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A History of Omaha’s Eppley Airfield

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約1世紀の間に、小さな田舎の着陸帯が、アメリカ国内はもちろん、世界中から関心とビジネスを集める国際空港になりました。 しかし、この空港は急激に建設されたわけではなく、徐々に発展してきたため、将来的にオマハのニーズに合わせて成長していくことができるようになりました。

Landing in a Field

1925年、オマハ市はLevi Carter Parkの拡張用として、Carter Lakeの東側に200エーカーの土地を取得しました。

Eppley Airfield, North Omaha, Nebraska
“Plane view of Municipal Landing Field “は、1925年のOmaha World-Herald紙に掲載されたものです。

1927年、この土地を空港として使用できないようにするための訴訟が行われました。 しかし、裁判官はその制限を否定し、市はこの地域を新しい市営空港と宣言し、格納庫がすぐに建設された。 オマハで行われたアメリカ軍団の集会にはすぐに人が集まり、一時はアメリカ軍団飛行場と呼ばれるようになった。

1931年、スピード・ホルマンというスタント・パイロットがオマハ空港に墜落して死亡した。

ネブラスカ州ノースオマハのエプリー飛行場
1934年、オマハ市はアメリカン・レギオン市営空港(後にエプリー飛行場と改称)にターミナルを開設しました。

リッチなオールドフライヤーが空港を沸かせる

エプリー飛行場、オマハ。 ネブラスカ州
「巨大な大陸横断地」と書かれた飛行機が、「十分な着陸場」のある「リトル・グランド・アイランド」に着陸し、「ビッグ・オマハ」は木を背にして眠っている。 キャプションには「手遅れになる前に目を覚まして!」と書かれています。

第二次世界大戦を前に、大陸横断的な飛行機の飛行が盛んになりました。 電車や車ではなく、ニューヨーク、シカゴ、ダラス、マイアミ、シアトル、ワシントンD.C.などに行きたいという旅行者が急増しました。 何度も改良と宣伝を重ね、第二次世界大戦直後の数年間、オマハはより多くのフライトを受け入れるようになった。 1960年、オマハのアメリカン・レギオン市営空港は、エプリー財団からの100万ドルの寄付を記念して、エプリー飛行場と改称されました。 1960年、エプリー財団からの100万ドルの寄付を記念して、オマハのアメリカン・レジオン市営空港はエプリー飛行場と改称されました。エプリー財団の寄付により、1961年には空港に新しいターミナルが開設され、空港の滑走路もジェット機が飛べるように拡張されました。

この拡張により、近隣の町は崩壊しました。

Killing East Omaha

エプリー飛行場。 ネブラスカ州オマハ
Eppley Airfield, ネブラスカ州オマハ

1960年代から1980年代にかけて、エプリー飛行場は、空港とミズーリ川の間の南側に、住宅や学校などの土地を取得する作業を行いました。 この地域は元々イースト・オマハという町だったのですが、今では町があった痕跡はほとんど残っていません。

1950年代、空港は着陸帯と川の間に500エーカー以上の広大な土地を取得しました。 当初は大規模なゴミ処理場の建設が検討されていましたが、オマハ市がその案を却下したため、空港は成長に向けて有利な立場になりました。 その地域の住宅や農地をすべて撤去した後、最終的にはフェンスで囲まれた。

2011年6月、空港を含むオマハ東部は、ミズーリ川からの大洪水に襲われました。 エプリー飛行場の建物などを守るために17万5千個以上の土嚢が置かれました。 大統領が緊急事態を宣言するなどしました。

現代のエプリー

2011年6月 エプリー飛行場の浸水対策が見える2011年6月 エプリー飛行場の浸水対策が見える

現在、エプリー飛行場の住所は4501 Abbott Driveにあります。

2015年、オマハはアメリカで60番目に利用者の多い空港でした。 年間を通して1日約75便のフライトがあり、約420万人のお客様にご利用いただいています。

空港は定期的にその歴史を祝うことはなく、現在そこには歴史的なプレートや建物は残っていません。

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  • A History of East Omaha’s Bungalow City
  • An Early History of Carter Lake
  • The History of the Town of the East Omaha
  • Kiddieland and Pleasure Pierの歴史

Elsewhere Online

  • Omaha Airport Authority公式サイト
  • Leslie R. Valentine, “The Development of the Omaha Municipal Airfield, 1924-1930,” Nebraska History 61 (1980): 400-420.

Bonus Pics!

Eppley Airfield, North Omaha, NebraskaEppley Airfield, North Omaha, ネブラスカ州

screen-shot-2016-12-27-at-9-54-26-am
スタントパイロットのスピード・ホルマンが亡くなったのは、1931年5月のアメリカン・レジオン・ミュニシパル・エアポートでのことでした。

新市営空港 、オマハ、ネブラスカ

「新市営空港、オマハ、ネブラスカ」のポストカード。”

エプリー飛行場(ネブラスカ州ノースオマハ)
1927年のオマハ市営飛行場のアメリカ軍の格納庫です。 1960年にエプリー飛行場となった。
エプリー飛行場、ネブラスカ州オマハ、NorthOmahaHistory.com
1940年代後半のエプリーにある未来のジェット機着陸帯の航空写真です。
ネブラスカ州ノースオマハにあるエプリー飛行場
この1960年代頃の絵葉書は、「ジェット機の故郷」エプリー飛行場のものです。”
North Omaha History Podcast Episode #40は、オマハのエプリー飛行場についてです。's Eppley Airfield.
北オマハ歴史ポッドキャストのエピソード40は、オマハのエプリー飛行場の歴史を取り上げています。

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