solo al vostro Bimmer per andare in giro per la città, ma è importante da tenere a mente, soprattutto se avete comprato la vostra BMW per la sua potenza.
Come tutto, ci sono alcune eccezioni a questa regola. Alcune BMW richiedono la benzina premium.
Queste sono le ragioni più comuni per cui una Bimmer può richiedere la benzina premium, ma non è affatto una lista esaustiva. Non usate benzina normale nella vostra BMW se rientra in una delle seguenti categorie:
- La vostra auto è più vecchia del model year 1996
- È un modello M
- Ha un motore ad altacompressione e/o un motore turbo
- BMW richiede che il tuo modello di auto funzioni con benzina premium (raccomandano che tutte le loro auto usino premium, ma lo richiedono solo su modelli selezionati)
Qui potete trovare un elenco completo delle BMW (anni modello 2012-2019) che richiedono premium e qui è un elenco di BMW che raccomandano premium, ma funzionerà su regolare. Non dimenticate però che il funzionamento con la benzina normale può avere delle conseguenze, come abbiamo detto in precedenza. Soprattutto, controllate sempre il vostro manuale del proprietario prima di passare da premium a regular unleaded.
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