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Reflashing: Come flashare o rimappare un’unità computer motore (ECU)

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Reflashare un ECM è una tecnica di tuning che è spesso chiamata anche flashing, remapping, o flash tuning. Come ogni computer, l’ECM della tua auto ha un software con diverse impostazioni o parametri, e questi possono essere cambiati per alterare le prestazioni e i limiti di guida di un veicolo. Reflashing o rimappatura di un computer del motore è essenzialmente solo il processo di sostituzione del software esistente in un controller del veicolo con un nuovo software.

Reflashing di un ECM è una tecnica immensamente potente che permette al motore di essere sintonizzato nello stesso modo in cui i tecnici della calibrazione di fabbrica eseguono il compito.

Cos’è un ECM?

Come abbiamo spiegato prima in articoli passati, l’ECM della vostra auto è il suo computer centrale. Controlla, monitora e regola tutte le funzioni del vostro motore per assicurare che il vostro veicolo funzioni al suo livello di performance ottimale. Ciò che rende i computer del motore particolarmente avanzati è il fatto che, non solo sono fatti su misura per il vostro veicolo specifico, ma sono anche in grado di imparare su di voi, le vostre abitudini di guida e le condizioni in cui tipicamente guidate.

In sostanza, l’ECM adatta le auto ai loro conducenti, al fine di garantire che quei conducenti stiano ottenendo il massimo da loro nel modo più efficiente.

Parametri ECM

Il vero cervello dietro il vostro modulo di controllo motore è il suo software. Essenzialmente, il software determina i limiti entro i quali il motore può funzionare. Questi parametri originali sono almeno in parte determinati da ciò che il produttore si aspetta di ottenere dal veicolo e dal livello di prestazioni che si aspetta di ottenere da esso.

I parametri del motore possono includere il volume di iniezione del carburante, la mappatura del volume della valvola a farfalla, la mappatura del cambio e così via. Poiché questi limiti sono adattati al vostro specifico veicolo e motore, non potete semplicemente scambiare un ECM con un altro senza anche aggiornare o modificare il software. È qui che entra in gioco la rimappatura di un ECM.

Perché ho bisogno di un ECM Reflash?

Come abbiamo detto, quando i produttori costruiscono un nuovo veicolo, programmano il modulo del motore in base a determinate specifiche. Tuttavia, in molti casi, queste impostazioni potrebbero non essere le più ottimali possibili per il vostro veicolo o per quello che state cercando di ottenere dalla vostra auto in termini di prestazioni.

Questo perché le centraline sono programmate con delle protezioni incorporate progettate per coprire l’uso di carburante di qualità inferiore o a basso numero di ottani, per soddisfare gli standard di regolamentazione ambientale e per proteggere il motore dagli effetti dannosi della negligenza – come lasciarlo troppo a lungo tra i servizi. Essenzialmente, un reflash ECM è fatto per migliorare le prestazioni (o renderle più di vostro gradimento) o per abbinare un ECM aftermarket con il suo nuovo veicolo.

  • Remapping di un ECM per l’economia – Per gli imprenditori che hanno una flotta di veicoli commerciali, l’efficienza del carburante è il nome del gioco. Flash tuning un ECM può aiutare a diminuire i costi di carburante ottimizzando i motori per il risparmio di carburante.
  • Reflashing per le prestazioni – Un reflash delle prestazioni può aiutare a massimizzare la guidabilità e la reattività del vostro veicolo, così come consentono di ottenere la maggior potenza possibile dal vostro motore.
  • Flashing a causa di problemi del veicolo – Se il vostro veicolo sta mostrando falsi codici di errore, ha un problema di avvio a caldo o a freddo, sperimenta ruvidità al minimo, stallo, o un fallimento delle emissioni, può essere perché il software esistente deve essere sostituito.
  • Flash Tuning per un veicolo diverso – Questo tipo di reflash viene eseguito quando un ECM aftermarket è installato in un veicolo. Per le persone che vogliono solo l’ultimo software OEM, lampeggiando il loro nuovo computer del motore aftermarket può dare gli stessi parametri e le impostazioni che avevano con il loro precedente computer del motore di fabbrica.

Remapping un ECM per un veicolo diverso

A Car Computer Exchange, abbiamo rimappare e reflash riparato moduli di controllo del motore al fine di lavorare senza problemi con i veicoli che non sono stati specificamente progettati per. Il reflashing permette di calibrare il motore nello stesso modo in cui lo fa la fabbrica. In altre parole, il flashing di un ECM gli permette di avere lo stesso software e gli stessi parametri che avrebbe se fosse in un veicolo che esce dalla catena di montaggio.

Senza reflashing, il flusso di dati da un computer aftermarket su cui si basano gli altri componenti dell’auto sarà mancante o non destinato al vostro veicolo specifico. Poiché l’ECM è così importante per il corretto funzionamento di quasi ogni componente del veicolo, questo potrebbe significare che il resto del vostro veicolo soffrirà di problemi di prestazioni o che non funzionerà correttamente.

Il vantaggio di questo processo è che potete usare un computer del motore diverso da quello con cui il vostro veicolo è venuto originariamente. Quel nuovo ECM può essere rimappato per operare con il vostro specifico motore, e usare le mappe disponibili e il modo in cui il vostro vecchio ECM operava per essere molto accuratamente adattato ai requisiti del vostro motore.

Conclusione

Reflashing e rimappatura di un ECM è ciò che vi permette sia di rendere il vostro motore e veicolo più a vostro piacimento, e permette al software per diversi veicoli di essere aggiunto a diversi computer motore. A Car Computer Exchange, rimappiamo i computer per fare proprio questo. Consentono di ottenere un ECM riparato e rinnovato con software OEM da quasi tutti i produttori.

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