フォートワースの中央消防署のポストカード（不定期）
第一ボランティア消防署
1872年、フォートワースはテキサス州議会によって法人化されました。 1872年にテキサス州議会によって法人化されたフォートワースは、同年末にテキサス太平洋鉄道の計画が発表されると、急速に発展しました。 当時のフォートワースの建築物は、木造の粗末な建物やテントが多く、すぐに燃えてしまった。 暖房は、当時の習慣で薪ストーブや暖炉を使っていた。
1873年、バックリー・C・パドック大尉は、フォートワース初の消防団「フック＆ラダー・カンパニー#1」を組織しました。 この消防団は60人のボランティアで構成されていました。 1873年、キャプテンのBuckley C. Paddockは、フォートワース初の消防団を組織しました。 その3年後には、6,250ドルでシルスビー社の蒸気機関を購入したが、すぐに消防用の信頼できる水源が必要だと気付いた。 そこで、市議会は1,025ドルを計上して、3つの貯水槽を建設した。
1882年、フォートワースは水道管のシステムを構築した。
1882年、フォートワースは水道管のシステムを構築しました。このシステムは6マイルの配管を持ち、1日に400万ガロンの水を供給できました。 また、テキサス州で初めての電気式火災警報システムを導入し、ガムウェル社製のプルボックスを11台設置しました。
Texas Spring Palace fireEdit
1890年5月30日の夜、Texas Spring Palaceの2階で火災が発生しました。 火事が起きたとき、そこには推定7,000人の人々がいた。 数分後には建物は炎に包まれ、客たちは2階の窓から飛び降りた。 死者はイギリス人のアル・ヘイン1名のみで、彼は何人かの人々を救出した後に亡くなりました。 1893年12月1日には、フォートワース初のプロの消防団が設立されました。
白い消防車Edit
1904年、フォートワース消防署の消防車が白く塗られるという伝統が始まりました。 その年、第5分署は、ダラスで開催されるテキサス州フェアで毎年行われるテキサス州ポンプレースにフォートワース代表として選ばれていました。 第5分署のメンバーは、通常の器具を持っていくことができず、代わりに予備のパンパーを使わなければならなかった。 パンパーの調子が悪く、市が資金を出してくれなかったため、彼らは自分たちで資金を調達したのである。 パンパーをE.E.レノックス社のバギー工場に持ち込み、レノックス氏に「できるだけきれいなワゴンにしてください」と頼んだ。 会社のメンバーが戻ってくると、ワゴンは白く塗られ、縁取りや文字は金色に塗られていたという。 その年のレースで優勝し、250ドルの賞金を獲得したのである。 その後、フォートワースの市民は、消防車の美しさを褒めてくれるようになった。 褒められたことに満足した消防署長は、新調された機器はすべて白に塗ることを宣言した。
Great South Side Fire of 1909Edit
1909年4月3日、フォートワース消防局は市の南側で発生した火災に対応しました。 風速40mの強風に助けられて火は急速に大きくなり、すぐに一般警報が鳴った。 火災現場に向かう途中、2台のエンジンが墜落した。 第8機関隊は電柱に衝突し、第5ホース隊は馬が滑って足を骨折し、活動不能となった。 火は非常に高温になり、使用していたゴムホースが溶けてしまった。 火は、テキサス・アンド・パシフィック鉄道の機関車庫、工場、操車場が作る自然の防壁にたどり着くまで、コントロールできずに燃え続けました。 この障壁のおかげで、火が北に広がるのを防ぐことができ、ダウンタウンは助かりました。
1909-1919Edit
1909年、市は消防署のためにモーター付きの機材を購入し始めました。 最初の電動車両は、2,140ドルで購入した自動車でした。 1919年には完全にモーター化され、すべての馬車は使われなくなりました。 この時期、消防署は初の消防司令官を雇用し、市はいくつかの先進的な消防法を採用し始めました。
1920年代と30年代Edit
1910年頃、フォートワースの第10署の前にいる男性と器具
1920年代と30年代、市の発展とともに消防局も拡大を続けました。 1930年12月には、ワイアットC.ヘドリックが設計したチェリー・ストリート1000番地のダウンタウンの新しい本部と信号所が操業を開始しました。 1935年、同局は労働組合を結成した。 1937年、テキサス州議会は最低賃金法を可決した。 これにより、すでに枯渇していた市の財源が圧迫され、市は最低賃金の約75％しか支払うことができなかった。
1940s & ’50sEdit
第二次世界大戦中、フォートワースは軍がすべての重装備を優先的に購入していたため、古い消防器具の交換が困難でした。 第二次世界大戦中、フォートワースでは、軍が重装備を優先的に購入していたため、古い消防車の交換が困難でした。 この間、局の経営陣と組合との関係は悪化の一途をたどった。
戦後、消防署には様々な変化があり、ようやく古い設備を取り替えることができました。 1947年、テキサス州議会は公務員法を制定し、警察と消防に競争的な昇進制度の導入を義務付けました。
1950年代に入ると、消防署は火災予防を目的とした数々の広報活動を開始しました。
1950年代に入ると、火災予防のための広報活動が盛んに行われるようになり、1956年には火災予防課が設置されました。
1960sEdit
1961年には、初めての試みが2つありました。 1961年には、消防署にとって2つの初めての試みがありました。それは、医療緊急事態に対応するための初の分隊を結成したことです。 それまでは、すべての職員がアメリカ赤十字社から応急処置のトレーニングを受けていたが、救助技術や機器の進歩により、より革新的なトレーニングを受けることができるようになったのだ。
また、1960年代には、市は約150万ドルを投じて、消防署の設備を入れ替えたり、改造したりしました。 最も大きな変化は、市の消防・警察訓練センターの開設だった。 当初は批判もあったが、このトレーニングセンターは大成功を収め、全米の都市で研究されることになった。
1970年代・80年代～現在Edit
通報に応じるフォートワース消防署のトラック2
1970年代から1980年代にかけて、同署には多くの変化がありました。 警察と消防は市の公共安全部に再編され、消防も内部的に再編されました。 すべての消防士を救急救命士として養成するファーストレスポンダープログラムが開始され、危険物を扱う事件に対応するHAZMATチームが結成されたのもこの頃です。 また、すべての消防士に体力向上プログラムへの参加を義務付けた。
1980年代以降、急速に成長しているファーノースフォートワース地区に新しい消防署を建設し、市内全域で老朽化した消防署を改築しました。