サイクリングの世界は、エアロダイナミクスに夢中になっています。 あるブランドは、「エアロがすべて」とまで言い切っています。
エアロヘルメットがもたらすメリットは、技術革新が盛んで、あらゆる時間短縮策が重要な分野であるタイムトライアリストによって長い間探求されてきました。
その間、あらゆる能力を持つロードサイクリストが最高のエアロヘルメットに魅了されてきました。なぜなら、ライダーたちはより少ないワットでより高いスピードを出せるという見通しに惹かれているからです。
- ベストロードバイクヘルメット
- ベスト女性用バイクヘルメット
- 安いバイクヘルメット
エアロロードヘルメットは、そのプロフィールで簡単に見分けることができますが、多くの場合、エアベントの数を減らした滑らかなフロントエリアが特徴です。
サイクリング用のヘルメットは前面の面積がかなり大きいので、空気を切り裂くのが簡単であればあるほど、スピードが上がり、必要なパワー出力が少なくて済むことは理にかなっています。
これは、長距離を走るスポーツ選手や、最後の力を振り絞るためのエネルギーを必要とするスプリンター、さらにはよりフレッシュな状態で仕事に臨みたいコミューターなど、できるだけエネルギーを節約したいサイクリストにとっても魅力的です。
最適なエアロヘルメットの選び方については、こちらをご覧ください
S-Works Evade II MIPS ANGi
スピードに特化したエアロダイナミックなヘルメット。
S-Works Evade II MIPS ANGi
スピードに特化したエアロダイナミクスヘルメット。
希望小売価格：230.00ポンド｜エアロクレーム：標準的な道路用ヘルメットより時速40キロで50秒上回る｜フロントの通気性。 10個｜安全性。 MIPSおよびANGi｜リテンション。 マグネットバックル、マイクロダイヤル調整｜サイズ サイズ：51cm～63cm（S / M / L）｜重量：269g（Mサイズ）｜プロチーム。 Bora-Hansgrohe, Deceuninck-Quickstep, Boels Dolmans
SpecializedのEvade IIの焦点は、オリジナルのエアロヘルメットを、より速く、より軽く、より通気性のあるものにすることでした。 スペシャライズドによると、新しいエバイドは素頭のようにクールでありながら、従来のエバイドよりも6秒も短縮されています。
Evade IIのユニークな特徴の1つは、スペシャライズドの衝突検知デバイスであるANGi（Angular and Ground Force Interface）です。 スペシャライズドのアプリとペアリングすると、衝撃を検知した場合、事前に選択した連絡先にメッセージが送信され、通知されます。 StravaのBeacon機能でも同様の結果が得られますが、速度低下がトリガーとなるため、経験上、単純な信号停止時に不要なパニックに陥る可能性があります。 ANGiテクノロジーにはプレミアムがついており、ANGiを搭載していないモデルは30ポンド安くなっています。
Evade IIには、汗を目から遠ざけるように設計された「ガッターアクション」ブロウパッドが付属しており、女性の顧客層を意識して、ポニーテールの管理を助けるMindset HairPort IIマイクロダイアルフィットシステムが採用されています。
Bontrager XXX Wavecel
重量と賛否両論の美学を犠牲にした比類なき安全性の主張
RRP: £199.99｜エアロ・クレーム：なし｜フロント・ベンチレーション：7 7｜安全性。 安全性：WaveCel｜リテンション：Boaダイヤル調整 Boaダイヤル調整｜サイズ 51cm～63cm（S / M / L）｜重量：352g（M）｜プロチーム。 Trek-Segafredo Men, Trek-Segafredo Women
Bontrager XXX WaveCelヘルメットの最大の話題は、Bontragerが「30年間のサイクリングの最も重要な変化」と主張したテクノロジーです。 このWaveCelテクノロジーとは、ヘルメットの内側に並ぶハニカム状の折りたたみ可能な細胞構造のこと。 事故の際に頭部を保護する効果は、従来のヘルメットの48倍にもなると主張している。
快適さや見た目は完全に主観的なものですが、XXX WaveCelはBoaダイヤルで調整しますが、これ自体がヘルメットのダイヤルとしてはかなり大きいです。
快適さと見た目は完全に主観的なものですが、XXX WaveCelはBoaダイヤルで調整します。 垂直方向の調整も可能ですが、快適な場所を見つけるのは難しいかもしれません。
エアロダイナミクスに関しては、ボントレガーは特に主張をしていません。
最後に特筆すべきは、ボントレガーのクラッシュ交換保証です。 所有してから12ヶ月の間に事故に遭った場合、ボントレガーは無料でヘルメットを交換します。
Kask Protone
人気が高く、定評のあるヘルメットです。
あらゆるコンディションで、さまざまなサイクリングに対応できる人気の高いヘルメットです
希望小売価格。 £199.99 / US$249.00 / AU$365.00｜エアロクレーム：なし｜フロントベンチレーション：12個 12個｜安全性。 インモールドEPSフォーム｜リテンション。 オクトフィット、ラバー付きマイクロダイヤル｜サイズ サイズ：52cm – 62cm（S / M / L）｜重量：215g（M）｜プロチーム。 Team Ineos
Kask Protoneは、エアロダイナミクスとベンチレーションの完璧なバランスをとった、評判の良いヘルメットです。
Kaskの「Octo Fit」システムは、すべての頭のサイズにフィットするように調整可能です。
Kaskの「Octo Fit」システムは、すべての頭のサイズに合うように調整可能です。これにより、頭をしっかりと固定しながら、快適なフィット感を提供します。
スリップライナーの省略が気になる方もいらっしゃるかもしれませんが、Kask Protoneは「EN 1078」、「CPSC 1203」、「AS/NZS 2063」などの業界標準で要求される保護レベルを上回っています。
POC Ventral Spin
CFD（数値流体力学）に基づいて設計された、通気性の良いヘルメット。空力と通気性の最適なバランスを実現するためにCFDで設計された、通気性の良いヘルメットです。 エアロダイナミクスとベンチレーションの最適なバランスを実現しました。 £270.00 / US$290 / AU$495.00 | Aero Claim: None | Frontal vents: 5｜安全性：あり SPIN｜リテンション。 ダイヤル調整｜サイズ サイズ：50cm～61cm（S / M / L）｜重量：248g（M）｜プロチーム。 EF Education Nippo
POC Ventral Spinヘルメットは、必ずしもエアロヘルメットを求めるときに最初に見るものではありませんが、通気性を方程式の一部に含める人にとっては検討する価値のある候補です。
POCの以前のエアロヘルメットは、Octalにソリッドなアウターシェルを装着しただけのものでしたが、POC Ventral Spinは、開発期間中にかなりの空力テストとCFDテストを行いました。 POCは、「ヘルメット全体を使ったアプローチ」を採用し、空力性能の向上と空気の乱れの減少に貢献したとしています。
POCのほとんどのラインナップと同様に、VentralはSPINテクノロジー（Shearing Pad INside）を採用し、斜めや回転方向の衝撃から脳を保護します。
Giro Vanquish MIPS
朝の通勤にもタイムトライアルにも似合うエアロヘルメット
RRP: £219.99 / $280.00 / AU$429.99｜エアロの主張：400ワットの40kmTTでBallistaよりも12秒速い｜前面の通気孔。 4｜安全性 MIPS｜リテンション。 Roc Locマイクロダイヤル調整｜サイズ サイズ：51cm～63cm（S / M / L）｜重量：300g（M）52gバイザー。 | プロチーム。 Groupama FDJ, Canyon Sram
Giro Vanquish MIPSは、タイムトライアルでもロードでも同じように使用できるヘルメットの一つです。 CFDと風洞試験を用いて設計されたGiroは、Vanquishについてかなり厳しい空力的な主張をしています。 ボントレガーのバリスタと比較した場合、Vanquish MIPS（バイザー付き）は、400ワットで40kmのTTで12秒の節約になり、バイザーを外すと2ワットの節約になります。
注目すべき点は、取り外し可能なVivid Shieldバイザーです。 3つの強力なマグネットで簡単に固定でき、上下反転して貼り付けることもできます。 片手で正確な位置を見つけるには、少し調整が必要な場合がありますが、ライドの途中でシールドを外したり付け直したりすることはあまりありませんので、ご安心ください。 ツァイス社製の光学部品を採用しており、曇り空以外のすべての条件に適しています。
ヴァンキッシュの開発において、ジロはエアロダイナミクスの科学を大いに考慮しました。 ヘルメットはベンチュリー効果を利用して頭部に空気を送り込み、暖かい空気を排出します。また、4ピースのポリカーボネート製ハードボディシェルは段差を作るように連動しています。
Lazer Bullet 2.0 MIPS
優れた安全性と柔軟な通気性を備えたハイテク対応のエアロヘルメット
希望小売価格：219.99ポンド/269.95米ドル/449.00米ドル｜エアロクレーム：なし｜フロントベント：あり。 4つ＋「Airslide」スライド式ベント｜安全性。 MIPS｜リテンション。 高度なターンフィットシステム｜サイズ サイズ：50cm～61cm（XS/S/M/L）｜重量：315g（S）｜プロチーム。 Jumbo Visma、Sunweb、Corendon Circus、Madison Genesis
Lazer Buller 2.
しかしながら、これらの機能を紹介する前に、Lazer Bullet 2.0は単独のヘルメットとして、このリストに加える価値があることを述べておきます。 このヘルメットには、衝撃を和らげるMIPSスリップライナー、「Airslide」と呼ばれる開閉可能なベント、マグネットクリップ式のパノラミックツァイスレンズ、ベンチュリー効果を利用した内部チャネリングなどが搭載されており、頭を冷やすのに役立ちます。
お使いのヘルメットが事故に遭った場合、購入日から最長3年間、約50％の割引価格で交換することができますが、正確な割引率は販売店の判断によります。
Bullet 2.0はLazerの統合ヘルメット技術と互換性があり、追加料金を支払うことで傾斜センサーや心拍数モニターLifeBeamを追加することができます。
Endura Pro SL
コロイードで保護されたエアロヘルメット
希望小売価格：£149.99｜エアロクレーム。 N/A｜正面の通気口。 12｜安全性。 Koroyd | リテンション。 ダイヤル｜サイズ S-M, M-L, L-XL｜重量：241g｜プロチーム。 N/A
Enduraは、エアロテックと美学を組み合わせたヘルメットを提供しており、安全性のためにKoroydのハニカムデザインを採用しています。
エンデュラによると、Koroyd素材は、より直線的な方法で破砕します。 これは、クラッシュ時にヘルメットが地面や物体に当たったとき、その力がヘルメット全体に均等に分散されることを意味します。 これにより、怪我の可能性が低くなるとエンデュラは考えています。
テスターによると、Pro SLは軽量で機能満載のヘルメットですが、このヘルメットのエアフローは特に優れているわけではないので、暑い夏のライドには適していません。 その一方で、寒い冬のベースマイルにはある程度の保温性があります。
Kask Utopia
快適なリテンションシステムを備えた、洗練された外観のヘルメットです。
希望小売価格£219: £219.00 / US$270.00 / AU$395.00｜エアロクレーム：最高のライバルより時速50kmで6w｜フロントベント。 6｜安全性。 インモールドEPSフォーム｜リテンション。 オクトフィット、ラバー付きマイクロダイヤル｜サイズ サイズ：50cm～62cm（S / M / L）｜重量：235g（M）｜プロチーム。 Team Ineos
Kask Utopiaはイタリアブランドのエアロ専用ヘルメットです。 数グラムと前面の通気孔を犠牲にして、Utopiaは「時速50km（31mph）で最も効率的なライバルのヘルメットよりも最大6ワット」を節約できると主張しています。
Kaskはベンチレーションを無視したわけではありません。Utopiaは登り坂でもタイムトライアルでも同じように活躍すると言われています。
このヘルメットは、「静かなライディング体験」のために、耳の周りの風切り音を低減するように設計されています。また、Resistexと呼ばれる5mmの吸湿素材を採用し、ライダーの頭部から湿気を取り除き、ヘルメットのアウターシェルに移動させて快適性を向上させるとしています。
Abus GameChanger
製品を「GameChanger」と呼ぶのは大胆な行動ですが、Abusのヘルメットは、それに近いものがあります。 Abusのヘルメットはその名に恥じないものになっています
希望小売価格。 £189.
希望小売価格：189.00ポンド／235.00米ドル／369.00米ドル｜エアロクレーム：なし｜フロントベント：7個｜安全性：1個 7｜安全性。 EPSフォーム｜リテンション。 マイクロダイヤル｜サイズ 51cm～62cm（S / M / L）｜重量：270g（Mサイズ）｜プロチーム。 Movistar
Abus GameChangerの大きな魅力の1つは、Abusが様々な頭の傾きの角度でヘルメットの空力を最適化したことです。
GameChangerは高度に調整可能なヘルメットで、すべての頭の形とサイズに快適な構成があるはずです。 FlowStraps」は、空気力学的に配置された肌に優しいチンストラップで、密着しながらも擦れのない快適なフィット感を提供します。
最後に、Gamechangerの美しさについては賛否両論あります。
最後に、Gamechangerの美的感覚は、やや意見が分かれるところですが、少なくとも、日曜日のクラブランで他の人と同じものを被ることがないという自信は持てます。
MET Manta
軽量で通気性に優れたエアロヘルメット
希望小売価格：£220.00 / US$300.00｜エアロクレーム：4ワット（50km/h）｜フロントベント。 7｜安全性。 MIPS｜リテンション。 MET’s Safe-T Advanced micrometrical fit system｜サイズ。 サイズ：52cm～62cm（S / M / L）｜重量：250g（M）｜プロチーム。 UAEチーム・エミレーツ航空
MET Mantaは、2015年のツール・ド・フランスで初めて発表されました。 当時のMTN-Qhubekaチームのスティーブ・カミングスなどが乗っていました。
Mantaの最大の長所の一つは、METが空気力学的に閉じた形状と優れた通気性のバランスをとったことです。
最新バージョンのManta MIPSは、先代モデルと同様のデザインを採用しており、ヘルメット上部のNACAベントのように、抵抗を最小限に抑えて最大の効率性を高める機能を維持しています。 また、Fidlockマグネットバックルやインレットのサングラスポートなど、いくつかの機能も強化されています。
新しいMantaは、ヘルメット後部の低いチューブ状のプロファイルによってエアロ効果を発揮します。 風洞実験では、2021年のマンタは77度の位置にあるときに2019年のバージョンよりも4ワットを節約し、65度の位置では3ワットを節約しました。 METはまた、フロントフェイスのエアフローを改善したとしています。
Bontrager Ballista MIPS
お買い得なヘルメットです。 MIPSとクラッシュ時の交換保証付き
RRP: £129.99 / US$199.99 / AU$229.99｜エアロクレーム：なし｜フロントベント。 3｜安全性。 MIPS｜リテンション。 小型Boaダイヤル調整｜サイズ サイズ：51cm～66cm（S / M / L / XL）｜重量：265g（M）｜プロチーム。 トレック・セガフレード、トレック・セガフレード・ウィメンズ
ボントレガー・バリスタMIPSは。
Bontrager Ballista MIPSは、最高の価値を持つエアロヘルメットの一つです。 このカテゴリーの中でもBallistaを際立たせる特徴がいくつもあり、129.99ポンドという価格もこの中では最も安い部類に入ります。
ボントレガーからは特に空力的な主張はありませんが、2015年に風洞実験を行った際、オリジナルのBallistaがトップになりました。
Ballista MIPSにはいくつかのネガティブな要素があります。
Ballista MIPSには、いくつかの欠点があります。調整可能なストラップが顔の上で平らにならず、風を受けて少し不快な位置にねじれるのが不満です。 次に、頭の大きさに対して全体の輪郭がやや大きめです。 しかし、これは純粋に美的感覚であり、ヘルメットの重量や快適性に影響はありません。
Giant Pursuit MIPS
主流のエアロヘルメットの代替品としては良いと思います。 しかし、特定の空力的な主張はなく、他のものよりも少し重いです
希望小売価格。 £189.
希望小売価格：189.99ポンド / 263.00米ドル / AU$ n/a｜エアロ・クレーム：なし｜フロント・ベンチレーション：8個｜安全性：5個 8｜安全性 MIPS｜リテンション。 Cinch Pro｜サイズ サイズ：51cm～63cm（S / M / L）｜重量：320g（M）｜プロチーム。 CCCチーム、CCC-Liv Women’sチーム
Pursuit MIPSは、GIANT社が究極のオールラウンドなエアロダイナミクス性能を謳っています。 台湾のブランドは具体的なエアロダイナミクスの主張はしていませんが、空気抵抗を最小限に抑え、実際のライダーのポジションで最大のスピードを生み出し、フロントの8つの通気口は「ドラッグニュートラル」であり、後部の内部チャネリングや通気口と組み合わせることで、エアロダイナミクス性能を損なうことなくヘルメット内の良好な空気の流れを可能にしていると主張しています。
フィット感について言えば、Pursuit MIPSは、Western（より楕円形の形状）とAsian（より丸い形状）の2つのフィットスタイルを提供しているのが特徴です。
エアロロードサイクリングヘルメットの選び方
1. 安全性
これは、新しいヘルメットを購入する人にとって最初に考慮すべきことです。 結局のところ、サイクルヘルメットの目的は、事故の際に頭部を保護することです。 このテストに参加しているヘルメットはすべて、関連する地域の業界必須基準に合格していますが、その他のヘルメットは、MIPS（Multi-directional Impact Protection System）などの技術革新を利用することで、義務を超えています。MIPSは、衝撃時にヘルメットが頭部から独立して回転することを可能にする「スリップライナー」です。
2.スピード
正確にはエアロダイナミクスです。 大多数のヘルメットメーカーは、自社の社内テストに基づいて、通常はパワーの節約やスピードの向上といった空力的な主張を行っています。 残念ながら、私たちは自由に使える風洞を持っていないので、これらの主張と個人的な感覚に翻弄されています。
3.快適性
ヘルメットはライディングを速くしてくれるかもしれませんが、フィット感を調整するためにライディングの途中で停止していたら、せっかく節約した貴重な時間が無駄になってしまいます。
4.重量
重量が空力よりも速度に大きな影響を与える勾配は、約6％です。
4.重量
重量が空力よりもスピードに影響を与える勾配は約6％で、ほとんどの場合、重量は二次的な検討事項ですが、それでも注目に値します。 通気性
エアロロードヘルメットを探す際、通気性は第一の焦点ではないかもしれませんが、特に暑い気候の中でライディングする人にとっては、検討に値するものです。 サイクリングヘルメットのエアロダイナミクスとベンチレーションは互いに相反する傾向がありますが、いくつかのメーカーはベンチュリー効果を利用していると主張しています。ベンチュリー効果とは、簡単に言えば、空気は小さな穴から押し出されると加速するというものです。 つまり、空気を小さな通気口に導き、背中から暖かい空気を外に出すことで、冷却を助けることができるのです。
6.美学
見た目はエアロヘルメットの性能とは全く関係ないかもしれませんが、購入の際には考慮される可能性が高いです。
私を最高のエアロヘルメットに連れて行ってください
私を最高のエアロヘルメットに連れて行ってください
私を最高のエアロヘルメットに連れて行ってください
私を最高のエアロヘルメットに連れて行ってください
私を最高のエアロヘルメットに連れて行ってください。