アンダマン海（インド洋）と南シナ海（太平洋）を結ぶ水路、マラッカ海峡。 西はインドネシアのスマトラ島、東はマレーシア半島（西）とタイの最南端の間にあり、面積は約25,000平方マイル（65,000平方キロメートル）です。 海峡の長さは500マイル（800km）で、南側の幅はわずか40マイル（65km）、北側はスマトラ島沖のWe島と本土のクラ地峡の間で約155マイル（250km）に広がった漏斗状になっています。 この海峡の名前は、16世紀から17世紀にかけて重要だったマレー沿岸の貿易港マラッカに由来しています。
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海峡の南側では、水深が120フィート(37m)を超えることはほとんどなく、通常は90フィート(27m)程度です。
海峡の南側では、水深が37メートルを超えることはほとんどなく、通常は27メートル程度ですが、北西に向かって水深が徐々に深くなり、アンダマン盆地と合流すると、約200メートル（650フィート）になります。 海峡の南側の入り口には無数の小島があり、そのいくつかは岩礁と砂の尾根に囲まれています。
地質学的には、海峡はスンダ棚に属しています。スンダ棚は、第四紀の初め（約260万年前）には、広範囲で低レリーフの陸面であり、過去約700万年の間、地殻変動によって乱されることはなかったと考えられています。
海峡の両側には海岸沿いの湿地帯があり、スマトラ島の東海岸には巨大な低湿地林が広がっています。
この海峡の気候は高温多湿で、（北）冬には北東モンスーン、夏には南西モンスーンが特徴的である。 年間の平均降水量は76インチ（1,930mm）から101インチ（2,570mm）です。 年間を通して、海峡には北西方向に流れる海流が流れています。 海峡の表面水温は、東側では87～88°F（30.6～31.1°C）、西側では4°F（2.2°C）ほど低くなることもあります。
インド洋と南シナ海を結ぶマラッカ海峡は、インドと中国を結ぶ最短の航路であり、世界で最も利用されている航路の1つです。 初期には、マレー諸島を経由してアジアの主要な民族移動の方向を決定するのに役立ちました。 この海峡は、アラブ人、ポルトガル人、オランダ人、イギリス人が相次いで支配した。
20世紀後半から21世紀初頭にかけて、石油会社はスマトラ島の東海岸、スンダ棚の沖合にある油田を開発するために新しい油井を設置しました。 その他にも、中東の油田と日本をはじめとする東アジアの港を行き来する巨大な石油タンカーもこの海峡を通っています。