Articles

Soluzione da 1.750.000 dollari per autista tamponato a bassa velocità da uno scuolabus

Posted on

Il nostro cliente era fermo a un semaforo rosso a New York quando è stato colpito da dietro da uno scuolabus che andava a meno di 10 mph al momento della collisione. Il nostro cliente non pensava di essere gravemente ferito fino a quando non è tornato a casa, alla fine si è presentato al pronto soccorso dell’ospedale Montefiore. Anche se gli esperti del convenuto hanno sostenuto che la forza dell’incidente non era sufficiente a causare le lesioni del nostro cliente, Block O’Toole & Murphy ha raggiunto con successo un accordo da 1,75 milioni di dollari per conto del cliente durante la mediazione.

Corte e contea
Supreme, Bronx

Descrizione del querelante
Il nostro cliente aveva 44 anni ed era impiegato come macellaio al momento dell’incidente.

Descrizione del caso
Il nostro cliente era fermo ad un semaforo rosso nel quartiere di Norwood nel Bronx all’incrocio tra Jerome Avenue e Minerva Place quando è stato colpito da dietro da un autobus scolastico. Il nostro cliente indossava la cintura di sicurezza quando si è verificato l’incidente, ma ha battuto la testa contro il finestrino del lato guida a causa della forza dell’incidente.

L’imputato ha dato molteplici scuse per il motivo dell’incidente. Dopo l’incidente, l’imputato ha detto al nostro cliente che si era sporcato di grasso la parte inferiore della scarpa prima dell’incidente, il che ha fatto scivolare il piede dal freno. Più tardi ha anche affermato che il semaforo è passato dal rosso al verde e che ha colpito il veicolo del nostro cliente perché non ha anche accelerato. L’imputato ha anche affermato di aver pensato che il nostro cliente avrebbe girato a sinistra, e ha manovrato male il suo veicolo mentre cercava di aggirarlo.

Il rapporto della polizia, tuttavia, ha dichiarato che la causa dell’incidente è stato lo scuolabus imputato che seguiva il nostro cliente troppo da vicino. Il nostro studio si è poi spostato per un giudizio sommario sulla questione della responsabilità, e la mozione è stata concessa.

Per parlare con un avvocato di incidenti d’auto oggi, si prega di chiamare 212-736-5300 o compilare il nostro modulo di contatto. Serviamo New York e New Jersey.

Ferite
Nel periodo successivo all’incidente, non era ovvio che il nostro cliente fosse stato gravemente ferito. Il nostro cliente è tornato a casa, ma il giorno dopo l’incidente si è presentato al pronto soccorso dell’ospedale Montefiore con dolori al collo e alla schiena. I test medici sono stati eseguiti e hanno rivelato le seguenti lesioni:

  • Spina lombare: dischi rigonfiati a L2/3, L4/5 e L5-S1
  • Spina cervicale: ernia del disco a C4/5 e dischi rigonfiati a C5/6 e C6/7
  • Tendinite della spalla sinistra del tendine sopraspinato

Per trattare queste lesioni, il nostro cliente è stato sottoposto a un intervento di laminectomia lombare e fusione a livello di L4/5. La diagnosi post-operatoria è stata radicolopatia lombare, un’ernia del nucleo polposo (HNP) e instabilità.

L’esperto medico che ha esaminato il nostro cliente ha determinato che avrebbe richiesto una significativa assistenza medica futura, test diagnostici e farmaci per continuare a trattare le lesioni legate alle sue lesioni lombari. Un esperto economista che ha esaminato questi rapporti medici ha confermato una quantità significativa di fatture mediche future per il nostro cliente, e il nostro cliente ha quindi fatto una richiesta di danni relativi alle cure mediche future.

Se il caso fosse andato in tribunale, l’esperto neurochirurgo del convenuto avrebbe testimoniato che il nostro cliente ha subito una lesione da iperflessione-iperestensione della colonna cervicale e lombare, una lesione meno grave che in genere si risolve in pochi anni. Questo esperto ha anche affermato che sulla base della sua revisione dei risultati della risonanza magnetica, l’intervento chirurgico sulla colonna lombare del nostro cliente non era necessario.

L’esperto biomeccanico del convenuto ha affermato che il danno strutturale al veicolo del nostro cliente era coerente con una collisione avvenuta a meno di 10 m.p.h. Ha inoltre affermato che le forze presenti nell’incidente erano all’interno della normale tolleranza umana e non fuori dalla gamma delle attività quotidiane. Infine, gli esperti del convenuto hanno sostenuto che le forze causate dall’incidente erano insufficienti per aver causato le lesioni del nostro cliente.

Importo dell’accordo
Questo caso si è risolto prima del processo di mediazione per $ 1.750.000.

Avvocati che si occupano di questo caso
La questione è stata gestita dai soci Daniel P. O’Toole e Frederick C. Aranki.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *