グローブ・コンパートメントと呼ばれる理由

あなたの車の助手席の前には。 小さなクローゼットのようなものが折りたたまれていて、車に関連する書類の束、ペン、バックアップ用のシェード、そして登録証を探しに行くたびにそこに押し戻している無造作なガラクタの束を隠しています。

あなたはこの場所をグローブボックスと呼んでいますが、そこにグローブが入っていたことは一度もありません。

ここで悪いニュースがあります。

これはグローブボックスです。

それはグローブコンパートメントであり、必要であればジョッキーボックスと呼んでも構いませんが、医療専門家や科学者がデリケートな問題を扱うために使用するラテックス製の手袋が入った箱ではありません。

グローブコンパートメント(cubby hole?)と呼ぶ他のものは地域的なイディオムであり、世界的な英語のスペクトルとして考慮する価値はありません。 同意できてうれしいです。

信じられないかもしれませんが、グローブコンパートメントはかつて手袋を入れておく場所であり、それには非常に大きな理由がありました。

初期の自動車

ほとんどの自動車史家は、最初のグローブ コンパートメントはPackard社の功績だと考えています。

当時の車、そして1900年代に入ってからの車には屋根がありませんでした。

当時、そして1900年代に入ってからも、車には屋根がありませんでした。屋根を付けても、すぐに窓を付けることはなく、フロントガラスを越えられませんでした。

車を運転するということは、本質的な問題でした。 猛スピードで風雨を体験することになる。

良い手袋は、風雨から守ってくれるだけでなく、タコの予防にもなります。

手袋やパッカードの収納ボックスに入れたものが濡れないように、水しぶきや雨がかからないように密閉されていました。

20世紀半ば

30年代後半には、メーカーが最初の暖房システムを開発しましたが、ドライビンググローブは、私たちが必要としなくなった後もずっと流行し続けました。 手袋とエアコンが一緒になったような時代でした。

50年代後半から60年代前半にかけて、自動車メーカーはグルーブなグローブコンパートメントを発表し、当時の自動車に関するすべてのものがそうであったように、自動車を祝福しました。 しかし、当時のカップホルダーは運転するには不十分なものでした。

やがてメーカーは、トランクの開閉装置や隠し懐中電灯などを除いて、コンパートメントを物を置く場所に縮小していきました。

今日 グローブ コンパートメント

今日のグローブ コンパートメントも大差ありませんが、メーカーは私たちがそこに入れるものについて幻想を抱いていません。

そのため、マニュアルや紙類を整理するための棚が付いているものもあります。

ダッシュの中に1つ、時には2つ、そして運転席と助手席の間のコンソールに1つと、車の中には複数の収納スペースがあるかもしれません。 少なくともアメリカ人は、耳から物を出しています。

ファミリーセダンは、冬のセーターをすべて収納するのに最適な場所になるかもしれません。

車のエアコンを接続して、冷えた飲み物を長時間楽しめるようにしたのです。 ダッシュの冷蔵庫のようなものです。

これからのクルマは、エンジンを小さくしたり、ステアリングコラムをなくしたり、自動運転車が必要としない部分を取り除いたりすることで、物を置く場所が増えていくでしょう。 カップホルダーが復活するかもしれませんし、目的地に向かう途中で友達とおしゃべりできるようなセンターテーブルが登場するかもしれません。 手袋を置くスペースはなくなるでしょうが。