簡単に言うと、「NO！」です。
私たちは、BMWに低級燃料を入れることをお勧めしません。 一部のモデルでは、取扱説明書を読むとそのような選択肢があるかもしれませんが、トライアングルインポートではそのような考え方はしておりません。 普通の燃料を使うことによる車への悪影響を考えると、その価値はありません。 私たちは、プレミアムガスを使うのがベストだと考えています。
BMWは100年以上前から高級車として人気があります。 多くの高級車がそうであるように、所有するためには他の車よりもコストがかかります。 部品やメンテナンス、そしてガソリン代など、すべてが高額になります。
BMWのオーナーであれば、愛車を手放さずに何か節約できないかと考えたことがあるでしょう。 整備の手間を省くのはもちろんですが、ガソリンもプレミアムにしてみませんか？
プレミアムガソリンとレギュラー
「プレミアム」と「レギュラー」は、ガソリンに含まれるオクタンの量を表しています。 プレミアムはオクタン価が高く、通常91～93です。
高オクタン価の燃料は、低オクタン価の燃料よりも高い圧縮に耐えることができます。 これは、BMWのような高圧縮エンジンを搭載した車に乗っている人には特に重要です。
The Dowides of Using Regular Gas in Your BMW
BMWやその他の車にプレミアムガソリンを入れると、お財布が痛くなってしまいます。 BMWのモデルにもよりますが、技術的には通常の燃料を使うことでお金を節約することができますが、それにはコストがかかります。 しかし、それにはコストがかかります。私たちは、今、この節約を楽しむことが、あなたの車にダメージを与えることにならないと信じています。
最近のBMWは、電子部品の増加によりレギュラーガソリンでも走行できるようになりましたが、エンジンの電子ノックセンサーなどの部品に負担がかかります。 これらの電子部品は、エンジンが走行中のガスの種類を検知し、それに応じて性能を調整することで、エンジンの損傷を防ぎます。
レギュラーガソリンを使うことのもうひとつのデメリットは、エンジンの性能を調整するため、車のパワーが落ち、加速が遅くなることです。 しかし、これは大きな損失ではありません。 プレミアムを推奨している車がレギュラーに変更した場合、10HP程度の減少にとどまります。 街中での移動をバイマに頼っているのであれば大きな問題ではありませんが、特にパワーを求めてBMWを購入したのであれば気に留めておくべきでしょう。
ここでは、BMWがプレミアムガソリンを必要とする最も一般的な理由をご紹介しますが、決して網羅的なリストではありません。 以下の項目に該当する場合は、BMWにレギュラーガソリンを使用しないでください。
- あなたの車はモデルイヤー1996年より古い
- Mモデルである
- 高圧縮および/またはターボエンジンを搭載している
- 。
- BMWはあなたのモデルの車がプレミアム・ガソリンで走ることを要求しています（彼らはすべての車がプレミアム・ガソリンを使うことを推奨しています。
ここでは、プレミアムを必要とするBMW（モデルイヤー2012-2019）の全リストと、プレミアムを推奨するが、レギュラーでも走行可能なBMWのリストをご覧いただけます。 しかし、忘れてはいけないのは、レギュラーで走ると先に述べたような結果になることです。 とりわけ、プレミアムからレギュラー無鉛に切り替える前には、必ずオーナーズマニュアルを確認してください。
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